...oder zumindest mal kontrollieren, ob da nix kollidiert, wovon ich aber ausgehe bei den hochverdichteten Kolben.

Ansonsten alles andere auch vom E34 nehmen.

So einen Motor gabs original von BMW in den letzten E24. Die hatten die 211PS Maschine mit dem "alten" Block.

Gruß, Christian

Hoffentlich kennt sich jemand aus: Ich möchte auf einen e28 535i Motor ohne Kat einen e34 535i Zylindenkopf draufmachen, da die Motorhalter beim e34 535i nicht passen und der Motor eine höhere Verdichtung hat. Weiß jemand ob das geht??? den e34 Motor habe ich schon. Brauche nur noch den e28 Block....

Hoffentlich kennt sich jemand aus: Ich möchte auf einen e28 535i Motor ohne Kat einen e34 535i Zylindenkopf draufmachen, da die Motorhalter beim e34 535i nicht passen und der Motor eine höhere Verdichtung hat. Weiß jemand ob das geht??? den e34 Motor habe ich schon. Brauche nur noch den e28 Block....

Hi,
sollte eigentlich gehen. Die Verdichtung ist beim e34 zwar geringer,aber das ist durch eine andere Kolbenoberfläche begründet. Vorteil vom e34 ZK wären z.B. größere Ventile, zumindest die Einlassventile. Die Ansaugbrücke würde ich auch verwenden,weil die Innendurchmesser auch größer sein.
Du kannst dir natürlich auch einen Motorhalter bauen(lassen). Das wäre vom Vorteil,da du diesen Motor auch auf Euro2 umrüsten kannst. Dann mußt du aber auch alles vom e34 übernehmen. (Motorkabelbaum,Aktivkohlefilter usw.)
Gruß Alex.

Hoffentlich kennt sich jemand aus: Ich möchte auf einen e28 535i Motor ohne Kat einen e34 535i Zylindenkopf draufmachen, da die Motorhalter beim e34 535i nicht passen und der Motor eine höhere Verdichtung hat. Weiß jemand ob das geht??? den e34 Motor habe ich schon. Brauche nur noch den e28 Block....

Hi,
sollte eigentlich gehen. Die Verdichtung ist beim e34 zwar geringer,aber das ist durch eine andere Kolbenoberfläche begründet. Vorteil vom e34 ZK wären z.B. größere Ventile, zumindest die Einlassventile. Die Ansaugbrücke würde ich auch verwenden,weil die Innendurchmesser auch größer sein.
Du kannst dir natürlich auch einen Motorhalter bauen(lassen). Das wäre vom Vorteil,da du diesen Motor auch auf Euro2 umrüsten kannst. Dann mußt du aber auch alles vom e34 übernehmen. (Motorkabelbaum,Aktivkohlefilter usw.)
Gruß Alex.