Jetzt kennen wir Dein Leben...

Hi Chris,

habe damals Maschinenbau angefangen, dann aber doch eine KFZ-Lehre vorgezogen. Klar, kannst gerne vorbeikommen, würde mich freuen!

Grüsse, Tom

Deiner Meinung schließ ich mich an. Man kann auch jeden Scheiß aufheben, damit macht man aber meist eher ein Minus, sei es bei den Eltern oder der Frau die den gazen Kram weghaben wollen oder auch finanziell, weil sowieso niemand was für 30 Jahre alte Autoteile ausgeben will.
Und ich denke dem E28 und auch dem E30 wird es nicht anders ergehen als vielen BMW-Großserienfahrzeigen vor ihnen. Egal ob 02, E3, E12, E21 - so richtig was wert sind die immer noch nicht, obwohl die mittlerweile sehr selten sind.
Für den Preis einer alten S-Klasse krieg ich mindestens drei E3 in vergleichbarem Zustand, usw.
Die Aufregung klang für mich so ein wenig nach pathetischer Rummeckerei.
Schlimm fänd ich persönlich es, wenn ihr einen richtig guten E28 mit Billigspoilern, LEDs und ATU-Rädern verbasteln würdet. Oder einen richtig guten E28 wegen Lederausstattung, Glasschiebedach und BC2 schlachten würdet. Aber selbst da ist Meckerei grenzwertig, jeder kann mit seinem Eigentum tun was er will.
Gruß, Christian
PS: Was haste denn studiert? Wenn ich das nächste mal bei Euch da unten bin würd ich Deine Halle/bzw. eher den Inhalt gerne mal besichtigen kommen. Wird aber wohl nicht vor Sommer 2007 sein.

dann macht er sowas<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/grmpf.gif alt=grmpf>
einfach unten aufn link klicken

Ist ja vollkommen egal, es gibt noch so viele E28 und die meisten sind es nicht wert gerettet zu werden.

Außerdem was vergessen wird, durch das Baukastenprinzip von BMW wird es sehr lange noch Ersatzteile geben, denn im E34 sind auch einige Teile drinnen die im E28 passen.

Außer vielleicht ganz spezielle Fahrzeuge wird ein normaler E28 nicht viel an Wert gewinnen.

Es ist immer eine Frage zwischen es ist Wert und es ist jemanden Wert.

Ich hab um 2500€ einen 518ner verkauft, 1. Besitz echte 114.000km, perfekter Zustand, für jemand anderen ist des einfach nur ein 23 Jahre altes Klo... und er zahlt dir netmal den Kilopreis.

Es wird immer Spinner und Sammler geben, für die diese Auto einen Wert haben.

Hi Tom,

also den Weg von inniger Beziehung usw. kann ich ja noch so teilweise nachfühlen. Mir tut ein sehr guter e28 ebenfalls Leid, wenn er in den Händen Ahnungsloser verheizt wird, so beispielsweise habe ich einen Kunden, der hat sich einen wirklich guten ersthand-eta gekauft, weil er das Auto kultig findet aber fährt ihn nun jeden Tag im Winter auf der Autobahn. Das Ding ist spätestens 3 Jahren am Ende. Schade!
Aber die Tatsache dass Du Schmerz verspürst und sich eine Wut in Dir aufbaut, wenn Du meine Videos siehst find ich schon ein bisschen übertrieben..Ich würde meinen Renndiesel, mit dem ich in Braunschweig war, schon lange nicht mehr "quälen", wenn er sich ständig mit Ausfällen, Reparaturen und (ausgenommen Reifen und Bremsen) starkem Verschleiss an mir rächen würde. Aber nichts von dem ist der Fall! Ich habe ihn dieses Jahr wieder 18000km hergeritten, nicht einmal die meistens ausgenutzte 40% Mehrleistung macht ihm was aus. Und wenn ich jemand damit fahren lasse dann kommen die Leute immmer wieder ins Staunen, wie frisch das Auto noch wirkt.
Marius und Simon lassen ihre td auch immer anständig fliegen, aber recht mehr als Ölwechsel brauchen die Autos anscheind nicht.
Ich möchte Dir ja nicht zu Nahe treten, aber was man von Deinem td so hört ist der ja ständig kaputt.
Ganz nebenbei sehe ich ein Auto nicht als ganzes, sondern dabei dabei eher immer die Karosserie an sich. Der ganze Antriebsstrang ist genaugenommen doch blos eine Kombination von Anbauteilen, die mit ein paar Schrauben an der Karosse befestigt sind. Und sollte bei einem burnout oder Ahnlichem wirklich mal etwas zu Bruch gehen dann ist es irgendwas Mechanisches, was sich relativ leicht austauschen lässt. Und dann wird das Auto ja auch nur aufgewertet, das wenn dann ein Neuteil reinkommt. Das Schlimmste was man meiner Meinung nach einem Auto antun kann ist der Winterbetrieb, dann lässt sich der Verfall auf Dauer nicht mehr aufhalten.
Aber falls es Dich immer noch schmerzt: Ich habe meinen td schon recht gern, weswegen er jetzt auch abgemeldet in der Halle steht. Das ist übrigens schon immer so seitdem ich ihn habe. So ist er letzlich seit dem Kauf nur besser und schöner geworden. So schlecht gehts dem echt nicht bei mir, oder hat er in Braunschweig etwa einen heruntergekommenen Eindruck gemacht? Vielleicht siehst Du ihn ja in ein paar Jahren wieder in BS (Diesmal ohne burnout...), dann kannst Du ja selbst urteilen.

