Ja aber er sagt ja das es schon üble Geräusche sin...
Grüsse, der Willy

Ich wollt Dir auch garnicht widersprechen, eher das unterstreichen. Bei mir gings ja auch ratzfatz bis es zu Ende war.
Gruß, Christian

Ja aber er sagt ja das es schon üble Geräusche sin...
Grüsse, der Willy

Ich wollt Dir auch garnicht widersprechen, eher das unterstreichen. Bei mir gings ja auch ratzfatz bis es zu Ende war.

Gruß, Christian

Ja aber er sagt ja das es schon üble Geräusche sin...
Grüsse, der Willy

Na ja, für manch einen sind Kleinigkeiten eben schon übel !
Wie heftig es nun wirklich ist, oder ob es nur leicht zu hören ist weil es nicht mehr sooo toll ist, wissen wir ja nicht !
Gruß Andy.

Ja aber er sagt ja das es schon üble Geräusche sin...

Grüsse, der Willy

Wenn das Lager schon "üble Geräusche " von sich gibt wie Du sagst, dann dauert das mit Sicherheit nich lange. Ich würds gleich machen bevor Du irgendwo im Niemansland liegenbleibst !!

Grüsse, der Willy

Bei mir warens ca. 1500km von den ersten wahrgenommen Geräuschen bis zur totalen Zerteilung. 227tkm - erstes Material, die Kupplung hätte noch was gekonnt, aber da eh alles offen war (Scheißarbeit ohne Bühne) hab ich direkt ein komplett neues Kit verbaut. Um die 200€ (LUK, Sachs)ist man da dabei, wenn ich micht recht entsinne.

Gruß, Christian

Wenn das Lager schon "üble Geräusche " von sich gibt wie Du sagst, dann dauert das mit Sicherheit nich lange. Ich würds gleich machen bevor Du irgendwo im Niemansland liegenbleibst !!

Grüsse, der Willy

Danke erstmal für die schnelle Antwort!!
Da werd ich jetzt wohl einfach weiterfahren und schauen wie lange er so durchhält.
Das Lager einzeln machen würde ich sowieso nicht; werde mir dann einen kompletten Kupplungssatz holen und einbauen!
Gruß Andi

Hi Andi,
tippe ebenfalls auf das Ausrücklager. Klar kannst noch etwas mit dem Schaden fahren aber entweder es frisst bald oder es ist schon fest und das Geräusch kommt von der auf der Membranfeder schleifenden Auflagefläche. Irgendwann schleifts sich durch und geht nichts mehr mit Kuppeln. Die Druckplatte ist dann natürlich hin, obwohl man die beim Kupplungswechsel in der Regel ebenfalls erneuert.
Gruß, Tom

scheppern? kuppelt er noch normal?
könnte das ausrücklager sein... kann man machen, kann man aber auch lassen, wenns nicht besonders stört. ansonsten beim nächsten kupplungswechsel mitmachen...

Hallo,
neuerdings macht mein 524 TD üble Geräusche wenn ich das Kupplungspedal durchdrücke.
Schalten lässt er sich aber noch mormal. Verabschiedet sich da die Kupplung oder könnte das auch etwas anderes sein? Bin mir nur unsicher weil es wirklich schon ein extrem lautes Rattern ist und ich etwas verwundert bin das der dann noch normal schalten geht.
Bekommt man die Kupplung auch ohne Hebebühne hin oder ist das nicht möglich?
Das das dann sicherlich keinen Spaß macht und der Nacken weh tun wird ist mir schon klar, aber Geld wächst ja auch nicht auf Bäumen und selber machen is halt doch billiger!
Gruß Andi

Hi Andi,

tippe ebenfalls auf das Ausrücklager. Klar kannst noch etwas mit dem Schaden fahren aber entweder es frisst bald oder es ist schon fest und das Geräusch kommt von der auf der Membranfeder schleifenden Auflagefläche. Irgendwann schleifts sich durch und geht nichts mehr mit Kuppeln. Die Druckplatte ist dann natürlich hin, obwohl man die beim Kupplungswechsel in der Regel ebenfalls erneuert.

Gruß, Tom

scheppern? kuppelt er noch normal?
könnte das ausrücklager sein... kann man machen, kann man aber auch lassen, wenns nicht besonders stört. ansonsten beim nächsten kupplungswechsel mitmachen...

Hallo,
neuerdings macht mein 524 TD üble Geräusche wenn ich das Kupplungspedal durchdrücke.
Schalten lässt er sich aber noch mormal. Verabschiedet sich da die Kupplung oder könnte das auch etwas anderes sein? Bin mir nur unsicher weil es wirklich schon ein extrem lautes Rattern ist und ich etwas verwundert bin das der dann noch normal schalten geht.
Bekommt man die Kupplung auch ohne Hebebühne hin oder ist das nicht möglich?
Das das dann sicherlich keinen Spaß macht und der Nacken weh tun wird ist mir schon klar, aber Geld wächst ja auch nicht auf Bäumen und selber machen is halt doch billiger!
Gruß Andi

scheppern? kuppelt er noch normal?
könnte das ausrücklager sein... kann man machen, kann man aber auch lassen, wenns nicht besonders stört. ansonsten beim nächsten kupplungswechsel mitmachen...

Hallo,
neuerdings macht mein 524 TD üble Geräusche wenn ich das Kupplungspedal durchdrücke.
Schalten lässt er sich aber noch mormal. Verabschiedet sich da die Kupplung oder könnte das auch etwas anderes sein? Bin mir nur unsicher weil es wirklich schon ein extrem lautes Rattern ist und ich etwas verwundert bin das der dann noch normal schalten geht.
Bekommt man die Kupplung auch ohne Hebebühne hin oder ist das nicht möglich?
Das das dann sicherlich keinen Spaß macht und der Nacken weh tun wird ist mir schon klar, aber Geld wächst ja auch nicht auf Bäumen und selber machen is halt doch billiger!
Gruß Andi