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<title>E28-Forum - Re: @etaAndy sowie Fortsetzung Motorproblem</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Re: @etaAndy sowie Fortsetzung Motorproblem (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>@etaAndy sowie Fortsetzung Motorproblem</strong> von Hutch am 15. Februar 2007 09:30:37:</p>
<blockquote><p>Hallo Markus, </p>
</blockquote><p>
ähm hast du ein KLR verbaut ? </p>
<blockquote><p>PS: Hallo etaAndy, hier der versprochene link zu Fotos. </p>
</blockquote><p>
es fehlt noch einer, als auch das Schlachtteil (lachssilber-Edition-Teile noch da- Wenn jemand was braucht) Standort PLZ 48...</p>
<p>Danke. <br />
Super Idee mit dem Fotoalbum bei web, sowas will ich auch mal machen. <br />
Habe auch einen 87er eta in diamantschwarz. </p>
<p>Sag mal was sind denn das für Felgen ? <br />
Ist die ABE Nr. 40335 ? <br />
Inhaber Exim, Bruchsal ? <br />
7x14 ? </p>
<p>Fange jetzt auch an einen 87er 520i edition in delphin zu schlachten. <br />
Da ist auch vieles zu haben(nicht alles) ! </p>
<p>Gruß Andy. </p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=183623</link>
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<pubDate>Thu, 15 Feb 2007 13:12:27 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>etaAndy</dc:creator>
</item>
<item>
<title>@etaAndy sowie Fortsetzung Motorproblem</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>Lamdasonde noch mal abgeklemmt. Motor läuft dann etwas anders. Denke also daran wird es auch nicht liegen.</p>
<p>Heute kommt neuer Benzinfilter rein, mal sehen, ob es was bewirkt. Werd berichten, und hoffentlich nicht weiter nach tips fragen. &lt;img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/57.gif alt=gruebel&gt;</p>
<p>Dabei werd ich auch nachsehen, ob Feuchtigkeit im Verteiler ist.</p>
<p>Wenn ich Ölmessstab abziehe bei laufendem Motor, ändert sich die Drehzahl, also so wie es soll.</p>
<p>Was mir noch aufgefallen ist :</p>
<p>Bei konstanter mininmaler Beschleunigung, geht die Drehzahl erst ca 100-200 Umdrehungen runter und dann zieht sie wieder rauf und der wagen beschleunigt dann wieder besser.<br />
Habe den eindruck, dass man das sogar hören kann, das er besser zug hat. (ja, Einbildung auch ne Bildung ?)&lt;img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/73.gif alt=behämmert&gt;</p>
<p>Anspringen zut er gut, ist aber erst auf hoher Drehzahl um dann runter zu regeln.<br />
Habe auch den eindruck, dass er besser läuft, wenn er warm ist (aber da auch nicht ideal, schubweise zug ist dann immer noch).</p>
<p>Wackelkontakte hab ich noch nicht überprüft, werd ich aber versuchen.<br />
Tempfühler Kühlwasser hab ich gewechselt = keine Änderung</p>
<p>Weiß noch jemand was ?????????????? Hoffe doch sehr !!</p>
<p>Gruß</p>
<p>Markus der gleich an den Benzinfiltwer geht, als auch Vorderachse neu macht !</p>
<p><br />
PS: Hallo EetaAndy, hier der versprochene link zu Fotos. es fehlt noch einer, als auch das Shlachtteil (lachssilber-Edition-Teile noch da- Wenn jemand was braucht) Standort PLZ 48...</p>
<p><br />
<a href="http://fotoalbum.web.de/gast/E28Shaddowline">http://fotoalbum.web.de/gast/E28Shaddowline</a><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=183591</link>
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<pubDate>Thu, 15 Feb 2007 08:30:37 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Hutch</dc:creator>
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