Gute Nacht, Tom

Hallo Tom,
es geht hier um ideelle Werte. Manche Leute verspüren eine innige Beziehung zu ihren Autos, ich z.B. spreche sogar mit ihnen. Wenn ich dann sehe, wie Du Den Wagen "quälst", dann spüre ich regelrecht einen physischen Schmerz. Daraus resultiert dann Wut. Natürlich darfst Du juristisch gesehen jede einzelne Schraube Deines Wagens mutwillig zerstören, wenn es Dir danach beliebt. Allerdings kollidiert dieser Wunsch eben auch auf das heftigste mit meiner zutiefst konstruktiven Beziehung zu meinen Fahrzeugen.
Vielleicht hat dieser Gegensatz auch wirklich etwas damit zu tun, wie "gut" oder "schlecht" es einem geht. So abwegig ist das sicherlich nicht. Ich für meinen Teil entroste sogar alte Schrauben und baue auch Kernschrott wieder auf. Vielleicht täte ich das nicht, wenn ich wohlhabender wäre. Vielleicht würde ich vieles dann nicht so schätzen, wie ich es heute tue. Aber man kann nicht einerseits mit seinem Auto sprechen und es andererseits "quälen".
Dies nur als Erklärungsversuch, warum es beim Thema E28-Driften oder Schreddern fast schon zwangsläufig zu Konfrontationen kommt. Man MUSS es ja auch nicht dauernd in die Welt hinausposaunen, wenn man gewissen Neigungen frönt. Manchmal ist etwas mehr Privatsphäre vielleicht ganz nnützlich.
Grüße, Tom

Vielleicht sollten wir dem MP mal eine Art Briefmarkenalbum oder so

aber dann bitte in echtem M5-Kofferraumleder gehalten<img src=http://www.tuning-scene-rhein-main.de/phpbb2/images/smiles/icon_mrgreen.gif alt=biggrin>.
Beste Grüße, Frank

Macht euch ma keine Gedanken, die sind ganz toll untergebracht in meinem Bücherregal u alle schön beisammen mit einem Gummiband.

Vielleicht sollten wir dem MP mal eine Art Briefmarkenalbum oder so

aber dann bitte in echtem M5-Kofferraumleder gehalten<img src=http://www.tuning-scene-rhein-main.de/phpbb2/images/smiles/icon_mrgreen.gif alt=biggrin>.

Beste Grüße, Frank

ok, mailst mir trotzdem mal den weg also die adresse. und dei handynummer und die zeit wann ich dort sein kann. ich nehm mal meine m5 stabis mit die seit jahren in der werkstatt liegen. wär ne gelegenheit wenn mein auto schon mal auf ner bühne wär. wenn es das gefährt noch überhaupt bis zu dir schafft.

servus rainer

Hi Rainer,
klar, kommst am Sonntag vorbei. Zu meiner Werkstatt findest ganz einfach: dreimal in besagtem Kreisverkehr rum und dann immer den schwarzen Strichen nach <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>.
Gruß, Tom

fetter text! ein gegenpol zur ständig zukunftsorientierten, rufbedachten und wertdisskutierenden E28 szene.
wie schauts jetzt aus am sonntag? hast du genügend fett dahoam und überhaupt lust am sonntag? wetter schaut gut aus, zeit kann ich einfach nehmen. schick mail mit zeit und anfahrtanleitung. ich kenn den burgerking am kreisverkehr/autobahn und das dorf davor da seits ihr, oder?

