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<title>E28-Forum - Re: Hast mir schon ein wenig weitergeholfen</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Re: Hast mir schon ein wenig weitergeholfen (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Hast mir schon ein wenig weitergeholfen</strong> von Ingo S. am 11. April 2003 07:55:59:</p>
<blockquote><p>Interessant Deine Info, daß ein Zusatzsteuergerät verbaut ist bei Kat. Das<br />
wußte ich noch nicht. Habe aber bei dem Kat Auto, was ich bis auf den <br />
Motorkabelbaum mit Sicherungskasten geschlachtet habe, alles ausgebaut. Da<br />
war im Bereich Handschuhkastendeckel in der Tat das große Steuergerät und<br />
ein kleineres (das könnte dann wohl das Zusatzgerät sein).</p>
</blockquote><p>Das ist m.W. ein spezielles Steuergerät für den Leerlauf. Fahrzeuge mit<br />
Zweigebermotronic haben die Leerlaufsteuerung noch nicht ins <br />
Motorsteuergerät integriert. Mit dem Kat hat das m.W. nichts zu tun.</p>
<blockquote><p>Die Eintragung selber sehe ich wirklich weniger als Problem, da ich bei einem<br />
BMW Händler arbeite. Dort kann man mir aber zum E28 bzw. zum Umbau keine <br />
richtige Auskunft mehr geben. Die Werkstatthandbücher sind so z.B. vor einiger <br />
Zeit im Müll gelandet (!). Ja, so geht da heute, alles was älter als 10 ca. <br />
Jahre ist, scheint nicht mehr zu interessieren.</p>
</blockquote><p>Dein Arbeitgeber ist Scheiße und erzählt Blödsinn. Sorry.</p>
<p>Auch wenn er die Unterlagen zum E28 nicht direkt parat hat, muß er<br />
sie besorgen können. Zumindest kann er anhand des Ersatzteilkatalogs<br />
herausfinden, ob du Steuergeräte tauschen mußt oder nicht.</p>
<p>N.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=17857</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=17857</guid>
<pubDate>Sat, 12 Apr 2003 09:49:11 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator> Nico Hoffmann</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Wer kann Info geben zum Umbau 525e auf G-Kat ? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Wer kann Info geben zum Umbau 525e auf G-Kat ?</strong> von oliver am 11. April 2003 19:49:35:</p>
<p><br />
Hallo aufwachen,</p>
<p>129PS hatten die eten erst ab November 1986, müßtest Du doch an der Frahgestellnummer sehen!</p>
<p>ciao Tessi</p>
<p>vielleicht ist ein Kat gut wenn er zwei Endrohre hat &lt;img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/gruebel.gif alt=gruebel&gt;</p>
<blockquote><blockquote><p>hallo Ingo!</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p>für den ab 9/85 gebauten 525e mit 129PS (2 geber motronic) gibt es einen Nachrüst-<br />
satz, habe so einen letztens gefahren, schöner Motor, guter Kat.</p>
</blockquote>]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=17852</link>
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<pubDate>Fri, 11 Apr 2003 18:36:41 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator> Tessi</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Wie beurteilt man denn einen Kat... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Wer kann Info geben zum Umbau 525e auf G-Kat ?</strong> von oliver am 11. April 2003 19:49:35:</p>
<p><br />
... insbesondere beim fahren... ?</p>
<p>Gruß,</p>
<p>Carsten</p>
<blockquote><blockquote><p>hallo Ingo!</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p>für den ab 9/85 gebauten 525e mit 129PS (2 geber motronic) gibt es einen Nachrüst-<br />
satz, habe so einen letztens gefahren, schöner Motor, guter Kat.</p>
</blockquote>]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=17851</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=17851</guid>
<pubDate>Fri, 11 Apr 2003 18:14:52 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator> MP</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Wer kann Info geben zum Umbau 525e auf G-Kat ? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Wer kann Info geben zum Umbau 525e auf G-Kat ?</strong> von Daniel am 09. April 2003 23:44:37:</p>
<blockquote><p>hallo Ingo!</p>
</blockquote><p>für den ab 9/85 gebauten 525e mit 129PS (2 geber motronic) gibt es einen Nachrüst-<br />
satz, habe so einen letztens gefahren, schöner Motor, guter Kat.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=17850</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=17850</guid>
