Ich habe in der Woche meistens keine Zeit, deswegen bin ich noch nicht weiter gekommmen. Es eilt aber auch nicht da das Auto auch so funktioniert. Ich habe mir auch das Original Tacho vom Vorbesitzer besorgt um es mit dem nocheinmal zu probieren. Der Bordcomputer hat beim Vorbesitzer auf jedenfall noch funktioniert. Und alle Kabel habe ich mitlerweile auch richtig angeklemmt. Wenn ich den kleinen blauen Stecker drin habe klappt der Bc aber im Tacho die aktuelle Spritverbrauchsanzeige nicht mehr. So gesehen hatte ich also den Bc am laufen. Aber die Variante der Fehlersuche und einer Funktion ohne den kleinen blauen Stecker finde ich besser. Nächstes Wochende werde ich mal alles durchmessen und vernünftig machen. Es ist aber möglich das Signal vom weißen Stecker zu benutzen ? Wird schon klappen.
Vielen Dank für eure Hilfe.
Mfg Julian

Hallo, ich möchte mich nächstes Wochenende mal an die Verkabelung geben. Ich habe mir die Schaltpläne durchgeguckt um mir einen ersten Überblick zu verschaffen. Nun meine Frage:
Laut den Schaltplänen kommen vom weißen Stecker die Tachosignale und der Tankgeber etc. könnte man die signale von da aus direkt an den Bordcomputer anklemmen und somit das Kombii. umgehen oder müssen die Signale durchs Kombii.?

Ich würde lieber den Fehler suchen, warum es normal gesteckt nicht funktioniert.

Die Ferndiagnose ist aber durch alle Hinweise zusammengenommen bereits erschöpft. Alle möglichen und unmöglichen Übertäter sind genannt worden.

Ich stehe immernoch auf dem Standpunkt meiner Anfangsdiagnose.

Fabian

Chris, lies doch nochmal im Archiv, was passiert, wenn er es so macht wie du (zweifelsfrei richtig) beschrieben hast. Ich denke, das er schon fähig war, alles dahin zu stecken wo es normal auch funktionieren sollte. Das tat es ja bei ihm eben NICHT.

Im übrigen ist der Codierstecker nur wichtig um RICHTIGE Anzeigen zu bekommen. Auch mit falschem Codierstecker gib es zumindest irgendwelche Anzeigen.

Fabian

Hi Julian,
hast Du dein Problem immer noch nicht gelöst?
Steck doch einfach alles da rein wos hingehört, sprich
weisser Stecker in weiße Buchse
gelber Stecker in gelbe Buchse
grüner Stecker in grüne Buchse
grüner Stecker in grüne Buchse (am BC)
blauer kleiner Stecker dort wo Tempo draufsteht (Kontakte etwas nachbiegen wie ich geschrieben habe und das Kabel muß Richtung Kombi zeigen)
achte auf richtige Codierstecker
und vor allem hör auf irgendwelche Pins falsch zu belegen oder die Kombi zu umgehen, und du wirst sehen alles funktioniert einwandfrei...
Vor allem wäre es mal wichtig gewesen welcher BC in welches Fahrzeug soll!!!
MfG
Chris

Hi Julian,
hast Du dein Problem immer noch nicht gelöst?
Steck doch einfach alles da rein wos hingehört, sprich
weisser Stecker in weiße Buchse
gelber Stecker in gelbe Buchse
grüner Stecker in grüne Buchse
grüner Stecker in grüne Buchse (am BC)
blauer kleiner Stecker dort wo Tempo draufsteht (Kontakte etwas nachbiegen wie ich geschrieben habe und das Kabel muß Richtung Kombi zeigen)
achte auf richtige Codierstecker
und vor allem hör auf irgendwelche Pins falsch zu belegen oder die Kombi zu umgehen, und du wirst sehen alles funktioniert einwandfrei...
Vor allem wäre es mal wichtig gewesen welcher BC in welches Fahrzeug soll!!!
MfG
Chris