Hallo,
an meinem 85er Eta ist das Kupplungspedal extrem schwergängig. D.h. es ist ein enormer Kraftaufwand die Kupplung zu treten.
Da meine Freundin nun öfter das Auto brauch würde ich da gern was dran ändern, da der das zu hart ist.
Was kann man da tun, gibt es da irgendetwas zum einstellen, eine Feder oder eine Schraube die man verstellen kann?
Grüsse Ulf

Mahlzeit,

wird wohl leider die Druckplatte kaputt sein, koenntest du einzeln austauschen,aber die komplette Kupplung tauschen waere wohl Sinnvoller,kannste auchmal hoeflich nen X-Beliebigen Automechaniker fragen, der setzt sich kurz rein tritt drauf und sagt, dass die kaputt ist :) kost ja nix die 30 Sekunden....ist eigentlich ganz witzig so rumzufahren und dann Fahrzeug zu wechseln, brauch mann erstmal wieder 5 Minuten um anzufahren, weil der Fuss einfach Kupplung nicht kommen lassen will.

Gruss

Vielleicht haste auch ein Sportkupplung erwischt, die geht nämlich bedetend schwerer zu treten! Dachte Anfangs auch an meinem 528i sei die hin, seit ich weiß dass der 535i eine Sportkupplung hat ist mir alles klar. Geht besonders im unteren Drittel sehr schwer!

Hallo,
an meinem 85er Eta ist das Kupplungspedal extrem schwergängig. D.h. es ist ein enormer Kraftaufwand die Kupplung zu treten.
Da meine Freundin nun öfter das Auto brauch würde ich da gern was dran ändern, da der das zu hart ist.
Was kann man da tun, gibt es da irgendetwas zum einstellen, eine Feder oder eine Schraube die man verstellen kann?
Grüsse Ulf

Hmm ich kann dazu nur folgendes sagen...

Mein eta hatte auch ein sehr schwergängiges Kupplungspedal. Da ich sonst keinen E28er kannte / kenne nahm ich das als normal hin...halbes Jahr später: Mahlgeräusche bei getretener Kupplung - Ausrücklager hin!

Nach Austausch ging die Kupplung dann leichter - ich weiß nicht ob das Ursächlich damit zusammenhing oder Zufall war...

Hoffe das ist bei dir nicht so...

Gruß,
Marco

an meinem 85er Eta ist das Kupplungspedal extrem schwergängig. D.h. es ist ein enormer Kraftaufwand die Kupplung zu treten.

Da meine Freundin nun öfter das Auto brauch würde ich da gern was dran ändern, da der das zu hart ist.

Was kann man da tun, gibt es da irgendetwas zum einstellen, eine Feder oder eine Schraube die man verstellen kann?

Grüsse Ulf