E28-Forum - Re: Frage zur "alten" SI-Anzeige...

Re: Frage zur "alten" SI-Anzeige... (Antwort)

Schumi — Mon, 29 Jan 2007 19:01:34 +0000

Als Antwort auf: Re: Frage zur "alten" SI-Anzeige... von Chris528i am 29. Januar 2007 19:51:41:

Hallo Chris,

die Akkus sollten mal gemessen werden und zumindest zwischen 1,0 und 1,3 Volt haben ,je nach Ladezustand,wenn weniger,dann erneuern.
Dann gibt es bei den etwas neueren Platinen Probleme mit Durchkontaktierungen und bei allen schlechte Lötstellen.
Dann bei den Platinen ab 1986 sollten alle Kondensatoren 100µf prüfen und ggf.tauschen.
Dann alle Leiterbahnen auf Unterbrechung prüfen.
Ebenso alle LED's auf der SI-LED Platine nachlöten...

Übrigens:
Ihr könnt ohne Weiteres und entgegen aller anderen Aussagen NiMh Akkus verbauen,diese habe ich bei meinem 3,5-er seit 1991 verbaut,ohne Probleme!!
Ganz normale handelsübliche Akkus ,am besten Markenware besorgen,mit Lötkolben bewaffnen,und die Lötfahnen der alten Akkus verwenden.
Alles sauber verlöten und dann mit Heiskleber gegen erschütterungen sichern.

Wer damit Probleme hat,kann sich immer noch an mich wenden,bin bis ende April wieder in Deutschland!!!

Grüße

Ralf

Re: Frage zur "alten" SI-Anzeige... (Antwort)

Chris528i — Mon, 29 Jan 2007 18:51:41 +0000

Als Antwort auf: Re: Frage zur "alten" SI-Anzeige... von Fabs am 29. Januar 2007 18:41:16:

Danke erst mal für die schnelle Antwort,
aussehen tun die Akkus eigentlich noch gut, fängt normalerweise nicht noch mehr an zu spinnen wenn diese hinüber sind?
MfG
Chris

Re: Frage zur "alten" SI-Anzeige... (Antwort)

Fabs — Mon, 29 Jan 2007 17:41:16 +0000

Als Antwort auf: Frage zur "alten" SI-Anzeige... von Chris528i am 29. Januar 2007 18:29:39:

sie war wohl nicht ohne Grund abgesteckt

Die Akkus sind hinüber. Auswechseln und überprüfen, ob die Batteriesäure weitere Schäden verursacht hat...

Fabian

Frage zur "alten" SI-Anzeige...

Chris528i — Mon, 29 Jan 2007 17:29:39 +0000

und zwar die vor 9/84 mit dem gelben Check-Warndreieck.
Ich hatte bisher das Problem dass die SI-Anzeige überhaupt nicht funktioniert hat.
Heute hab ich mal die I-Kombi zerlegt und feststellen müssen dass der Flachbandstecker der Anzeige überhaupt nicht drauf war.
Jetzt zeigt sie schwach die gelben und die roten LEDS an, auch nach dem Anlassen der Engine. Meine Frage ist das normal? Ich kenne es so von den Nachfolgermodellen dass bei Schlüsselstellung II der aktuelle Servicestand angezeigt wird aber nach starten des Motors dieselbe erlischt.
MfG
Chris