Hm, so ein Mist, dass mir das nie aufgefallen ist. Ganz sch�n bloed, jetzt hab ich eine verpfuschte Unfallkraxn 6 Jahre lang verhaetschelt. Da waere es wohl besser gewesen, wenn ich meinen alten Winter-td aufbewahrt und restauriert h�tte <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/grmpf.gif alt=grmpf>
Naja, aber egal, wenigstens kann ich die Kiste nun ohne Reue so richtig treten... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

<A href="http://www.youtube.com/watch?v=6X0Rj6AWiPA" target="_top[/link]http://www.youtube.com/watch?v=6X0Rj6AWiPA</A>

Grüsse, Tom

seh ich doch von hier dass das ein �belst zusammengeschusterter blender mit unfallschaden ist. schau dass den vom hof kriegst bevor er dir die kunden vergrault und schick uns dann den link vom youtubevideo..
PS: manche h�tten da jetzt echt ein problem mit der zustandsbeschreibung wo sie doch ihr leben lang an brauchbaren dreier f�r top-perfekt-wie-neu gehalten haben.

Zweitens: Was ist denn der unter dem Zelophan für ein E28, der gleich aussieht und die gleichen Felgen hat?

Sind keine identischen Felgen wie man sieht. Der Wagen unter der Folie hat Alpinas drauf, der 37tkm Wagen hat FPS drauf, an den Speichen und am Zollmaß zu erkennen.

Stefan

richtet sich von selbst.
Zweitens: Was ist denn der unter dem Zelophan für ein E28, der gleich aussieht und die gleichen Felgen hat?
Das Photo mit den 37 tkm auf der Uhr dürfte ja wohl vom gegenständlichen E28 gemacht worden sein.
Was haben die denn da nur für Kapazunder herumstehen?

Bezeichnend, daß es sich um eine Fiat/Lancia Werkstätte handelt, wo diese Preziosen herumstehen. In einem solchen Milieu hat man eben noch etwas übrig für Technik.
FJ.

Hab nen 82er 518 Vergaser ebenfalls in opalgrün und innen grün. In einem ähnlichen Traumzustand wie der hier
Falls jemand noch nen opalgrünen/innen grün M30 525i/528i hat, den er verkaufen möchte kann er ja Bescheid geben.
Schalter wär n Traum aber nicht Bedingung.

Fotos macht und dann so einen Schmarrn schreibt <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach>

scheinen der Kilometerstand
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911165.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911165.jpg[/link]
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911208.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911208.jpg[/link]
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911242.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911242.jpg[/link]
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911598.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911598.jpg[/link]
und der Zustand des guten 525i
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911279.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911279.jpg[/link]
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911530.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911530.jpg[/link]

zu passen. Und zu euerer aller Beruhigung kann ich nur sagen, dass der Wagen gut aufgehoben ist. Er wird nur beim waschen nass, Salz hat er schon lange nicht mehr gesehen. Weiterhin wird er falls er...
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911570.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911570.jpg[/link]
...mal gefahren wird maximal auf 5000/min gedreht, da ich mir den Klang eines quasi Jahreswagenmotors erhalten will. Bei den M20/M30-Motoren neigen die Kipphebelwellen bei knapp 100000km immer etwas Spiel zu bekommen sodass die Motoren danach leider etwas zu klappern beginnen. Der 2,5er M30 ist zwar wirtschaftlich eher uninteressant, von der Laufkultur her gesehen aber als hubverkürzter 2,8er eine Klasse für sich.
Zur Zeit hält er Winterschlaf neben einen 80er 323i mit 70500km, den habe ich auch schon 6 Jahre. Gelaufen ist er in dieser Zeit gerademal 2000km. Also keine Panik! Zum runterreiten hab ich meinen Winter-td...
Gute Nacht, Tom

