Tunen und Stylen in dezent is eigentlich Pflicht. Siehe Teilegott !

<IMG src="http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/BMW+E28+NEU/DCP_0039.JPG" alt="http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/BMW+E28+NEU/DCP_0039.JPG[/link]

<IMG src="http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/BMW+E28+NEU/DCP_0004.JPG" alt="http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/BMW+E28+NEU/DCP_0004.JPG[/link]

<IMG src="http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/BMW+E28+NEU/DCP_0026.JPG" alt="http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/BMW+E28+NEU/DCP_0026.JPG[/link]

<IMG src="http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/BMW+E28+NEU/Blitzer.jpg" alt="http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/BMW+E28+NEU/Blitzer.jpg[/link]

Meinung Ende...

Hallo! Schwarz gefällt mir gut, die Rückleuchten sehen auch gut aus. Aber die Stoßstangen und der Auspuff gefallen mir persönlich nicht.
Aber sonst sieht er gepflegt aus.
Gruß
Frank

Ja,
auch ich ordne mich noch bei 2. ein,
aber einige "Orginalos" sehen dass evtl. schon bei 3.!?
Heckflügel, Scheibengravuren/Tribals oder Extrem-Fahrwerke mag ich für meinen 528e nicht.
Nicht orginal an meinem 528e sind die Rülis, H4 statt sealed beams, gelbe statt roter Positionsleuchten hinten, LPG-Anlage und Euro II, Sebringendtopf(für den 525e), E32 750i Tellerminen-Felgen 7Jx15 mit 195/65er Contis, el. GSHD, eine Lederausstattung(statt Stoff) in der Orginalfarbe beige mit el. Recaro Ergomed DS auf der Fahrerseite, Alpina Lederlenkrad und Holzschaltknauf, Soundanlage und Handyhalterung wegen Navi im Handy, Klima auf neues Kühlmittel umgerüstet, 3. Bremsleuchte fehlt, da der Vorbesitzer sie gegen ein Rollo getauscht hatte.
Viele Grüße
Torsten

Das denken sich sonst nur durchgeknallte Drehbuchautoren aus: BMW-Tuner sitzt in der Mercedesstraße...

...haben schon noch was. Sind halt sehr selten...

Aber sowas hier ist was schönes:

[link]http://img213.imageshack.us/img213/795/img6438kr5.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" />

Grüße

Moe

.

und zwar zeitgenössisch-dezent!

meine bescheidenene Meinung...

Markus, der mit zeitgenössischen Schneeschiebern nichts anfangen kann.

Hallo Markus!

1. Originalität geht vor

Das ist meine Devise. Allerdings bleibt ein von mir gekauftes Auto nie so, wie es vom Band lief. Ich rüste gerne ab Werk lieferbare Extras nach, und das so viel wie möglich.

Gruß Heiko

http://img120.imageshack.us/img120/9008/525irw7.jpg

Original mit Luftüberdufter! und ggf. 15 Zoll Kreuzspeiche <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Nur original; Gebrauchsspuren sind ok.

... auch sinnig und stimmig. Da gabs ja schon nicht uninteressante Versionen von Zender z.B. , oder Kamei beim E12 und all so etwas.

Gruss, Thomas

Hallo,

ja dann berichtige ich dich mal.
Ich zähle mich zwar nicht zu den extremen und es ist mir auf gar keinen Fall egal an was für ein Auto ich schraube bzw. welches Auto ich fahre.
Ich, bin also ganz bewußt ein e28 fahrer und nebenbei eben noch Golf 1 und ich finde das Forum hier gut und finde das fähige Leute a sind, vorallen in der Dieselecke, von den reinen Benzinerthemen und halt so Karrosseriemäßig hab ich wenig gelesen. Und meine Intention ist auf jedenfall möglichst viel Ps in den TD.

So jetzt wieder zum Thema:
Tunen ja viel und gerne aber halt nur bezogen auf den Antrieb
Styling, das Zauberwort heißt bei mir zeitgenössiges Styling, ob extrem, dezent oder sogar original (M-Technik), hauptsache passt zum Wagen und zur Zeit. Also kein Flippflop Lack, keine Innenraumbeleuchtung, Alufussmatten, Spiegelfolien, lackierte Amaturenbretter oder ATU-Alus, die zum Polo passen.
Wobei ich durchaus was für 80er Breitbau Sünden oder die 80er Jahre typische Zenderoptik übrig hab. (die Zenderoptik mit den rechteckigen Scheinwerfen für den e28 mag ich persönlich aber nicht)

Gruß Clemens

Eine kleine Umfrage zweck E28 Tuning uns Styling.

1. Originalität geht vor allem, ich fahre jetzt fasst 20 Jahre E 28, immer nur so orginal wie möglich, z.b. efh habe ich original nachgerüstet.

Die orginal Teile sind um pferdelänge besser als billige Baumarkt teile.
Ben aus Holland der sich über dass warme Wetter freut.

das hier ist keine Community, sondern ein Forum !
Und ich meine das es hier um die Pflege dieser Modellreihe und die gegenseitige Hilfestellung geht und nicht um die Zerstörung der Art E28 geht !

zerstörung des E28 kann z.B. auch durch standschäden in sammlerhallen passieren.