Hi Rainer,

klar, kommst am Sonntag vorbei. Zu meiner Werkstatt findest ganz einfach: dreimal in besagtem Kreisverkehr rum und dann immer den schwarzen Strichen nach <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>.

Gruß, Tom

fetter text! ein gegenpol zur ständig zukunftsorientierten, rufbedachten und wertdisskutierenden E28 szene.
wie schauts jetzt aus am sonntag? hast du genügend fett dahoam und überhaupt lust am sonntag? wetter schaut gut aus, zeit kann ich einfach nehmen. schick mail mit zeit und anfahrtanleitung. ich kenn den burgerking am kreisverkehr/autobahn und das dorf davor da seits ihr, oder?

fetter text! ein gegenpol zur ständig zukunftsorientierten, rufbedachten und wertdisskutierenden E28 szene.

wie schauts jetzt aus am sonntag? hast du genügend fett dahoam und überhaupt lust am sonntag? wetter schaut gut aus, zeit kann ich einfach nehmen. schick mail mit zeit und anfahrtanleitung. ich kenn den burgerking am kreisverkehr/autobahn und das dorf davor da seits ihr, oder?

Hey Tom,

schau Dir doch mal bitte mein Posting im W124-Forum von gestern an bezüglich 300D ESP. Ich vermute Du kannst mir zumindest teilweise helfen. Irgendwie scheinen meine Fragen ja sonst zu kompliziert zu sein, oder es liegt daran, weil ich kein Stammposter dort bin.

Posting:
<A href="http://www.f22.parsimony.net/forum43054/messages/360980.htm" target="_top[/link]http://www.f22.parsimony.net/forum43054/messages/360980.htm</A>

Danke.

Gruß, Christian

Hallo Tom,
es geht hier um ideelle Werte. Manche Leute verspüren eine innige Beziehung zu ihren Autos, ich z.B. spreche sogar mit ihnen. Wenn ich dann sehe, wie Du Den Wagen "quälst", dann spüre ich regelrecht einen physischen Schmerz. Daraus resultiert dann Wut. Natürlich darfst Du juristisch gesehen jede einzelne Schraube Deines Wagens mutwillig zerstören, wenn es Dir danach beliebt. Allerdings kollidiert dieser Wunsch eben auch auf das heftigste mit meiner zutiefst konstruktiven Beziehung zu meinen Fahrzeugen.
Vielleicht hat dieser Gegensatz auch wirklich etwas damit zu tun, wie "gut" oder "schlecht" es einem geht. So abwegig ist das sicherlich nicht. Ich für meinen Teil entroste sogar alte Schrauben und baue auch Kernschrott wieder auf. Vielleicht täte ich das nicht, wenn ich wohlhabender wäre. Vielleicht würde ich vieles dann nicht so schätzen, wie ich es heute tue. Aber man kann nicht einerseits mit seinem Auto sprechen und es andererseits "quälen".
Dies nur als Erklärungsversuch, warum es beim Thema E28-Driften oder Schreddern fast schon zwangsläufig zu Konfrontationen kommt. Man MUSS es ja auch nicht dauernd in die Welt hinausposaunen, wenn man gewissen Neigungen frönt. Manchmal ist etwas mehr Privatsphäre vielleicht ganz nnützlich.
Grüße, Tom

Hallo Carsten,
bei Deinem Wunsch [Wenn ihr die loswerden wollt, nehme ich sie gerne. ;o) ] angesichts der
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164310656.jpg"
alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164310656.jpg[/link]
frage ich mich, ob da gerade eine neue Sammelleidenschaft erwacht ist.
Wird demnächst jede "...sonst geht er in die Presse" Ankündigung mit einem "Kann ich das Typenschild haben?" "Anfarge" retourniert?
Sind wir nicht alle ein bißchen <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant> ?
Burkhard

Warum nicht ? Ich allerdings habe auch kein Problem damit, die Daten, die ich aus den Schildern ableite, offen darzulegen, wenn jemand danach fragt. U sicher werde ich nicht die uns aus anderen Fällen bekannte, für manche sicher auch als störend empfundene, Hartnäckigkeit, an den Tag legen. Aber bei so einer Sammlung, wie an dieser hübschen Kiefernwand, muss ich wenigstens mal fragen.

