sei froh das du hier geboren bist und nicht irgendwo in der dritten Welt

Bin ich ja: Österreich ist top.
Du bist anscheinend frustriert.
Du solltest dankbarer sein.

F.
P.S.: Dieter Quester ist cooler.

Das meiste, was aus Österreich kommt, ist besser als das aus Deutschland.

Jau, bestimmt, vor allem dieser hergelaufene Östereicher der den 2. Weltkrieg angezettelt hat.

wenn ich so eine scheiße höre, .......wir sind besser wie ihr,
sei froh das du hier geboren bist und nicht irgendwo in der dritten Welt, und die können auch nichts dafür.

Und komme mir nicht mit Schumacher, denn Lauda war schneller mit seinen WM-Titeln als der. Sogar Rindt war schneller als Schumacher Denn wie lange mußte Deutschland vom Jahre 1970 an auf den ersten F1-Weltmeister warten?
Sicherlich ist die Dauerleistung Schumachers anerkennenswert, kein Zweifel. Wenn auch ihn und seinen Perfectionismus niemand leiden kann und den Michaeal S. kein Mensch mag, seine 7 oder 8 Titel sind anerkennenswert und erstaunlich.
Aber: Es wird sicher wieder ein Österreicher kommen, der Schumachher überbietet.
Fragt sich nur, wann.
F.

Aber ich habe nie behauptet, wie Klaus KLudwig zu fahren.
Lediglich, mit einer Zweiliter-Familienkutsche auf kurviger Landstraße trotz Gegenverkehr einem schweren Straßenmotorrad das Leben schwer machen zu können - ohne Familie und mit leerem Auto, wohlgemerkt.
Denn die Family bremst ja wohl verbal (vor allem die Gattin) UND mit dem Gewicht, das sie hat, wenn sie im Auto sitzt.
FJB.

Dir auch ein gutes neues Jahr!
Gruß, Christian

Der Vergleichstest des Jahres am 21.12.2006 in der "Auto-Bild" (ich war eben beim Friseur gewesen - selber kaufe und lese ich dieses Blatt normalerweise nicht):
Klaus Ludwig nimmt mit einer MB-A-Klasse 140 (1,5 Liter, 95 PS, 170 km/h Vmax) einem Redakteur der "Auto-Bild" in einem P. 911 GT (480 PS, 0-100 in 3,7 sec)auf der Nürburgring-Nordschleife in nur einer Runde über 2 Minuten ab: 11 Min. 16 Sek. a.d. nassen Nordschleife für Klaus Ludwig inner A-Klasse und über 13 Minutenv für den Redakteur im Porsche (der die Nordschleife nicht kennt und auch noch nie in einem Porsche gesessen war, zugegeben).
Aber: 2 Minuten.
Danach ist Ludwig mit dem Porsche die nasse Nordschleife abgefahren:
Auch nur knapp 9 Minuten.
Lests Euch des durch.
Dann glaubts Ihr vielleicht, dass man mit einem Lancia Thema 2.0 i.e. ohne Turbolader den Fahrer eines schweren oder mittelscheren Straßenmotorrades soweit bringen kann, dass es ihm zu stressig wird und er aufgibt, weil er Angst hat, noch einen Abflug ins Gelände zu machen.
Ein gutes Neues Jahr und auf viele weitere Provokationstextchen, Anno-Nym, den hier sowieso jeder kennt.

Hey Rainer: ick würd auf den Müll gar nichts mehr antworten! Is doch eh alles nur Sitchelei aus langer Weile.

Na, der is aba gemein.

Dabei hat der Rainer525 sogar recht.

"Und jetzt denk nochmal drüber nach, wer hier wohl präpotent und unvernünftig ist."

- Äh - Du? <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach><img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant>

OK, ich fahre weiter, ich muss jetzt.<img src=http://home.arcor.de/k.rudi/smileys/Fahren.gif alt=drivin´>

Weniger stolz bin ich darauf, daß ich mit 30, wie Du annimmst (weit daneben) zu solch unreifen Taten hinreißen lasse,
aber der Typ mit dem Motorrad hat mich provoziert, weil er mich auf einer Geraden bergauf überholt (no, na, ned, wenn ich im Zweiliterlancia sitze) und dann aufgehalten und nicht vorbeigelassen hat, als es kurvig geworden war (kaum Geraden dazwischen, in denen sich der Motorradfahrer absetzen konnte, und auch die vielen zu überholenden Autos haben ihm nicht geholfen).

