Also ich bin mit meinem vor 2 Jahren mit Freunden (insg. 4 Personen) quer durch Portugal und Spanien gefahren. Da war alles dabei, Autobahn, Überland, Stadt. Autobahn selten schneller als 140.

Wir hatten schließlich eine Dachbox und ein Surfbrett oben drauf. Auto war voll beladen.

Die Reise ging insgesamt über 6000km.
Habe immer nachgerechnet nach dem Volltanken... waren eigentlich immer ca. 8,5 Liter die er genommen hat.

Meine Meinung: 6-7 Liter ist einfach durchschnittlich nicht möglich. Der Typ übertreibt maßloss. Hoffentlich kauft ihm keiner sein überteuertes Auto ab!

Grüsse!

Hi Rainer,
jep, wie ich oben ja schon schrieb... "teilweise" . Da ich täglich ein gutes Stück zu pendeln habe, kann man die Verbräuche recht gut unter wechselnden Bedingungen testen. Über 10,5 Litern hatte ich den Wagen jedoch noch nie, auch bei konst. 170 km/h auf der Autobahn.
Gruß,
Stefan

Hi Stefan,
obwohl ja hier einige mit geringeren Spritverbräuchen auf Kriegsfuss stehen....<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/68.gif alt=Ironie!>

Sie sind von Modell zu Modell doch etwas unterschiedlich.
Selbst nur auf den eta bezogen.

Hinzu kommen die sehr unterschiedlichen Einsatzbedingungen
und die sehr unterschiedlichen Fahrstile !!!
Und die Laufleistung bzw.d.Abnutzungsgrad.

Angeblich soll ja der 125PS ohne Kat am sparsamsten gewesen sein...

Meine Erfahrung beziehen sich auf (alle mit Werkskat):
4/86 122PS Schaltwagen, 272tkm,
4/86 122PS Automatik, 103tkm,
9/86 122PS Schaltung, 276tkm
+
5/87 129PS Schaltung, ca.350tkm.

Die 122PS Schaltwagen bin ich mit 8,7 - 11 Litern gefahren ohne mich zurückzunehmen.

11 Liter war mit 1,5 t Sand am Haken(Überland).
9 - 9,5 Liter war normal bei gemischtem Überland und Kleinstadt+ ca. 10% Autobahn(Flachland.
Autobahn konstant geht weniger, habe ich aber nie drauf angelegt, da ich mit meinem ersten eta Bodenblech 9 Liter gebraucht habe.
Wobei Bodenblech bei mir bedeuten Vollgas ohne anderen an der Stoßstange zu kleben.

Der Automatikwagen war nicht unter 10 Liter zu bewegen !
Meist 12 Liter.
Mit 1000 kg Wohnwagen 16-17 Liter.
Und hier in KG härtester Kurzstreckenverkehr(bergrauf-bergunter)
max. Entfernung 5 km 18-19 Liter !!!

Da ist der 129PS im Stadtverkehr dank seiner kurzen Übersetzung sparsam gegen.
Der braucht hier in KG jetzt 12,5 Liter.
Strecke habe ich noch nicht testen können.

Außer den Wagen (129PS Schaltung) von nem Kumpel mit Autotrailer dran.
Der hat ordendlich genommen.

Laut Aussage von meinem Kumpel braucht der aber mehr auf Strecke wie der 122PS.
Der sammelt Fahrzeuge der 70er+80er mit Schwerpunkt BMW (z.ZT 35 Stück).

Wie Du siehst habe ich hier von 8,7 bis 19 Litern gesprochen.

Alles nur beim eta.

Gruß Andy.

P.S.
6-7 Liter soll wohl mit dem 125PS ohne Kat Schaltwagen gegangen sein bei konstant 90-120.

