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<title>E28-Forum - Re: Zylinderkopf 535 i Kat</title>
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<description>E28 Forum</description>
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<title>Re: Zylinderkopf 535 i Kat (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Zylinderkopf 535 i Kat</strong> von Patrick am 20. April 2003 08:36:06:</p>
<blockquote><p>Wer kann mir sagen, wo ich einen günstigen intakten Zylinderkopf für meinen 535 <br />
i Kat., Bj. 1986, bekomme. Die Nockenwelle ist stark eingelaufen und der Motor <br />
klappert (190.000 KM). </p>
</blockquote><p>Warum willst du den ganzen Kopf wegschmeißen?<br />
Warum nicht Nockenwelle und Kipphebel tauschen?<br />
Gebrauchtköpfe sind auch nicht unbedingt immer topfit.</p>
<p>N.</p>
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<pubDate>Sun, 20 Apr 2003 19:13:17 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator> Nico Hoffmann</dc:creator>
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<title>Re: Zylinderkopf 535 i Kat (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Zylinderkopf 535 i Kat</strong> von Patrick am 20. April 2003 08:36:06:</p>
<p><br />
Bei Einbau eines guten ( oder gar AT-)Kopfes mit entsprechendem &quot;Druck&quot; auf einen Block mit 190.000 km Laufleistung ist unbedingt zu empfehlen Kolben und Kurbelwelle neu zu lagern sowie alle Dichtungen und die Simmerringe zu erneuern.</p>
<p><br />
</p>
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<pubDate>Sun, 20 Apr 2003 08:19:37 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator> Klaus</dc:creator>
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<title>Zylinderkopf 535 i Kat</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wer kann mir sagen, wo ich einen günstigen intakten Zylinderkopf für meinen 535 i Kat., Bj. 1986, bekomme. Die Nockenwelle ist stark eingelaufen und der Motor klappert (190.000 KM). Passt vielleicht der Kopf eines anderen Fünfers? Sind die Sitze der Nocke noch brauchbar? Wer hat Erfahrungen? Hält die Kurbelwelle.</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 20 Apr 2003 06:36:06 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Patrick</dc:creator>
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