Sicher sind 2 Minuten sehr viel.
Der Vergleichstest hat auch nur eine Runde gedauert.
Umso erstaunlicher, daß Ludwig dem Auto-Bild Redakteur noch 2 Minuten in einer Runde abnimmt, obwohl er über 385 PS weniger (!!!) verfügt. So muß und kann man das auch sehen.

Aber, was ich interessant finde:
Du schätzt Motorräder auf der Nordschleife schneller ein als Autos??
Glaubst Du nicht, dass man mit einem 11er Turbo auf dieser Strecke jedes Motorrad verblasen kann?

F.

Hi!
Ich hab schon Jahre ein Sport-auto Abo.
Motorräder sind grundsätzlich in Kurven etwas langsamer als Autos.
Schnelle Motorräder schaffen die Nordschleife in knapp unter 8 min.
Porsche 911 Turbo mit 480 PS fährt trocken ne 7.56min.
Also vergleichbar mit nem Motorrad.
Auf nasser Strecke sind 9 min keine Heldentat aber ok.
Nur bedenke mal das die Nordschelife 20,6 km lang ist.
in rund 8 min also 20,6 km. Kannst Dir ja mal per Dreisatz ausrechnen,
was man bei 2 min Vorsprung für eine Strecke hinter sich hat.
Rund ein Viertel der 20,6km hat man vorsprung.
Das heißt man wird bei der 4. Runde überrundet. Das soll kein Großer Unterschied sein??
2 Min ist unheimlich viel für eine Rennsrecke.
Einen Motorradfahrer so lange zu nötigen bis er platz macht, ist nur vor und in einer Kurve möglich. Ein Motorrad bremst früher und hat kleinere Kurvengeschwindigkeiten. Ich fahre selber karre.
Nun laß mal den Fahrer kein Profi gewesen sein und Du
bis aufs Blut dein Lancia getreten. Da kann das schon sein.
Aber ich wäre nicht stolz drüber das ich mit meinen 30 Hahren ne Oma vom Gehweg geschubst hab.
MfG
Marcel

Aber anscheinend hast Du vom Autofahren keine Ahnung.
F.

ja, das weiss ich. dafür bin ich zufuss und mit dem radel einfach fitter.. da könn ma uns gern mal messen.
du bist halt einer der es den anderen autofahren gern beweisst und aufdrängt wie gut du oder deine alten kisten fahren. und genau das find ich unvernünftig alter professor.

Hey Rainer: ick würd auf den Müll gar nichts mehr antworten! Is doch eh alles nur Sitchelei aus langer Weile.
Gruß Nico

Aber anscheinend hast Du vom Autofahren keine Ahnung.
F.

ja, das weiss ich. dafür bin ich zufuss und mit dem radel einfach fitter.. da könn ma uns gern mal messen.

du bist halt einer der es den anderen autofahren gern beweisst und aufdrängt wie gut du oder deine alten kisten fahren. und genau das find ich unvernünftig alter professor.

Hi!
Ich hab schon Jahre ein Sport-auto Abo.
Motorräder sind grundsätzlich in Kurven etwas langsamer als Autos.
Schnelle Motorräder schaffen die Nordschleife in knapp unter 8 min.
Porsche 911 Turbo mit 480 PS fährt trocken ne 7.56min.
Also vergleichbar mit nem Motorrad.
Auf nasser Strecke sind 9 min keine Heldentat aber ok.
Nur bedenke mal das die Nordschelife 20,6 km lang ist.
in rund 8 min also 20,6 km. Kannst Dir ja mal per Dreisatz ausrechnen,
was man bei 2 min Vorsprung für eine Strecke hinter sich hat.
Rund ein Viertel der 20,6km hat man vorsprung.
Das heißt man wird bei der 4. Runde überrundet. Das soll kein Großer Unterschied sein??
2 Min ist unheimlich viel für eine Rennsrecke.

Einen Motorradfahrer so lange zu nötigen bis er platz macht, ist nur vor und in einer Kurve möglich. Ein Motorrad bremst früher und hat kleinere Kurvengeschwindigkeiten. Ich fahre selber karre.
Nun laß mal den Fahrer kein Profi gewesen sein und Du
bis aufs Blut dein Lancia getreten. Da kann das schon sein.
Aber ich wäre nicht stolz drüber das ich mit meinen 30 Hahren ne Oma vom Gehweg geschubst hab.

MfG

Marcel

Auto bummelnd aufhalten, ist das absolut ärgerlich, präpotent und unvernünftig.

Schon mal bedacht, daß es eine Fahranfängerin sein könnte, die vor Dir fährt?

