Richtig, das obere ist von Check Kontrol,
der Ölpeilstab ist Zubehör für verheizte Motoren, ein Öltank gehört dazu, es kann "automatisch" Öl ergänzt werden. Es ist kein BMW Teil.

Thomas

ich hätte ein paar Fragen zum Ölstand, -temperatur, -undwasweissichwas
Gemesse beim M20.

Zuerst mal ein M20B27(??) aus einem E30:

http://www.asamnet.de/~hoffmani/bmw/bilder/mix/lu-m20-e30.jpg

Nochmal im Detail:

http://www.asamnet.de/~hoffmani/bmw/bilder/mix/lu-m20-e30-detail.jpg

Ist das Ding, was da in die Ölwanne geschraubt ist, der Ölstandsgeber
für den Check-Control?

Und hier nach ein anderer Motor, ein M20B27 aus einem 525e. Hier
interessiert mich die Konstruktion am Ölpeilstab:

http://www.asamnet.de/~hoffmani/bmw/bilder/mix/lu-m20-oelpeil-drin.jpg

http://www.asamnet.de/~hoffmani/bmw/bilder/mix/lu-m20-oelpeil-draussen.jpg

Da geht ein Unterdruckschlauch weg. Der Peilstab ist anscheinend ein Rohr,
das unten geschlitzt ist.
Wozu dient das?

N.