Hallo,
ich bin keinen Deut besser als BMW und bau den selben Murks nochmal ein. Aber es ist eine Notsituation! ich bin heute durch ganz Dingolfing gefahren und hab alle Metallfachhandlungen abgeklappert und kein Geschäft gefunden das M4 Schrauben mit Torx oder 6 Kantkopf hat. ich hab nun leider auch Kreuzschlitzschrauben gekauft und verbaut und mach damit den gleichen Fehler wie BMW die diese miesen Schrauben bis heute für ihre Sprit und Bremsleitungshalter einbauen. Jeder der schon mal versucht hat die Leitungen zu demontieren weiss wovon ich spreche.
Gibts gewöhnlich verzinkte M4 Schrauben, 8mm lang mit vernünftigen Köpfen oder sind das Spezialschrauben?
Wenn ja, Wo?
Grüsse Rainer

hallo
schau mal unter schrauben.online.de nach.da hab ich bisher alles bekommen
günther

Hallo Peter,

Hallo, bei der Verwendung von Edelstahlschrauben bitte etwas Kupferfett auf das Gewinde schmieren.

edelstahl mag ich deswegen nicht gerne, weil wenn sich ein gewinde mal festbeisst, dann hat man ein problem. edelstahlschrauben haben auch weniger festigkeit als gleich dimensionierte Stahlschrauben und fördern die kontaktkorrision im bereich der schraube.

ich hab früher auch kupferpaste für jede schraube benutzt (radschrauben, federbeinhülsenschrauben usw) aber ich nehm jetzt überall das fluid film gel her. jede blechmutter, jede schraube, eigentlich alle verschraubungen tauch ich vorher in das gutriechende wasserabweisende Korriononsschutz-Schmier-Fett.

M4er Inbuss-Schrauben dürfte wohl kein Problem sein.

in dem berreich ist kreuzschlitz und auch imbus nicht ideal. torx ist der bessere imbus und ne sechskannt kann ich zur not mit ner Gripzange gut greifen. und damit geht jede schraube auf (oder sie reisst ab)
ne imbusschraube hat bmw zum beispiel für die ablassschraube vom tank benutzt. ich glaube ich bin nicht der einzige dessen imbusschlüssel hier scheiterte.

Wenn möglich nimm gelb chromatierte, erhöhter Korrosionsschutz, gerade im Unterbodenbereich.

erhöht? wirklich? ich hab jetzt meinen e28 bis auf die letzte schraube zerlegt und alle chromatierten blechmuttern und schrauben sind rostig wie sau. ich glaube da ist meiner kein einzelfall. ist die normale silberne verzinkung nicht beständiger?

grüsse rainer

PS: man kann beim e28 wirklich über jedes kleine schräubchen wirklich ne riesen disskussion führen

Klar gibts die,z.B. bei Würth im Normteile-Katalog oder z.B. bei Schrauben Gross in Leinfelden-Echterdingen.Da musst Du dann halt im 100erPack kaufen,was aber nicht unbedingt teurer wird als nur 20-30 Stk beim örtlichen Schraubenfuzzi....
Informier Dich einfach mal.Normteile sind meißt nicht teuer in großen Mengen.
MfG Jochen

>Hallo,

ich bin keinen Deut besser als BMW und bau den selben Murks nochmal ein. Aber es ist eine Notsituation! ich bin heute durch ganz Dingolfing gefahren und hab alle Metallfachhandlungen abgeklappert und kein Geschäft gefunden das M4 Schrauben mit Torx oder 6 Kantkopf hat. ich hab nun leider auch Kreuzschlitzschrauben gekauft und verbaut und mach damit den gleichen Fehler wie BMW die diese miesen Schrauben bis heute für ihre Sprit und Bremsleitungshalter einbauen. Jeder der schon mal versucht hat die Leitungen zu demontieren weiss wovon ich spreche.
Gibts gewöhnlich verzinkte M4 Schrauben, 8mm lang mit vernünftigen Köpfen oder sind das Spezialschrauben?
Wenn ja, Wo?
Grüsse Rainer
http://server3003.freeyellow.com/rallywerkstatt/E28/neuaufbau/unterboden10.jpg

Hallo, bei der Verwendung von Edelstahlschrauben bitte etwas Kupferfett auf das Gewinde schmieren.M4er Inbuss-Schrauben dürfte wohl kein Problem sein.Wenn möglich nimm gelb chromatierte, erhöhter Korrosionsschutz, gerade im Unterbodenbereich.