Und jetzt denk nochmal drüber nach, wer hier wohl präpotent und unvernünftig ist.

alles wo zwei autos beteiligt sind ist für mich gefährlich. das ist meine einstellung und es wird nie dazu kommen dass ich gas geb wenn ein anderes auto im spiel ist.

Und schon mal gar nicht, wenn ein anderes Motorrad im Spiel ist.

? - Wie schnell der Typ mit dem Motorrad vorne fahren will, ist sein Problem. Wenn er mich vorbeilassen will, dann wird er es wohl tun, und wenn nicht, dann nicht.

Schwierig ist es, zwei Motorräder zu überholen, die einen zu geringen Abstand halten, dass man sich dazwischen setzen könnte, ohne sie zu gefährden. Wenn zwei Motorrad-Typen vor einem Auto, das schneller fahren will, "mauern" und das Auto bummelnd aufhalten, ist das absolut ärgerlich, präpotent und unvernünftig.

F.

Das glaube ich Dir nicht die Bohne.

Du lügst.

Denn irgendein anderes Auto ist immer herum.

Und die Sache mit der Kolonne:

Wenn es eine echte Kolonne ist, dann stellt man sich hinten an und wartet, bis alle beim Traktor vorbei sind. Hier vorzufahren ist völlig asozial.

Wenn es sber durchgehender, flüssiger Verkehr ist, ist das etwas Anderes.

Aber anscheinend hast Du vom Autofahren keine Ahnung.

F.

alles wo zwei autos beteiligt sind ist für mich gefährlich. das ist meine einstellung und es wird nie dazu kommen dass ich gas geb wenn ein anderes auto im spiel ist.

Und schon mal gar nicht, wenn ein anderes Motorrad im Spiel ist.

alles wo zwei autos beteiligt sind ist für mich gefährlich. das ist meine einstellung und es wird nie dazu kommen dass ich gas geb wenn ein anderes auto im spiel ist.
herr kolonnenspringer, gell?

Ich war nie unvernünftig.
Es hat nie irgendeinen Moment der Gefahr gegeben.
Da höre ich immer sofort auf.
Seltsam, dass Ihr alle immer nur von Euch selber ausgeht und Euch das nicht im mindesten vorstellen könnt.
FJB.

Lieber Andi,

Danke für die Blumen!
Dir auch!

FJB.

Der Vergleichstest des Jahres am 21.12.2006 in der "Auto-Bild" (ich war eben beim Friseur gewesen - selber kaufe und lese ich dieses Blatt normalerweise nicht):
Klaus Ludwig nimmt mit einer MB-A-Klasse 140 (1,5 Liter, 95 PS, 170 km/h Vmax) einem Redakteur der "Auto-Bild" in einem P. 911 GT (480 PS, 0-100 in 3,7 sec)auf der Nürburgring-Nordschleife in nur einer Runde über 2 Minuten ab: 11 Min. 16 Sek. a.d. nassen Nordschleife für Klaus Ludwig inner A-Klasse und über 13 Minutenv für den Redakteur im Porsche (der die Nordschleife nicht kennt und auch noch nie in einem Porsche gesessen war, zugegeben).
Aber: 2 Minuten.
Danach ist Ludwig mit dem Porsche die nasse Nordschleife abgefahren:
Auch nur knapp 9 Minuten.
Lests Euch des durch.
Dann glaubts Ihr vielleicht, dass man mit einem Lancia Thema 2.0 i.e. ohne Turbolader den Fahrer eines schweren oder mittelscheren Straßenmotorrades soweit bringen kann, dass es ihm zu stressig wird und er aufgibt, weil er Angst hat, noch einen Abflug ins Gelände zu machen.
Ein gutes Neues Jahr und auf viele weitere Provokationstextchen, Anno-Nym, den hier sowieso jeder kennt.

Du kannst Dich eh nicht verstellen<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/73.gif alt=behämmert><img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach>
lieber FJB...
selbst wenn Du wolltest, würde Dich jeder nichtneuling hier and Deinen Themen und Deinem Schreibstil erkennen !
In diesem Sinne Dir auch ein frohes und gesundes neues Jahr !!!
Andy.

Ich war nie unvernünftig.
Es hat nie irgendeinen Moment der Gefahr gegeben.
Da höre ich immer sofort auf.

Seltsam, dass Ihr alle immer nur von Euch selber ausgeht und Euch das nicht im mindesten vorstellen könnt.

FJB.