Eyh cool, in diesem Opagrün würde ich ihn auch (schonende) fahren.
Obwohl ich nicht auf M30 Motoren steh !
Dieses Grün hatte ich ma auf einem 82er 315.
Mit Kackbraunen Sitzen !
Echt der Hit, oder !
Aber sonst ist klar wer den Witz hat steigen lassen !
Dabei haben wir doch gar nich April.
FJB trau ich sowas zu<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/73.gif alt=behämmert>
Die Webmaster dieses Forums wissen anhand der IP genau wer das geschrieben hat !
Am 01.04.2007 könnt ihr wieder son Ding bringen !!! <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant>
Ach...ich vergass...da macht es die Oldtimermarkt schon.
Gute Fahrt allen E28 Fahrern !
Andy

Hallo Leute,
habe gestern den alten BMW meines Opas geschenkt bekommen. Das Auto ist eigentlich wie neu. Er hat ihn 1982 gekauft. Voll die Rentnerschaukel, sogar die komische Farbe heisst Opagrün, hahahaha!!!
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164825460.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164825460.jpg[/link]
Er hat ihn schon damals kaum gefahren, deswegen hat er erst 37000km drauf. Dabei hat er es voll übertrieben, im Serviceheft hat ihn doch echt jedes Jahr zur Inspektion gebracht, auch wenn er übers Jahr nur 1000km gefahren war. So´n Käse, oder bei den heutigen Ölen kann man doch locker 20000km ohne Ölwechsel fahren, oder?
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164825486.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164825486.jpg[/link]
37000, haha, das wird sich gleich schnell ändern, das holt er jetzt alles nach!!!
Meine erste Frage wäre eh wie lange ihr meint dass er noch hält. Wie lange läuft so a BMW-Motor im Schnitt? Ich fahre relativ viel km im Winter. Im Sommer steht
die Derrickkarre eh, da hab ich ja mein Golf Cabriolet. Rost hat er auch noch keinen, also so 2 Tüv wird er wohl noch zu fahren sein, oder was meint ihr?
Was hat der für einen Motor eigentlich? Will Euro2-Kat nachrüsten, habe gelesen dass das beim 525 geht.
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164825538.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164825538.jpg[/link]
Achja, nochwas, hab da so Alufelgen drauf. Hab leider nur Sommerreifen für das Auto, sind die Reifen 195/70R14 teuer. Wo kauf ich am Besten die Reifen? Kann ich bei diesen Alufelgen Schneeketten hernehmen??? Welche Marke könnt ihr mir empfehlen???
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164825589.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164825589.jpg[/link]
Gibts eigentlich einen Spoiler für vorne. Mein 5e schaut vorne so komisch aus, als wenn da was fehlen würde. Der Typ von der Werkstatt hat auch so eine Karre, da ist der Frontschürze ganz anders. Er meinte sowieso, dass er keine Zeit hat mir einen Spoiler dranzubauen, ich glaub der hatte keinen Bock.
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164825691.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164825691.jpg[/link]
Na dann danke scho mal und tschüss,
Peter

Schönes Auto.
Willst Du wirklich damit fahren? Hast doch einen Golf!
Habe momentan nur E28 für mich und meine Tochter. Könnte noch einen für meine Frau gebrauchen. Verkaufst Du das Teil? Wenn ja, für wie viel?
Charly

seh ich doch von hier dass das ein übelst zusammengeschusterter blender mit unfallschaden ist. schau dass den vom hof kriegst bevor er dir die kunden vergrault und schick uns dann den link vom youtubevideo..

PS: manche hätten da jetzt echt ein problem mit der zustandsbeschreibung wo sie doch ihr leben lang an brauchbaren dreier für top-perfekt-wie-neu gehalten haben.

Hab nen 82er 518 Vergaser ebenfalls in opalgrün und innen grün. In einem ähnlichen Traumzustand wie der hier

Falls jemand noch nen opalgrünen/innen grün M30 525i/528i hat, den er verkaufen möchte kann er ja Bescheid geben.

Schalter wär n Traum aber nicht Bedingung.