Hallo,
ich bin keinen Deut besser als BMW und bau den selben Murks nochmal ein. Aber es ist eine Notsituation! ich bin heute durch ganz Dingolfing gefahren und hab alle Metallfachhandlungen abgeklappert und kein Geschäft gefunden das M4 Schrauben mit Torx oder 6 Kantkopf hat. ich hab nun leider auch Kreuzschlitzschrauben gekauft und verbaut und mach damit den gleichen Fehler wie BMW die diese miesen Schrauben bis heute für ihre Sprit und Bremsleitungshalter einbauen. Jeder der schon mal versucht hat die Leitungen zu demontieren weiss wovon ich spreche.
Gibts gewöhnlich verzinkte M4 Schrauben, 8mm lang mit vernünftigen Köpfen oder sind das Spezialschrauben?
Wenn ja, Wo?
Grüsse Rainer
http://server3003.freeyellow.com/rallywerkstatt/E28/neuaufbau/unterboden10.jpg

Hallo Rainer,
kann am Montag mal schauen. Kenne da so nen Fachhandel und hab da sowieso ums Eck rum was zu tun.

Gruß, Jürgen

Hi Rudi,

aber nur orginal bmw, weil es eine notsituation ist.. ansonsten bin ich eher für so zubehör
bei bmw schaun ist ne gute idee.. ich hab schrauben, kleinteile und dichtungen in wert von 270 euro gekauft. das summiert sich extrem. es war auch oft so dass ich bei kleinen sachen nen ganzen satz nehmen musste. ich konnte zum beispiel keine 3 einzelnen torx schrauben fürs schiebedach kaufen sondern gleich ne ganze packung. die schrauben gibts halt sonst auch nirgends. den rest versteiger ich in 10 jahren bei ebay und werde reich!

laut meinem ETK gibt es bei dem freundlichen BMW-Händler folgendes:
Sechskantschraube (üblicherweise verzinkt oder kadmiert, aber vor Bestellung größerer Mengen bitte prüfen):

ich möchte verzinkt haben.. kein edelstahl.

07 11 9 913 077, 0,22 €, M4x8

die hört sich gut an.. sechskant taugt mir. ich glaube die ich gekauft habe waren auch 8mm lang.. muss ich nochmal prüfen.
ich hab jetzt leider keine ETK da aber wenn die schrauben von der länge her identisch wie die "schneidschraube" (so nennt bmw das unding) dann hol ich sie mir.

danke für den tip

grüsse rainer

http://rallywerkstatt.freeyellow.com/E28/neuaufbau/unterboden11.jpg

Hi Rainer,

laut meinem ETK gibt es bei dem freundlichen BMW-Händler folgendes:

Sechskantschraube (üblicherweise verzinkt oder kadmiert, aber vor Bestellung größerer Mengen bitte prüfen):

07 11 9 913 077, 0,22 €, M4x8
07 11 9 913 082, 0,41 €, M4x10
07 11 9 901 996, 0,37 €, M4x12
07 11 9 913 089, 0,20 €, M4x16
07 11 9 913 091, 0,35 €, M4x20
07 11 9 913 097, 1,00 €, M4x25
07 11 9 912 076, 0,17 €, M4x35
Preise jeweils pro Stück!

Und als Schmankerl:

Innensechskantschraube M4x30-A2-70
Ob da der Zusatz "A2-70" für Edelstahl steht, bin ich mir aber nicht sicher.
Die ist bei verschiedenen Motorrädern zur Befestigung des Cockpits im direkten Sichtfeld verbaut.
Da liegt die Edelstahl-Vermutung doch nahe, oder?
Und wer jetzt denkt, die ist soooo teuer, der staune mal.
Die kostet nur 0,24 € das Stück !!!
Teile-Nr.: 07 12 9 902 610

Wenn du bis Montag-Abend warten kannst, dann schau ich mal bei mir in der Firma, ob wir da eine/welche auf Lager haben.
Dann kann ich dir das evt. genau sagen.
Sag mir mal, wieviele du brauchst, und ich schau mal, was ich machen kann.<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Gruß

Rudi

PS
Sieht seeehr schick aus! <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

ich bin keinen Deut besser als BMW und bau den selben Murks nochmal ein. Aber es ist eine Notsituation! ich bin heute durch ganz Dingolfing gefahren und hab alle Metallfachhandlungen abgeklappert und kein Geschäft gefunden das M4 Schrauben mit Torx oder 6 Kantkopf hat. ich hab nun leider auch Kreuzschlitzschrauben gekauft und verbaut und mach damit den gleichen Fehler wie BMW die diese miesen Schrauben bis heute für ihre Sprit und Bremsleitungshalter einbauen. Jeder der schon mal versucht hat die Leitungen zu demontieren weiss wovon ich spreche.
Gibts gewöhnlich verzinkte M4 Schrauben, 8mm lang mit vernünftigen Köpfen oder sind das Spezialschrauben?
Wenn ja, Wo?

Grüsse Rainer

http://server3003.freeyellow.com/rallywerkstatt/E28/neuaufbau/unterboden10.jpg