Vielen Dank für Eure Hinweise - ich hoffe natürlich, dass es der Ventilator ist

Egal was es ist, ich werd es dann hier Kund tun - kann aber eine Weile dauern, ich fahr selten 3 Stunden am Stück.

Gutes Neues Jahr!

Wolfram

also nicht rutschend... aber manche riemen machen so geräusche wenn sie warm sind... wie mein 323....

man erkennt den rudi gut daran....
sein m20 ist unverkennbar wenn er am hangar6 angefahren kommt... der zwitschert auch soo.. man meint er kommt grad vom vöge.. *gg*

m20 mit zwitschern ist immer rudi, m20 ohne zwitschern ist heiner....
m30 mit gleichmäßigem leerlauf ist auch der heiner, m30 mit unruhigem leerlauf bin dann seit heute wieder ich... aber ich hör mich ja nicht kommen... ich merk ja wenn ich komm, wenn ichs merk... oder sooo... also ichm ein wenn er draussen im leerlauf vor sich rumblubbert...

Hallo Leute,
bin immer noch recht zufrieden mit meinem 524td von '85.
Nur zeigt er folgende seltsame Symptome:
Nach ca. 3 Stunden Fahrt fängt irgendetwas an unregelmäßig zu quietschen - fast zu zwitschern. Vor allem beim Anfahren oder Beschleunigen. Nicht oder kaum beim Rollen lassen.
Die Tonhöhe ist nicht drehzahlabhängig.
Nach einer Stunde abkühlen ist nichts mehr zu hören.
Was kann denn sowas sein? Irgendwas locker geworden?
Es lässt sich auch so schwer vorführen - man kann ja den Schrauber des Vertrauens nicht mal eben zum Hermsdorfer Kreuz und zurück fahren... (bin in Berlin)

Hi Wolfram,
da du nicht schreibst, woher das Zwitschern ungefähr kommt, ist eine Ferndiagnose schwer und führt zu verschiedensten Vermutungen.
Meine erste Vermutung war sofort die Bremse, da wird wohl ein Belag oder der Kolben im Sattel fest werden, oder es steckt ein Steinchen drin, das das Geräusch verursacht. Ist es weg, wenn du bremst?
Wird eine der Felgen heißer als die anderen?
Viel Erfolg,
Lisa

Ich denke mal es wird der Lüfter sein, probier mal die Stufe 2 oder 0 aus.
Ist bei meinem auch, je nach Beschleunigung oder Berg auf fahrt, hört es sich so an als hätte man ein Vögelchen im Amaturenbrett sitzen
Gruß
Marcel 525 eta

Hallo Wolfram,
prüfe mal,ob der Motor Luft zieht zwischen Ansaugrohr und Zylinderkopf.In Frage kommen auch Wasserpumpe bzw. Lichtmaschine.Desweiteren würde ich den Kopfdeckel abnehmen und prüfen,ob das Ölrohr noch fest bzw. auch durchgängig ist.
Viel Erfolg
Ulrich

Hallo Leute,
bin immer noch recht zufrieden mit meinem 524td von '85.
Nur zeigt er folgende seltsame Symptome:
Nach ca. 3 Stunden Fahrt fängt irgendetwas an unregelmäßig zu quietschen - fast zu zwitschern. Vor allem beim Anfahren oder Beschleunigen. Nicht oder kaum beim Rollen lassen.
Die Tonhöhe ist nicht drehzahlabhängig.
Nach einer Stunde abkühlen ist nichts mehr zu hören.
Was kann denn sowas sein? Irgendwas locker geworden?
Es lässt sich auch so schwer vorführen - man kann ja den Schrauber des Vertrauens nicht mal eben zum Hermsdorfer Kreuz und zurück fahren... (bin in Berlin)

Hallo Leute,

bin immer noch recht zufrieden mit meinem 524td von '85.

Nur zeigt er folgende seltsame Symptome:

Nach ca. 3 Stunden Fahrt fängt irgendetwas an unregelmäßig zu quietschen - fast zu zwitschern. Vor allem beim Anfahren oder Beschleunigen. Nicht oder kaum beim Rollen lassen.
Die Tonhöhe ist nicht drehzahlabhängig.
Nach einer Stunde abkühlen ist nichts mehr zu hören.

Was kann denn sowas sein? Irgendwas locker geworden?

Es lässt sich auch so schwer vorführen - man kann ja den Schrauber des Vertrauens nicht mal eben zum Hermsdorfer Kreuz und zurück fahren... (bin in Berlin)