Aber ich habe nie behauptet, wie Klaus KLudwig zu fahren.
Lediglich, mit einer Zweiliter-Familienkutsche auf kurviger Landstraße trotz Gegenverkehr einem schweren Straßenmotorrad das Leben schwer machen zu können - ohne Familie und mit leerem Auto, wohlgemerkt.
Denn die Family bremst ja wohl verbal (vor allem die Gattin) UND mit dem Gewicht, das sie hat, wenn sie im Auto sitzt.
FJB.

Dir auch ein gutes neues Jahr!
Gruß, Christian

Der Vergleichstest des Jahres am 21.12.2006 in der "Auto-Bild" (ich war eben beim Friseur gewesen - selber kaufe und lese ich dieses Blatt normalerweise nicht):
Klaus Ludwig nimmt mit einer MB-A-Klasse 140 (1,5 Liter, 95 PS, 170 km/h Vmax) einem Redakteur der "Auto-Bild" in einem P. 911 GT (480 PS, 0-100 in 3,7 sec)auf der Nürburgring-Nordschleife in nur einer Runde über 2 Minuten ab: 11 Min. 16 Sek. a.d. nassen Nordschleife für Klaus Ludwig inner A-Klasse und über 13 Minutenv für den Redakteur im Porsche (der die Nordschleife nicht kennt und auch noch nie in einem Porsche gesessen war, zugegeben).
Aber: 2 Minuten.
Danach ist Ludwig mit dem Porsche die nasse Nordschleife abgefahren:
Auch nur knapp 9 Minuten.
Lests Euch des durch.
Dann glaubts Ihr vielleicht, dass man mit einem Lancia Thema 2.0 i.e. ohne Turbolader den Fahrer eines schweren oder mittelscheren Straßenmotorrades soweit bringen kann, dass es ihm zu stressig wird und er aufgibt, weil er Angst hat, noch einen Abflug ins Gelände zu machen.
Ein gutes Neues Jahr und auf viele weitere Provokationstextchen, Anno-Nym, den hier sowieso jeder kennt.

Das meiste, was aus Österreich kommt, ist besser als das aus Deutschland.
Und komme mir nicht mit Schumacher, denn Lauda war schneller mit seinen WM-Titeln als der. Sogar Rindt war schneller als Schumacher Denn wie lange mußte Deutschland vom Jahre 1970 an auf den ersten F1-Weltmeister warten?

Sicherlich ist die Dauerleistung Schumachers anerkennenswert, kein Zweifel. Wenn auch ihn und seinen Perfectionismus niemand leiden kann und den Michaeal S. kein Mensch mag, seine 7 oder 8 Titel sind anerkennenswert und erstaunlich.

Aber: Es wird sicher wieder ein Österreicher kommen, der Schumachher überbietet.
Fragt sich nur, wann.

F.

Aber ich habe nie behauptet, wie Klaus KLudwig zu fahren.
Lediglich, mit einer Zweiliter-Familienkutsche auf kurviger Landstraße trotz Gegenverkehr einem schweren Straßenmotorrad das Leben schwer machen zu können - ohne Familie und mit leerem Auto, wohlgemerkt.
Denn die Family bremst ja wohl verbal (vor allem die Gattin) UND mit dem Gewicht, das sie hat, wenn sie im Auto sitzt.
FJB.

Dir auch ein gutes neues Jahr!
Gruß, Christian

Der Vergleichstest des Jahres am 21.12.2006 in der "Auto-Bild" (ich war eben beim Friseur gewesen - selber kaufe und lese ich dieses Blatt normalerweise nicht):
Klaus Ludwig nimmt mit einer MB-A-Klasse 140 (1,5 Liter, 95 PS, 170 km/h Vmax) einem Redakteur der "Auto-Bild" in einem P. 911 GT (480 PS, 0-100 in 3,7 sec)auf der Nürburgring-Nordschleife in nur einer Runde über 2 Minuten ab: 11 Min. 16 Sek. a.d. nassen Nordschleife für Klaus Ludwig inner A-Klasse und über 13 Minutenv für den Redakteur im Porsche (der die Nordschleife nicht kennt und auch noch nie in einem Porsche gesessen war, zugegeben).
Aber: 2 Minuten.
Danach ist Ludwig mit dem Porsche die nasse Nordschleife abgefahren:
Auch nur knapp 9 Minuten.
Lests Euch des durch.
Dann glaubts Ihr vielleicht, dass man mit einem Lancia Thema 2.0 i.e. ohne Turbolader den Fahrer eines schweren oder mittelscheren Straßenmotorrades soweit bringen kann, dass es ihm zu stressig wird und er aufgibt, weil er Angst hat, noch einen Abflug ins Gelände zu machen.
Ein gutes Neues Jahr und auf viele weitere Provokationstextchen, Anno-Nym, den hier sowieso jeder kennt.