Fotos macht und dann so einen Schmarrn schreibt <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach>

scheinen der Kilometerstand
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911165.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911165.jpg[/link]
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911208.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911208.jpg[/link]
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<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911598.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911598.jpg[/link]
und der Zustand des guten 525i
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911279.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911279.jpg[/link]
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911530.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911530.jpg[/link]

zu passen. Und zu euerer aller Beruhigung kann ich nur sagen, dass der Wagen gut aufgehoben ist. Er wird nur beim waschen nass, Salz hat er schon lange nicht mehr gesehen. Weiterhin wird er falls er...
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911570.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911570.jpg[/link]
...mal gefahren wird maximal auf 5000/min gedreht, da ich mir den Klang eines quasi Jahreswagenmotors erhalten will. Bei den M20/M30-Motoren neigen die Kipphebelwellen bei knapp 100000km immer etwas Spiel zu bekommen sodass die Motoren danach leider etwas zu klappern beginnen. Der 2,5er M30 ist zwar wirtschaftlich eher uninteressant, von der Laufkultur her gesehen aber als hubverkürzter 2,8er eine Klasse für sich.
Zur Zeit hält er Winterschlaf neben einen 80er 323i mit 70500km, den habe ich auch schon 6 Jahre. Gelaufen ist er in dieser Zeit gerademal 2000km. Also keine Panik! Zum runterreiten hab ich meinen Winter-td...
Gute Nacht, Tom

Eyh cool, in diesem Opagrün würde ich ihn auch (schonende) fahren.
Obwohl ich nicht auf M30 Motoren steh !
Dieses Grün hatte ich ma auf einem 82er 315.
Mit Kackbraunen Sitzen !
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Aber sonst ist klar wer den Witz hat steigen lassen !
Dabei haben wir doch gar nich April.
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Die Webmaster dieses Forums wissen anhand der IP genau wer das geschrieben hat !
Am 01.04.2007 könnt ihr wieder son Ding bringen !!! <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant>
Ach...ich vergass...da macht es die Oldtimermarkt schon.
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Andy

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scheinen der Kilometerstand
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911165.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911165.jpg[/link]
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911208.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911208.jpg[/link]
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und der Zustand des guten 525i
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911279.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911279.jpg[/link]
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911530.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911530.jpg[/link]

zu passen. Und zu euerer aller Beruhigung kann ich nur sagen, dass der Wagen gut aufgehoben ist. Er wird nur beim waschen nass, Salz hat er schon lange nicht mehr gesehen. Weiterhin wird er falls er...
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...mal gefahren wird maximal auf 5000/min gedreht, da ich mir den Klang eines quasi Jahreswagenmotors erhalten will. Bei den M20/M30-Motoren neigen die Kipphebelwellen bei knapp 100000km immer etwas Spiel zu bekommen sodass die Motoren danach leider etwas zu klappern beginnen. Der 2,5er M30 ist zwar wirtschaftlich eher uninteressant, von der Laufkultur her gesehen aber als hubverkürzter 2,8er eine Klasse für sich.
Zur Zeit hält er Winterschlaf neben einen 80er 323i mit 70500km, den habe ich auch schon 6 Jahre. Gelaufen ist er in dieser Zeit gerademal 2000km. Also keine Panik! Zum runterreiten hab ich meinen Winter-td...
Gute Nacht, Tom

Eyh cool, in diesem Opagrün würde ich ihn auch (schonende) fahren.
Obwohl ich nicht auf M30 Motoren steh !
Dieses Grün hatte ich ma auf einem 82er 315.
Mit Kackbraunen Sitzen !
Echt der Hit, oder !
Aber sonst ist klar wer den Witz hat steigen lassen !
Dabei haben wir doch gar nich April.
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Die Webmaster dieses Forums wissen anhand der IP genau wer das geschrieben hat !
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Ach...ich vergass...da macht es die Oldtimermarkt schon.
Gute Fahrt allen E28 Fahrern !
Andy