<pubDate>Fri, 11 Apr 2003 17:49:35 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>oliver</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Hast mir schon ein wenig weitergeholfen (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Wer kann Info geben zum Umbau 525e auf G-Kat ?</strong> von Daniel am 09. April 2003 23:44:37:</p>
<p><br />
Hallo Daniel,</p>
<p>inzwischen habe ich auch rausbekommen, daß alle Modelle Motronic Motor haben.<br />
Interessant Deine Info, daß ein Zusatzsteuergerät verbaut ist bei Kat. Das<br />
wußte ich noch nicht. Habe aber bei dem Kat Auto, was ich bis auf den <br />
Motorkabelbaum mit Sicherungskasten geschlachtet habe, alles ausgebaut. Da<br />
war im Bereich Handschuhkastendeckel in der Tat das große Steuergerät und<br />
ein kleineres (das könnte dann wohl das Zusatzgerät sein). Den Kabelbaum<br />
vom Innenraum habe ich komplett, aber wie gesagt nicht den im Motorraum.<br />
Das war wahrscheinlich ein Fehler, oder ?</p>
<p>Bei GAT wird wirklich in der Nachrüstung kein Unterschied mit den Baujahren<br />
gemacht. Kann man auf der Homepage nachlesen.</p>
<p>Die Eintragung selber sehe ich wirklich weniger als Problem, da ich bei einem<br />
BMW Händler arbeite. Dort kann man mir aber zum E28 bzw. zum Umbau keine <br />
richtige Auskunft mehr geben. Die Werkstatthandbücher sind so z.B. vor einiger <br />
Zeit im Müll gelandet (!). Ja, so geht da heute, alles was älter als 10 ca. <br />
Jahre ist, scheint nicht mehr zu interessieren.</p>
<p>Gruß<br />
Ingo</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=17824</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=17824</guid>
<pubDate>Fri, 11 Apr 2003 05:55:59 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Ingo S.</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Wer kann Info geben zum Umbau 525e auf G-Kat ? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Wer kann Info geben zum Umbau 525e auf G-Kat ?</strong> von Ingo S. am 09. April 2003 21:40:25:</p>
<p><br />
Hallo Ingo,<br />
also die eta Modelle hatten grundsätzlich Motronic und die mit 95KW haben einen anderen Kat als die anderen...<br />
Also,ich denke nicht daß sich der Kat so einfach umbauen läßt,da das Zusatzsteuergerät nicht einfach oder garnicht anschließbar ist.<br />
Wenn Dir die Zubehörbranche etwas angeboten hat kann ich mir das nicht recht vorstellen,denn für diese Autos gab es noch nichteinmal eine Kat Vorrüstung...<br />
Also denke ich wirst Du auch Probleme beim eintragen bekommen.</p>
<p>Gruß Daniel</p>
<p>Habe einen 83er 525eA, dem ich einen original BMW G-Kat eines 86er (Zulassung) Schlachtautos verpassen möchte . Geht das ohne weiteres ? Ich sehe bei der TÜV Abnahme keine Probleme, mir geht es um die technische Machbarkeit der Sache und das anschließend einwandfreie Laufen des Motors. Ich habe gehört, daß der 86er einen 'Motronic' Motor hat, der 83er noch nicht. Was müßte man also beachten ?</p>
<blockquote><p>Oder besser die Finger davon lassen und einen Nachrüstkat von GAT kaufen (die machen keinen Unterschied der Baujahre oder Motornummern - allerdings kostet mich das eine Menge Geld und den BMW Kat habe ich als kpl. Anlage incl. des Motorsteuergerätes etc.) ?<br />
Danke für Eure Infos<br />
Ingo</p>
</blockquote>]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=17785</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=17785</guid>
<pubDate>Wed, 09 Apr 2003 21:44:37 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Daniel</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Wer kann Info geben zum Umbau 525e auf G-Kat ?</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Habe einen 83er 525eA, dem ich einen original BMW G-Kat eines 86er (Zulassung) Schlachtautos verpassen möchte . Geht das ohne weiteres ? Ich sehe bei der TÜV Abnahme keine Probleme, mir geht es um die technische Machbarkeit der Sache und das anschließend einwandfreie Laufen des Motors. Ich habe gehört, daß der 86er einen 'Motronic' Motor hat, der 83er noch nicht. Was müßte man also beachten ?<br />
Oder besser die Finger davon lassen und einen Nachrüstkat von GAT kaufen (die machen keinen Unterschied der Baujahre oder Motornummern - allerdings kostet mich das eine Menge Geld und den BMW Kat habe ich als kpl. Anlage incl. des Motorsteuergerätes etc.) ?</p>
<p>Danke für Eure Infos</p>
<p>Ingo</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=17780</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=17780</guid>
<pubDate>Wed, 09 Apr 2003 19:40:25 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Ingo S.</dc:creator>
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