Trotzdem bist Du kein Klaus Ludwig!Gabs keinen guten Tourenwagenfahrer aus A?

Aber ich habe nie behauptet, wie Klaus KLudwig zu fahren.
Lediglich, mit einer Zweiliter-Familienkutsche auf kurviger Landstraße trotz Gegenverkehr einem schweren Straßenmotorrad das Leben schwer machen zu können - ohne Familie und mit leerem Auto, wohlgemerkt.
Denn die Family bremst ja wohl verbal (vor allem die Gattin) UND mit dem Gewicht, das sie hat, wenn sie im Auto sitzt.
FJB.

Dir auch ein gutes neues Jahr!
Gruß, Christian

Der Vergleichstest des Jahres am 21.12.2006 in der "Auto-Bild" (ich war eben beim Friseur gewesen - selber kaufe und lese ich dieses Blatt normalerweise nicht):
Klaus Ludwig nimmt mit einer MB-A-Klasse 140 (1,5 Liter, 95 PS, 170 km/h Vmax) einem Redakteur der "Auto-Bild" in einem P. 911 GT (480 PS, 0-100 in 3,7 sec)auf der Nürburgring-Nordschleife in nur einer Runde über 2 Minuten ab: 11 Min. 16 Sek. a.d. nassen Nordschleife für Klaus Ludwig inner A-Klasse und über 13 Minutenv für den Redakteur im Porsche (der die Nordschleife nicht kennt und auch noch nie in einem Porsche gesessen war, zugegeben).
Aber: 2 Minuten.
Danach ist Ludwig mit dem Porsche die nasse Nordschleife abgefahren:
Auch nur knapp 9 Minuten.
Lests Euch des durch.
Dann glaubts Ihr vielleicht, dass man mit einem Lancia Thema 2.0 i.e. ohne Turbolader den Fahrer eines schweren oder mittelscheren Straßenmotorrades soweit bringen kann, dass es ihm zu stressig wird und er aufgibt, weil er Angst hat, noch einen Abflug ins Gelände zu machen.
Ein gutes Neues Jahr und auf viele weitere Provokationstextchen, Anno-Nym, den hier sowieso jeder kennt.

Der Vergleichstest des Jahres am 21.12.2006 in der "Auto-Bild" (ich war eben beim Friseur gewesen - selber kaufe und lese ich dieses Blatt normalerweise nicht):
Klaus Ludwig nimmt mit einer MB-A-Klasse 140 (1,5 Liter, 95 PS, 170 km/h Vmax) einem Redakteur der "Auto-Bild" in einem P. 911 GT (480 PS, 0-100 in 3,7 sec)auf der Nürburgring-Nordschleife in nur einer Runde über 2 Minuten ab: 11 Min. 16 Sek. a.d. nassen Nordschleife für Klaus Ludwig inner A-Klasse und über 13 Minutenv für den Redakteur im Porsche (der die Nordschleife nicht kennt und auch noch nie in einem Porsche gesessen war, zugegeben).
Aber: 2 Minuten.
Danach ist Ludwig mit dem Porsche die nasse Nordschleife abgefahren:
Auch nur knapp 9 Minuten.
Lests Euch des durch.
Dann glaubts Ihr vielleicht, dass man mit einem Lancia Thema 2.0 i.e. ohne Turbolader den Fahrer eines schweren oder mittelscheren Straßenmotorrades soweit bringen kann, dass es ihm zu stressig wird und er aufgibt, weil er Angst hat, noch einen Abflug ins Gelände zu machen.
Ein gutes Neues Jahr und auf viele weitere Provokationstextchen, Anno-Nym, den hier sowieso jeder kennt.

Du kannst Dich eh nicht verstellen<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/73.gif alt=behämmert><img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach>
lieber FJB...
selbst wenn Du wolltest, würde Dich jeder nichtneuling hier and Deinen Themen und Deinem Schreibstil erkennen !
In diesem Sinne Dir auch ein frohes und gesundes neues Jahr !!!
Andy.

ja, im strassenverkehr kommt der faktor "no risk no fun" noch dazu. je nachdem wie lebensmüde und unvernünftig jemand ist kann man da relativ jede motorsportlegende brezeln.

Leeven FJB,
auf der Nordschleife ist das alles wunderbar, ich habe nur immer Probleme damit,
wenn gewisse Leute das auch im normalen Straßenverkehr ausprobieren müssen. Und
falls Du Dich jetzt gerade angesprochen fühlst: Du bist auch gemeint
Ciao, Stefan