Mir fehlen doch noch so viele ? Was fehlt ? Na, so ca 790.930... <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/73.gif alt=behämmert>
Ich sammle nach Modellen (fehlen nur noch die 3.5er (mit u ohne M u mit u ohne A), nach Baujahren (1981 fehlt noch) u natürlich, wie könnte es anders sein, nach Farben. Auch den Rostbefall notiere ich u setze ihn in Relation zum Baujahr. Ja, wenn mann will, kann man mit den Schildern wirklich völlig beknackte Sachen berechnen.... <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/174.gif alt=oberlehrer>

Aber eben, ich stimm Dir zu: <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant><img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant><img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant>

Hallo Tom,

es geht hier um ideelle Werte. Manche Leute verspüren eine innige Beziehung zu ihren Autos, ich z.B. spreche sogar mit ihnen. Wenn ich dann sehe, wie Du Den Wagen "quälst", dann spüre ich regelrecht einen physischen Schmerz. Daraus resultiert dann Wut. Natürlich darfst Du juristisch gesehen jede einzelne Schraube Deines Wagens mutwillig zerstören, wenn es Dir danach beliebt. Allerdings kollidiert dieser Wunsch eben auch auf das heftigste mit meiner zutiefst konstruktiven Beziehung zu meinen Fahrzeugen.

Vielleicht hat dieser Gegensatz auch wirklich etwas damit zu tun, wie "gut" oder "schlecht" es einem geht. So abwegig ist das sicherlich nicht. Ich für meinen Teil entroste sogar alte Schrauben und baue auch Kernschrott wieder auf. Vielleicht täte ich das nicht, wenn ich wohlhabender wäre. Vielleicht würde ich vieles dann nicht so schätzen, wie ich es heute tue. Aber man kann nicht einerseits mit seinem Auto sprechen und es andererseits "quälen".

Dies nur als Erklärungsversuch, warum es beim Thema E28-Driften oder Schreddern fast schon zwangsläufig zu Konfrontationen kommt. Man MUSS es ja auch nicht dauernd in die Welt hinausposaunen, wenn man gewissen Neigungen frönt. Manchmal ist etwas mehr Privatsphäre vielleicht ganz nnützlich.

Grüße, Tom

Hallo Carsten,

bei Deinem Wunsch [Wenn ihr die loswerden wollt, nehme ich sie gerne. ;o) ] angesichts der

<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164310656.jpg"
alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164310656.jpg[/link]

frage ich mich, ob da gerade eine neue Sammelleidenschaft erwacht ist.
Wird demnächst jede "...sonst geht er in die Presse" Ankündigung mit einem "Kann ich das Typenschild haben?" "Anfarge" retourniert?

Sind wir nicht alle ein bißchen <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant> ?

Burkhard

Deiner Meinung schließ ich mich an. Man kann auch jeden Scheiß aufheben, damit macht man aber meist eher ein Minus, sei es bei den Eltern oder der Frau die den gazen Kram weghaben wollen oder auch finanziell, weil sowieso niemand was für 30 Jahre alte Autoteile ausgeben will.

Und ich denke dem E28 und auch dem E30 wird es nicht anders ergehen als vielen BMW-Großserienfahrzeigen vor ihnen. Egal ob 02, E3, E12, E21 - so richtig was wert sind die immer noch nicht, obwohl die mittlerweile sehr selten sind.

Für den Preis einer alten S-Klasse krieg ich mindestens drei E3 in vergleichbarem Zustand, usw.

Die Aufregung klang für mich so ein wenig nach pathetischer Rummeckerei.
Schlimm fänd ich persönlich es, wenn ihr einen richtig guten E28 mit Billigspoilern, LEDs und ATU-Rädern verbasteln würdet. Oder einen richtig guten E28 wegen Lederausstattung, Glasschiebedach und BC2 schlachten würdet. Aber selbst da ist Meckerei grenzwertig, jeder kann mit seinem Eigentum tun was er will.

