Grüss Dich Ralf

Bin immer wieder dankbar, wenn du mir den ein oder anderen Tipp gibst. Werd mich in dem Fall als erstes mal um den LMM kümmern. Das Steuergerät wird dann wohl das grössere Problem werden...

Gruss Beni

Hallo Beni??..
ich hätte 2 Tipps...
einmal der LMM und zum Anderen das Steuergerät.
Den LMM kannst Du öffnen und mit sehr gutem Kontaktspray regenerieren,das Steuergerät könnte schlechte Lötstellen haben.
Gruß
Ralf

Hallo Beni??..

ich hätte 2 Tipps...
einmal der LMM und zum Anderen das Steuergerät.

Den LMM kannst Du öffnen und mit sehr gutem Kontaktspray regenerieren,das Steuergerät könnte schlechte Lötstellen haben.

Gruß

Ralf

Hallo miteinander
Meinen M535i fahre ich jetzt ca. 2Monate (mein 1. E28) und er bereitet mir eine riesen Freude. Die meisten Mängelchen sind mittlerweile auch behoben. Ab und zu hat er aber mal einen Zündaussetzer. Man kann ihn nicht provozieren. Trotzdem glaub ich, dass es nur bei Motorbelastung passiert. Und manchmal geht der Motor ganz einfach aus. -Kupplung drücken, Zündschlüssel drehen und der Wagen läuft wieder einwandfrei.
Hab unter dem Stichwort "Zündaussetzer" schon ein - zwei Beiträge gefunden. Die meisten tippen ja auf Falschluft.
Hat noch jemand einen Tipp?

Ich hatte mal einen 520i, der ging fast aus wenn man die Tür zuschlug.
Ich tippe auf Elektrikfehler Wackelkontakt.
Oder ein Elektrikbauteil was einfach am Ende seiner Nutzungszeit angelangt ist.
Gruß Andy.

Meinen M535i fahre ich jetzt ca. 2Monate (mein 1. E28) und er bereitet mir eine riesen Freude. Die meisten Mängelchen sind mittlerweile auch behoben. Ab und zu hat er aber mal einen Zündaussetzer. Man kann ihn nicht provozieren. Trotzdem glaub ich, dass es nur bei Motorbelastung passiert. Und manchmal geht der Motor ganz einfach aus. -Kupplung drücken, Zündschlüssel drehen und der Wagen läuft wieder einwandfrei.
Hab unter dem Stichwort "Zündaussetzer" schon ein - zwei Beiträge gefunden. Die meisten tippen ja auf Falschluft.
Hat noch jemand einen Tipp?