Fotos macht und dann so einen Schmarrn schreibt <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach>

scheinen der Kilometerstand
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911165.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911165.jpg[/link]
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911208.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911208.jpg[/link]
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911242.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911242.jpg[/link]
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und der Zustand des guten 525i
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911279.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911279.jpg[/link]
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911530.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911530.jpg[/link]

zu passen. Und zu euerer aller Beruhigung kann ich nur sagen, dass der Wagen gut aufgehoben ist. Er wird nur beim waschen nass, Salz hat er schon lange nicht mehr gesehen. Weiterhin wird er falls er...
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...mal gefahren wird maximal auf 5000/min gedreht, da ich mir den Klang eines quasi Jahreswagenmotors erhalten will. Bei den M20/M30-Motoren neigen die Kipphebelwellen bei knapp 100000km immer etwas Spiel zu bekommen sodass die Motoren danach leider etwas zu klappern beginnen. Der 2,5er M30 ist zwar wirtschaftlich eher uninteressant, von der Laufkultur her gesehen aber als hubverkürzter 2,8er eine Klasse für sich.
Zur Zeit hält er Winterschlaf neben einen 80er 323i mit 70500km, den habe ich auch schon 6 Jahre. Gelaufen ist er in dieser Zeit gerademal 2000km. Also keine Panik! Zum runterreiten hab ich meinen Winter-td...
Gute Nacht, Tom

Eyh cool, in diesem Opagrün würde ich ihn auch (schonende) fahren.
Obwohl ich nicht auf M30 Motoren steh !

Dieses Grün hatte ich ma auf einem 82er 315.
Mit Kackbraunen Sitzen !
Echt der Hit, oder !
Aber sonst ist klar wer den Witz hat steigen lassen !
Dabei haben wir doch gar nich April.
FJB trau ich sowas zu<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/73.gif alt=behämmert>
Die Webmaster dieses Forums wissen anhand der IP genau wer das geschrieben hat !
Am 01.04.2007 könnt ihr wieder son Ding bringen !!! <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant>
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Gute Fahrt allen E28 Fahrern !
Andy

scheinen der Kilometerstand
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und der Zustand des guten 525i
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911279.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911279.jpg[/link]
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zu passen. Und zu euerer aller Beruhigung kann ich nur sagen, dass der Wagen gut aufgehoben ist. Er wird nur beim waschen nass, Salz hat er schon lange nicht mehr gesehen. Weiterhin wird er falls er...
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...mal gefahren wird maximal auf 5000/min gedreht, da ich mir den Klang eines quasi Jahreswagenmotors erhalten will. Bei den M20/M30-Motoren neigen die Kipphebelwellen bei knapp 100000km immer etwas Spiel zu bekommen sodass die Motoren danach leider etwas zu klappern beginnen. Der 2,5er M30 ist zwar wirtschaftlich eher uninteressant, von der Laufkultur her gesehen aber als hubverkürzter 2,8er eine Klasse für sich.
Zur Zeit hält er Winterschlaf neben einen 80er 323i mit 70500km, den habe ich auch schon 6 Jahre. Gelaufen ist er in dieser Zeit gerademal 2000km. Also keine Panik! Zum runterreiten hab ich meinen Winter-td...
Gute Nacht, Tom

Eyh cool, in diesem Opagrün würde ich ihn auch (schonende) fahren.
Obwohl ich nicht auf M30 Motoren steh !
Dieses Grün hatte ich ma auf einem 82er 315.
Mit Kackbraunen Sitzen !
Echt der Hit, oder !
Aber sonst ist klar wer den Witz hat steigen lassen !
Dabei haben wir doch gar nich April.
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Die Webmaster dieses Forums wissen anhand der IP genau wer das geschrieben hat !
Am 01.04.2007 könnt ihr wieder son Ding bringen !!! <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant>
Ach...ich vergass...da macht es die Oldtimermarkt schon.
Gute Fahrt allen E28 Fahrern !
Andy

scheinen der Kilometerstand
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und der Zustand des guten 525i

<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911279.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911279.jpg[/link]
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zu passen. Und zu euerer aller Beruhigung kann ich nur sagen, dass der Wagen gut aufgehoben ist. Er wird nur beim waschen nass, Salz hat er schon lange nicht mehr gesehen. Weiterhin wird er falls er...