Gruß, Christian
PS: Was haste denn studiert? Wenn ich das nächste mal bei Euch da unten bin würd ich Deine Halle/bzw. eher den Inhalt gerne mal besichtigen kommen. Wird aber wohl nicht vor Sommer 2007 sein.

die ersten beiden Jahre haben wir sogar die Typenschilder der Schlachtwagen archiviert.
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164310656.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164310656.jpg[/link]

Wenn ihr die loswerden wollt, nehme ich sie gerne. ;o)

Klasse Geschichte, schöne Bilder !

im Internet steht sie noch, zuletzt geändert 2006.

Grüße

Kai

click den Link

Hallo,

es mag sein, dass es die Altautoverordnung nicht mehr gibt. Was es aber wohl noch gibt, ist das Kreislaufwirtschafts- und Abfallgesetz. Und das schreibt vor, dass Autos, die nicht mehr zum Fahren taugen, umweltgerecht zu entsorgen sind.

Das private Schlachten von Autos ist grenzwertig, das Verkaufen und Ankaufen von Teileträgern ist definitiv verboten. Und wenn Du als Privatmensch ohne Genehmigungen alte Autos auf Deinem Grund stehen hast, und jemand will Dir etwas Böses, dann kann das ganz schnell sehr teure Folgen haben.

Grüße

Kai

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Hallo,

es mag sein, dass es die Altautoverordnung nicht mehr gibt. Was es aber wohl noch gibt, ist das Kreislaufwirtschafts- und Abfallgesetz. Und das schreibt vor, dass Autos, die nicht mehr zum Fahren taugen, umweltgerecht zu entsorgen sind.

Das private Schlachten von Autos ist grenzwertig, das Verkaufen und Ankaufen von Teileträgern ist definitiv verboten. Und wenn Du als Privatmensch ohne Genehmigungen alte Autos auf Deinem Grund stehen hast, und jemand will Dir etwas Böses, dann kann das ganz schnell sehr teure Folgen haben.

Grüße

Kai

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Mensch Tom,

ich bin zu müde, um jetzt näher darauf einzugehen - muß morgen um 4,30 h wieder hoch - ich komm aber darauf zurück ................

..............

.. oder weniger gut ..

Hallo Rainer,

ich hab es tatsächlich geschafft, 54 Jahre alt zu werden.

Grüße

Peter

hallo peter,
darf ich fragen wie alt du bist?
grüsse rainer

Rainer,
siehst Du, ich hab' Dich doch richtig eingeschätzt!
Da sitzt ein Mann am Steuer ............. mit Eiern zwischen den Beinen - groß wie Handgranaten!
War da etwa was mit der Radaufhängung vorne links? Hast den Ofen ja ordentlich fliegen lassen.
Mach's gut
Peter

Du argumentierst ja beinah so, als hättest Du selbst am Steuer gesessen!
(Dann wär' das auch in Ordnung so).

na, aber ich war da am steuer, auch so ein 525e wo ich kein einziges teil mehr hätt aufheben wollen.. war gut weida des alte vermoderte verrostete glump.
http://www.extremzertifikator.de/E28/535ijump04.jpg

Das ist doch mal ein Dachboden, sehr sympathisch!
Da ist aber durchaus noch Platz.
Und für den eigenen Bedarf bist Du ja gut eingedeckt. Mit den Teilen ist es wie mit Aktien: buy low, sell high. ( Man kann nicht alles haben, manchmal muß man einfach Geduld haben und warten). Und auch mit der Re(l-)a/li(tivi)tät ist das so eine Sache. Auch "Fern jeglicher Realität" ist ein Standpunkt, der im steten Fluß ist, da permanent Zeit verstreicht. Sogesehen rückt die einstige Ferne immer näher und liegt dann ganz plötzlich wieder hinter uns. Die reale Phase war dann nur ein Moment!
Klar, daß Du es gerne siehst, wenn die 5er so nach und nach vernichtet werden - dann steigt der Wert Deiner Schätze des Dachbodens! Die Frage darf aber erlaubt sein: Wolltest Du die Teile nun bis an das Ende Deiner Tage für Deinen 5er oder willst Du damit spekulieren? Man kann doch den Kuchen nicht behalten und gleichzeitig essen wollen.