Also ich krieg meinen eta teilweise auf 7.2 Liter...

ja, wie man halt fährt. mit überland rollen vielleicht machbar. eure angaben sind wie die drittelmix angaben in den prospekten. interessant war mal ein autobild test wo sie den verbrauch von autos bei verschiedenen durchschnittsgeschwindigkeiten getestet haben. ich kann übrigends einen eta so fahren dass er 13 liter braucht und so dass er unter 7l braucht (kein witz). letzteres funktioniert so: 5 strassenpfosten vollgas von 90km/h auf xxx.. 8 strassenpfosten kupplung und rollen lassen wieder bis 90km/h. das ganze 100km lang und dann nachtanken und staunen über verbrauch und druchschnittsgeschwindigkeit.

Hi Rainer,

jep, wie ich oben ja schon schrieb... "teilweise" . Da ich täglich ein gutes Stück zu pendeln habe, kann man die Verbräuche recht gut unter wechselnden Bedingungen testen. Über 10,5 Litern hatte ich den Wagen jedoch noch nie, auch bei konst. 170 km/h auf der Autobahn.

Gruß,
Stefan

Also ich krieg meinen eta teilweise auf 7.2 Liter...

ja, wie man halt fährt. mit überland rollen vielleicht machbar. eure angaben sind wie die drittelmix angaben in den prospekten. interessant war mal ein autobild test wo sie den verbrauch von autos bei verschiedenen durchschnittsgeschwindigkeiten getestet haben. ich kann übrigends einen eta so fahren dass er 13 liter braucht und so dass er unter 7l braucht (kein witz). letzteres funktioniert so: 5 strassenpfosten vollgas von 90km/h auf xxx.. 8 strassenpfosten kupplung und rollen lassen wieder bis 90km/h. das ganze 100km lang und dann nachtanken und staunen über verbrauch und druchschnittsgeschwindigkeit.

Knapp 300Nm... das ist ja ne glatte Lüge.

Sooo viel fehlt dazu aber nun auch wieder nicht.

naaaaaaaja. also die 300 von meinem 535i sind schon ganz was anderes wie die 240 von meinem damaligen 528i oder meinem eta.

500.000km mit nem Eta Motor... klar.

<IMG src="http://www.bilder-hosting.de/show/8VAR2.html" target="_blank[/link]http://s6.bilder-hosting.de/img/8VAR2.jpg

Bei mir ist es schon länger her...<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

allerdings kein ETA sondern eine 3,5 Liter "Pfluftlumpe"

Gruß

Ralf

Hi,

Tach,
Seht euch mal den Eta bei ebay an... da übertreibt einer aber maßlos. 6-8 Liter verbrauch... klar. ich fahr regelmäßig mit 7 Liter rum... wenn mich einer anschiebt und ich ihn dann auf der Autobahn mit konstant 90 hinter den Lastwagen hinterherfahre.

Also ich krieg meinen eta teilweise auf 7.2 Liter...

Knapp 300Nm... das ist ja ne glatte Lüge.

Sooo viel fehlt dazu aber nun auch wieder nicht.

500.000km mit nem Eta Motor... klar. Wenn man alles 100.000km den gerissenen Kopf durch nen überholten ersetzt, warum nich.

Mir sind keine Kopfrisse bei den etas bekannt, nur bei den anderen m20's.

Der Vergleich mit dem Turbodiesel hinkt auch gewaltig... Turbo bleibt Turbo, und Sauger bleibt Sauger...
Ich finde es ätzend, das der Verkäufer denkt er könne den Wagen nur durch solch eine reißerische Beschreibung verkaufen. Kriegt man den den sonst nich zu nem akzeptablem Preis los? Sieht doch gar nicht so übel aus der Wagen?

Zu dem Preis kriegt er den Wagen mit Sicherheit nicht los (vermute ich). Auch wenn er noch recht gut in Schuss zu sein scheint gemäß den Bildern.

Gruß,
Stefan

Mich tät ja mal interessieren, wo die Köpfe bei Dir reissen.

Weil die Standardstelle, wo die M20 Köpfe gerne reissen gibts ja beim Eta garnicht, weil das NW-Lager dort garnicht gebohrt ist (abgesehen von den allerletzten 129PS-Versionen ab 9/87).