<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911570.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164911570.jpg[/link]

...mal gefahren wird maximal auf 5000/min gedreht, da ich mir den Klang eines quasi Jahreswagenmotors erhalten will. Bei den M20/M30-Motoren neigen die Kipphebelwellen bei knapp 100000km immer etwas Spiel zu bekommen sodass die Motoren danach leider etwas zu klappern beginnen. Der 2,5er M30 ist zwar wirtschaftlich eher uninteressant, von der Laufkultur her gesehen aber als hubverkürzter 2,8er eine Klasse für sich.
Zur Zeit hält er Winterschlaf neben einen 80er 323i mit 70500km, den habe ich auch schon 6 Jahre. Gelaufen ist er in dieser Zeit gerademal 2000km. Also keine Panik! Zum runterreiten hab ich meinen Winter-td...

Gute Nacht, Tom

Eyh cool, in diesem Opagrün würde ich ihn auch (schonende) fahren.
Obwohl ich nicht auf M30 Motoren steh !
Dieses Grün hatte ich ma auf einem 82er 315.
Mit Kackbraunen Sitzen !
Echt der Hit, oder !
Aber sonst ist klar wer den Witz hat steigen lassen !
Dabei haben wir doch gar nich April.
FJB trau ich sowas zu<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/73.gif alt=behämmert>
Die Webmaster dieses Forums wissen anhand der IP genau wer das geschrieben hat !
Am 01.04.2007 könnt ihr wieder son Ding bringen !!! <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant>
Ach...ich vergass...da macht es die Oldtimermarkt schon.
Gute Fahrt allen E28 Fahrern !
Andy

Eyh cool, in diesem Opagrün würde ich ihn auch (schonende) fahren.
Obwohl ich nicht auf M30 Motoren steh !
Dieses Grün hatte ich ma auf einem 82er 315.
Mit Kackbraunen Sitzen !
Echt der Hit, oder !

Aber sonst ist klar wer den Witz hat steigen lassen !
Dabei haben wir doch gar nich April.
FJB trau ich sowas zu<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/73.gif alt=behämmert>

Die Webmaster dieses Forums wissen anhand der IP genau wer das geschrieben hat !

Am 01.04.2007 könnt ihr wieder son Ding bringen !!! <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant>

Ach...ich vergass...da macht es die Oldtimermarkt schon.

Gute Fahrt allen E28 Fahrern !

Andy

Hallo Peter,

mit der Rentnerschaukel als Golffahrer im Winter, klar brauchst du da Schneeketten, kannst damit auch nicht so schnell fahren, sondern bleibst auf Golf-Niveau.
Aber du kannst ihn auch auf Frontantrieb umbauen, verwende die Vorderachse aus dem BMW e34 525ix, die Ölwanne mußt du auch übernehmen.
Für eine Euro 2 Umrüstung ist der Motor leider nicht geeignet, am einfachsten du nimmst einen Diesel oder Turbodiesel aus dem 524 e28, für den gibt es Euro 2 ohne Aktivkohlefilter und man kann ja, wie oft berichtet, aus diesen Motoren noch etwas an Leistung rausholen, bekannte Tuner wohnen in deiner Nähe.
Zum Spoiler, da gab es so Kamei Zubehör-Spoiler, die sind wegen geringer Nachfrage relativ günstig, wenn du Glück hast findest du noch passende Seitenschweller und Heckspoiler aus der Zeit, Dachflügel nicht vergessen.
Vorne fehlt noch was, na klar die Rechteckscheinwerfer, gabs damals auch als Zubehör von nahmhaften Tuningfirmen.
Zur Opa-Farbe gibt es auch günstige Alternativen, verwende einfach die in der Nippon Scene beliebten Dekor-Aufkleber, da wirkt der Wagen gleich viel cooler und geht um einiges schneller.
Also ich hoffe du beherzigst die Vorschläge, damit du gut durch den Winter kommst, es sollen ja noch viele werden.