des was da alles liegt und was du als schätze bezeichnest ist für mich altes glump was ich wahrscheinlich nie brauchen werd weil ich mir aus sicherheitsgründen dann doch lieber ein neuteil einbau. es liegt da so geordnet rum weil ich den rest was ungefähr einen ganzen MAN schrottlastwagen ausmachte schon weggeworfen habe. damals haben mir auch leute im forum profezeit dass ich so ungefähr 500 euro weggeworfen habe als wenn ichs auf ebay versteigert hätt. da kann ich nur antworten: wenn ich die zeit die ich mit ebay verplempere in meiner firma arbeite, dann verdien ich mir das geld auf ehrliche weise, an haufen ärger und muss keinen leuten gebrauchten schrott andrehn.
ich hab nichts dagegen wenn ihr euch zum beispiel 10 fahrertüren und 5 linke angerostete stossstangenhörnchen aufhebt. ich war auch mal so drauf bis ich irgendwann feststellte dass ich mich in meiner werkstatt irgendwie nicht mehr bewegen kann. das heisst aber nicht dass alle das machen müssen und wenn dem thomas (fahrer des wagens im vid) irgendjemand 500 euro hingelegt hätte dann hätt er den wagen euch sicher verkauft.
sers rainer

Deiner Empfehlung werde ich übrigens nicht folgen, denn ich finde nun a) den Betrag von 10.000,- Euro keineswegs lächerlich und b) hab ich schon 10 Autos.
Noch einmal: schöner Dachboden!
Gruß
Peter
................

aha
als ob der mensch der im 5er lenkt nicht genug alte bmw´s aufheben würd. mindestens zweistellig und in orginal bmw farben lackiert.
und jetzt habt ihr ein problem damit wenn er einen wegschmeisst oder wie?
schaut mal auf mobile und autoscout. nehmt lächerliche 10000euro in die hand und rettet mal schnell 20 E28 bevor die preise exorbitant steigen. bei dem gedanken dass exorbitanter preisanstieg mit E28 quasi in einem satz genannt wird fällt mir irgendwie nur eines ein.. fern jeglicher realität..
aber ich bin auch der meinung wenn ihr es euch leisten könnt alles aufzuheben dann seid ihr in einer glücklichen lage.
in der hoffnung auf exorbitanten preisanstieg des ramsches auf meinem dachboden.. grüsse rainer
http://www.extremzertifikator.de/E28/teilepanorama.jpg

Ja, und genau da liegt das Problem, denn dieser Standpunkt führt schließlich dazu, daß der "Kram, den man für wertlos hält" so mir nichts dir nichts mit einem Mal weitgehend völlig verschwunden ist. (Irgendwie schade, oder?)
Mit zwangsläufigen Folgen: die Preise steigen exorbitant, selbst gebrauchte Ersatzteile werden saumäßig teuer und zudem schwieriger zu beschaffen.

"Jugendsünden" heißt es dann später beim Betrachten des neckischen Filmchens, der meines Erachtens (ggf. wenigstens als nicht so gutes Beispiel) durchaus aufgehoben gehört, aber ins Netz gestellt eben nicht jedem zur Freude gereichen muß. In Opel-, VW- oder Ford-Foren z.B. hätte ich wenigstens etwas Verständnis dafür gehabt.
(Und wen soll das denn nun beeindrucken? Der Fahrer hat den selbst produzierten Gummiqualm wenigstens auch schlucken dürfen. Wohl bekomm's. Viel leichter geht sowas übrigens, wenn man den Wagen frontseitig an einen festen Widerstand fährt. Dann muß der Gasfuß nicht gleichzeitig voll auf der Bremse stehen - ist wohl keiner drauf gekommen.
Den Fünfer auf diesem feuchten, großen Platz quer zu treiben, schafft übrigens jeder ambitionierte Führerscheinanfänger und die Überholszene ist ebenso läppisch. Quintessenz: Das war wohl nix .... also auch keine fahrerische Leistung ).
.............

Also an mir geht ja auch recht oft die Realität vorbei, aber der E28 ist ja wohl wirklich nicht so selten, dass man jede Dreckskiste unbedingt ausschlachten oder aufbereiten müsste.
Ist ja schön wenn Ihr dazu Zeit, Platz und Lust habt.

- get a life

Nur 14 Tage?

und ich hoffe, wenn derjenige mal sterben muss, das man ihn 14 tage vorher, jeden tag in die Eier zwickt.
gruss
Klaus