Deine Frage ist scheinbar ein Schuß ins blaue !?
Du willst mal sehen was das hier fürn Haufen ist, was ?
Daher meine ich, das hier der überwiegende Teil der regelmässigen Poster nicht zu den kranken Materialverheizern zählt, die man in anderen Foren beobachten kann. (Abgesehen von aufzufahrenden Winterautos, die nachher als Teileträger herhalten). Also insgesamt vernünftige Leute die nicht Eulen nach Athen bringen.
Die "Extremen" denen es wurscht ist in welchem Objekt sich möglichst viel PS und Geld reinpumpen können werden sich sicher nach kurzer Zeit anderweitig umsehen.
(Wenn ich mich täusche berichtigt mich.)

ja, ich glaub du liegst da nicht richtig. im grunde gibts nicht viele leute die viel geld im e28 versenken. die es doch tun werden sich mit sicherheit nicht nach kurzer zeit anderweitig umsehn sondern sind e28 verliebt forever.
wie definierst du materialverheizen? meine paar ringkilometer simulierten auf kurze zeit sicherlich einige tausend strassenkilometer. verschleiss ist keine schande sondern steigt proportional an mit fahrspass das ist eine physikalisches gesetz und eine unumgängliche grösse wenn man den e28 bewegt und in jeglicher situation erleben möchte. instabil, bei schnee, bei regen und auf schotter. dem schonenden sonntags schönwetter flanierer entgehen wie bei einer beziehung auch die negativen emotionen und herausvorderungen die eine beziehung halt auch echt, unvergesslich und lebendig machen. gemeinsam leiden und lieben...

http://www.extremzertifikator.de/E28/535iwasser01.jpg

Okay der war gut :) 1:0 für dich.
Ich knie geschlagen vor dir nieder.
Gruss Nico

den - zugegeben blöden kommentar - kann ich mir jetzt nicht verkneifen...

das ist ja super öde, wofür ist denn ein radio da?
welchen sender hörst du, sag mir den allzeit guten sender, den man immer hören kann?

<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker> <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker> <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Hi Markus,

betrachte das ganze gern aus zweierlei Hinsicht.

1. Mein Wagen sollte 1. mir und nicht anderen gefallen, sonst zählte sicher nicht der E28 zu meinen Favoriten und 2. gefällt mir beim E28 in Form von Veränderung am besten das, was es schon damals als Sonderausstattung bzw. Zubehör zu kaufen und bestellen gab. Mein Wagen war glücklicherweise schon mit den Extras ausgerüstet die mir besonders wichtig sind.

2. Andere/Eure Wagen dürfen gern von original bis extrem getunt sein. So kann ich mich dann auf Treffen an Eurem Können in Form von polieren bis hin zum extremen tunen ergötzen......gibts überhaupt extrem getunte E28??? Wär mir etwas langweilig nur über die Erhaltung eines E28 zu diskutieren!

Meine Meinung
MFG Dirk Raudies

[<IMG src="http://pixel-pics.de/upload/1165435080.jpg" alt="http://pixel-pics.de/upload/1165435080.jpg[/link]]

Eine kleine Umfrage zweck E28 Tuning uns Styling.
Wie interessant ist es für die User dieser Community?
1. Originalität geht vor
2. tunen und stylen ja, aber nur dezent
3. japanische schriftzeichen und monsterspoiler hätt ich gern am E28
mfg

Eine kleine Umfrage zweck E28 Tuning uns Styling.
Wie interessant ist es für die User dieser Community?
1. Originalität geht vor
2. tunen und stylen ja, aber nur dezent
3. japanische schriftzeichen und monsterspoiler hätt ich gern am E28
mfg

Hi Markus,
was ich noch sagen will...
das hier ist keine Community, sondern ein Forum !

Und ich meine das es hier um die Pflege dieser Modellreihe und die gegenseitige Hilfestellung geht und nicht um die Zerstörung der Art E28 geht !

Deine Frage ist scheinbar ein Schuß ins blaue !?
Du willst mal sehen was das hier fürn Haufen ist, was ?

Daher meine ich, das hier der überwiegende Teil der regelmässigen Poster nicht zu den kranken Materialverheizern zählt, die man in anderen Foren beobachten kann. (Abgesehen von aufzufahrenden Winterautos, die nachher als Teileträger herhalten). Also insgesamt vernünftige Leute die nicht Eulen nach Athen bringen.

Die "Extremen" denen es wurscht ist in welchem Objekt sich möglichst viel PS und Geld reinpumpen können werden sich sicher nach kurzer Zeit anderweitig umsehen.
(Wenn ich mich täusche berichtigt mich.)

Allzeit Gute Fahrt allen E28 Fahrern.
Andy.

Für ebenso einfaches wie effektives Tuning: Dieses Bild ins Seitenfenster. Macht den Wagen schneller. Puristen dürfen das Opel-Logo abschneiden.

<IMG src="http://img520.imageshack.us/img520/9910/walterundjochenny9.jpg" alt="http://img520.imageshack.us/img520/9910/walterundjochenny9.jpg[/link]

Eine kleine Umfrage zweck E28 Tuning uns Styling.
Wie interessant ist es für die User dieser Community?
1. Originalität geht vor
2. tunen und stylen ja, aber nur dezent
3. japanische schriftzeichen und monsterspoiler hätt ich gern am E28
mfg