MfG
Florian

ernst meinst dann bist du hier falsch.Dann verzieh dich am besten wieder ins Golf-Lager,da biste dann besser aufgehoben.
Aber sogar unter den Golf-fahrern sind welche die einem solch gut erhaltenen BMW Respekt zollen.Dein Opa sollte dir den wieder abnehmen und ihn jemand geben der ihn auch weiterhin so pflegt.

fritz

Hallo Leute,
habe gestern den alten BMW meines Opas geschenkt bekommen. Das Auto ist eigentlich wie neu. Er hat ihn 1982 gekauft. Voll die Rentnerschaukel, sogar die komische Farbe heisst Opagrün, hahahaha!!!
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164825460.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164825460.jpg[/link]
Er hat ihn schon damals kaum gefahren, deswegen hat er erst 37000km drauf. Dabei hat er es voll übertrieben, im Serviceheft hat ihn doch echt jedes Jahr zur Inspektion gebracht, auch wenn er übers Jahr nur 1000km gefahren war. So´n Käse, oder bei den heutigen Ölen kann man doch locker 20000km ohne Ölwechsel fahren, oder?
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37000, haha, das wird sich gleich schnell ändern, das holt er jetzt alles nach!!!
Meine erste Frage wäre eh wie lange ihr meint dass er noch hält. Wie lange läuft so a BMW-Motor im Schnitt? Ich fahre relativ viel km im Winter. Im Sommer steht
die Derrickkarre eh, da hab ich ja mein Golf Cabriolet. Rost hat er auch noch keinen, also so 2 Tüv wird er wohl noch zu fahren sein, oder was meint ihr?
Was hat der für einen Motor eigentlich? Will Euro2-Kat nachrüsten, habe gelesen dass das beim 525 geht.
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Achja, nochwas, hab da so Alufelgen drauf. Hab leider nur Sommerreifen für das Auto, sind die Reifen 195/70R14 teuer. Wo kauf ich am Besten die Reifen? Kann ich bei diesen Alufelgen Schneeketten hernehmen??? Welche Marke könnt ihr mir empfehlen???
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Gibts eigentlich einen Spoiler für vorne. Mein 5e schaut vorne so komisch aus, als wenn da was fehlen würde. Der Typ von der Werkstatt hat auch so eine Karre, da ist der Frontschürze ganz anders. Er meinte sowieso, dass er keine Zeit hat mir einen Spoiler dranzubauen, ich glaub der hatte keinen Bock.
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Na dann danke scho mal und tschüss,
Peter

OK - alles in mattschwarz lackieren ( Scheiben + und Lampen kannst du hinterher
mit Terpentin abwaschen ) .Am besten mit Unterbodenschutz aus dem Baumarkt.
Sitze und Innenaustattung ausbauen ( Feuer machen - Entsorgung zu teuer)
2 Bierkisten rein und Hosenträgergurte.Lange Radschrauben besorgen und die Felgen drehen ( Vorne links nach hinten rechts usw.)Falls keine Schrauben zur Hand im Baumarkt gibt es Gewindestangen und Kupferrohr für die Spurverbreiterung falls das wenden der Felgen noch nicht breit genung ist.
Auspuff muß komplett ab.Euro 5 ist dann kein Thema mehr.Wenn du eine gute Stichsäge hast - einige große Löcher in der Motorhaube machen sich immer gut , nur damit man auch sieht das es auch früher schon schnelle Autos mit Holvergaser gab.Wenn du die Sicherung von der Heizung rausziehst und den Scheibenwischermotor auf 360 Volt umpolst ist der Vmax.Regler ausser Betreib und die Kiste geht über 300 KM/h.( Geheimtipp nicht weitergeben ) .
Ich würde mir auf dem Schrottplatz 4 richtig durchgerostete Türen besorgen
da leichter.(Evt. Vmax 305Km/h ) Die alten Türen stellst du Nachts auf der Autobahn an den Mülleimer , so eine nach der anderen.
Ich persönlich würde noch so ein oder zwei Kreuzhaken ins Dach schlagen
irgenwie will man sich ja auch etwas aus der Menge abheben.
Beim TÜV ist das alles kein Problem die haben die Gutachten alle vorliegen
und kennen das schon.
Wenn du das alles so macht wirst du auch Freude an den alten BMW´s bekommen und wir werden dir noch einige Tipp´s geben können wie man wirklich aus einem Mülleimer eine Rennwagen macht.
Weiss Blau mattschwarze Grüße
Der E28 Spezialist