Gruß, Christian

500.000km mit nem Eta Motor... klar.

Klar!
<IMG src="http://www.e28-forum.de/bilder/mix/2006/500k.jpg" alt="http://www.e28-forum.de/bilder/mix/2006/500k.jpg[/link]
Bei mir wars letztes Jahr soweit

Wenn man alles 100.000km den gerissenen Kopf durch nen überholten ersetzt, warum nich.

Der Kopf ist immer noch der erste.
N.

dann bin ich nen pechvogel und du nen glückspilz...

500.000km mit nem Eta Motor... klar.

Klar!
<IMG src="http://www.e28-forum.de/bilder/mix/2006/500k.jpg" alt="http://www.e28-forum.de/bilder/mix/2006/500k.jpg[/link]
Bei mir wars letztes Jahr soweit

Wenn man alles 100.000km den gerissenen Kopf durch nen überholten ersetzt, warum nich.

Der Kopf ist immer noch der erste.
N.

dann bin ich nen pechvogel und du nen glückspilz...

500.000km mit nem Eta Motor... klar.

Klar!

<IMG src="http://www.e28-forum.de/bilder/mix/2006/500k.jpg" alt="http://www.e28-forum.de/bilder/mix/2006/500k.jpg[/link]

Bei mir wars letztes Jahr soweit

Wenn man alles 100.000km den gerissenen Kopf durch nen überholten ersetzt, warum nich.

Der Kopf ist immer noch der erste.

N.

hallo,

525etas bekommst Du zur Zeit fast geschenkt, es gibt einfach genug.

gruß oliver

Moin,moin ersma....

Tach,
Seht euch mal den Eta bei ebay an... da übertreibt einer aber maßlos. 6-8 Liter Verbrauch... klar. ich fahr regelmäßig mit 7 Liter rum... wenn mich einer anschiebt und ich ihn dann auf der Autobahn mit konstant 90 hinter den Lastwagen hinterherfahre. Knapp 300Nm... das ist ja ne glatte Lüge.
500.000km mit nem Eta Motor... klar. Wenn man alles 100.000km den gerissenen Kopf durch nen überholten ersetzt, warum nich.
Der Vergleich mit dem Turbodiesel hinkt auch gewaltig... Turbo bleibt Turbo, und Sauger bleibt Sauger...
Ich finde es ätzend, das der Verkäufer denkt er könne den Wagen nur durch solch eine reißerische Beschreibung verkaufen.

Reißerisch ? Nö ?
Der Typ hat überhaupt keine Ahnung ! Das wirds sein !

Kriegt man den den sonst nich zu nem akzeptablem Preis los? Sieht doch gar nicht so übel aus der Wagen?

So eine Bastelbude ? Ex 520i mit Buchhaltereinrichtung ?
Da kann er lange von träumen !!!
500 Euro ist für die Karre schon zu viel.

Gruß Andy.

Seht euch mal den Eta bei ebay an... da übertreibt einer aber maßlos. 6-8 Liter verbrauch... klar. ich fahr regelmäßig mit 7 Liter rum... wenn mich einer anschiebt und ich ihn dann auf der Autobahn mit konstant 90 hinter den Lastwagen hinterherfahre. Knapp 300Nm... das ist ja ne glatte Lüge.
500.000km mit nem Eta Motor... klar. Wenn man alles 100.000km den gerissenen Kopf durch nen überholten ersetzt, warum nich.
Der Vergleich mit dem Turbodiesel hinkt auch gewaltig... Turbo bleibt Turbo, und Sauger bleibt Sauger...

Ich finde es ätzend, das der Verkäufer denkt er könne den Wagen nur durch solch eine reißerische Beschreibung verkaufen. Kriegt man den den sonst nich zu nem akzeptablem Preis los? Sieht doch gar nicht so übel aus der Wagen?

Eta bei Ebay