OK - alles in mattschwarz lackieren ( Scheiben + und Lampen kannst du hinterher
mit Terpentin abwaschen ) .Am besten mit Unterbodenschutz aus dem Baumarkt.
Sitze und Innenaustattung ausbauen ( Feuer machen - Entsorgung zu teuer)
2 Bierkisten rein und Hosenträgergurte.Lange Radschrauben besorgen und die Felgen drehen ( Vorne links nach hinten rechts usw.)Falls keine Schrauben zur Hand im Baumarkt gibt es Gewindestangen und Kupferrohr für die Spurverbreiterung falls das wenden der Felgen noch nicht breit genung ist.
Auspuff muß komplett ab.Euro 5 ist dann kein Thema mehr.Wenn du eine gute Stichsäge hast - einige große Löcher in der Motorhaube machen sich immer gut , nur damit man auch sieht das es auch früher schon schnelle Autos mit Holvergaser gab.Wenn du die Sicherung von der Heizung rausziehst und den Scheibenwischermotor auf 360 Volt umpolst ist der Vmax.Regler ausser Betreib und die Kiste geht über 300 KM/h.( Geheimtipp nicht weitergeben ) .
Ich würde mir auf dem Schrottplatz 4 richtig durchgerostete Türen besorgen
da leichter.(Evt. Vmax 305Km/h ) Die alten Türen stellst du Nachts auf der Autobahn an den Mülleimer , so eine nach der anderen.
Ich persönlich würde noch so ein oder zwei Kreuzhaken ins Dach schlagen
irgenwie will man sich ja auch etwas aus der Menge abheben.

Beim TÜV ist das alles kein Problem die haben die Gutachten alle vorliegen
und kennen das schon.

Wenn du das alles so macht wirst du auch Freude an den alten BMW´s bekommen und wir werden dir noch einige Tipp´s geben können wie man wirklich aus einem Mülleimer eine Rennwagen macht.

Weiss Blau mattschwarze Grüße

Der E28 Spezialist

- wo diese BMWs alle sachgemäß gewartet werden?

- Na,m in einer Lancia-Werkstätte, wo denn sonst??

Der FJB.

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Na dann danke scho mal und tschüss,

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Du bist ja heute fast so witzig wie der FJB...

N.

Na dann danke scho mal und tschüss,

Peter

hatten wir aber schon...

http://f23.parsimony.net/forum53095/messages/26544.htm

zumindest hoffe ich das.
....ich denke mal die vorangegangen Beiträge haben dich ein wenig zur Besinnung gebracht.
ODER ETWA NICHT? !!!
Das Auto gehört ins Museum (und zwar in ORIGINALZUSTAND!) und vielleicht solltest du besser mal bei der Mobilen Tradition von BMW anfragen ob sie dir den Wagen nicht abkaufen wollen.
Es gibt Leute die stecken 20 000 € in einen alten BMW damit er wenigstens annähernd so aussieht wie deiner.

Was bitteschön hat ein Spoiler an diesem Auto verloren? Und dann noch im Winter?!

Gruss Nico