u ich nerv den Marco gern ! :o)

Gruß,

Carsten

Wenn ich mal einen Fehler machen sollte, bin ich gerne bereit, belehrt zu werden. Dann hatte ich das wohl verwechselt. Vielen Dank für die Aufklärung...
Man lernt NIE aus...
Gruss...marco

<center>http://www.remote.org/frederik/culture/berlin/hk-14-11-11-03-full.gif</center>

Wenn ich mal einen Fehler machen sollte, bin ich gerne bereit, belehrt zu werden. Dann hatte ich das wohl verwechselt. Vielen Dank für die Aufklärung...

Man lernt NIE aus...

Gruss...marco

http://www.fatdaddybmw.com/images/paulseuro85535i.jpg
Ja, waren die nicht Serie auf dem M5 und Sonderzubehör für den (M)535i?

Hmm ?!

sind die Felgen bei dem schwarzen E28 wat besonderes ?! die TRX hab ich doch jetzt drauf und guckt nicht gerade Hübsch....

Gruss

Habe einen Satz Tojo schon knapp 60.000 Km gefahren...

Tojos habe ich auch drauf, schon seit Jahren.
Die hat mir mein Reifenhändler empfohlen, als ich leise Reifen wollte.
Sind auch vergleichsweise günstig, und ich fahre ähnliche Laufleistungen
drauf.
N.

Tojo?? die müssen dann unterschiedliche mischungen verbaun. ich hatte mal diese endsweichen proxes TS1 .. nach 5 monaten waren sie alle 4!!! unter zulässigem profil. wir haben hier nen sehr rauhen asphalt in unserer gegend. bei regen waren sie echt top, aber mein falken hält wesentlich länger.
ich glaub das liegt immer am einsatzzweck und fahrweise und seltenst an den reifen an sich.
im e30 motoren forum haben sich auch schon mehrere über die kurze laufleistung des proxes beschwert. versteh ich absolut.

hi Rainer,
Falken hatte ich auch mal ,die waren fast genauso gut....
Das war alles allerdings zu einer Zeit als alle Welt noch über Toyo,Falken und co. geschimpft hat....Gruß

Ralf

http://adaptivestrategies.com/t1s.jpg

Habe einen Satz Tojo schon knapp 60.000 Km gefahren...

Tojos habe ich auch drauf, schon seit Jahren.
Die hat mir mein Reifenhändler empfohlen, als ich leise Reifen wollte.
Sind auch vergleichsweise günstig, und ich fahre ähnliche Laufleistungen
drauf.
N.

Tojo?? die müssen dann unterschiedliche mischungen verbaun. ich hatte mal diese endsweichen proxes TS1 .. nach 5 monaten waren sie alle 4!!! unter zulässigem profil. wir haben hier nen sehr rauhen asphalt in unserer gegend. bei regen waren sie echt top, aber mein falken hält wesentlich länger.
ich glaub das liegt immer am einsatzzweck und fahrweise und seltenst an den reifen an sich.
im e30 motoren forum haben sich auch schon mehrere über die kurze laufleistung des proxes beschwert. versteh ich absolut.

http://adaptivestrategies.com/t1s.jpg

...werde mal nachsehen, aber was soll ich mit rissigen Reifen anfangen?
Mein Sammelsorium umfasst TRX von 1982 bis 1998. Und nicht eier ist rissig anden Flanken, ich verstehe das nicht!

Thomas

.........grrr...gelagert,nicht gelsgert....jaja

Ja klar, kann passieren. Aber ich bin von Deinem Bericht etwas schockiert, dass habe ich noch nie erlebt!
Es MUSS einen Fälschung sein
Thomas

sind gleich in Ebay.....

Ist ja nicht so, das ich ein militanter Gegener der originalos bin...
Bin ja AUTOFREUND!!!
Marco

Bin ich auch, willkommen im Club!

Hm, was hast Du da für einen M 24V ?
Hast Du ihn bei Dir eingepflanzt?

Thomas

.........grrr...gelagert,nicht gelsgert....jaja

Ja klar, kann passieren. Aber ich bin von Deinem Bericht etwas schockiert, dass habe ich noch nie erlebt!
Es MUSS einen Fälschung sein

Thomas

Habe einen Satz Tojo schon knapp 60.000 Km gefahren...

Tojos habe ich auch drauf, schon seit Jahren.
Die hat mir mein Reifenhändler empfohlen, als ich leise Reifen wollte.
Sind auch vergleichsweise günstig, und ich fahre ähnliche Laufleistungen
drauf.

N.

<center>http://www.bmw2002.co.uk/MEngine.jpg</center>

Ist ja nicht so, das ich ein militanter Gegener der originalos bin...

Bin ja AUTOFREUND!!!

Marco

...Ähm...kleine Anmerkung...
Habe einen Satz Tojo schon knapp 60.000 Km gefahren...da kommen keine TRX mit.

Ich fahre keinen TRX unter 80.000 km Vielleicht liegt es meinem Fahrstil?

Und was das Nicht Aushärten von TRX Reifen angeht....naja..habe noch >"neuwertige" TRX,die Teile sind gerade mal 6 Jahre alt ,aber mit den >Alterungsrissen an der Seitenwand wird Dir kein Mensch die Dinger noch jemals >montieren geschweige denn wuchten...

Dann sind es in KEINEM Fall MICHELIN, oder sie lagen 6 Jahre in der Sonne! Du musst zugeben dass MICHELIN TRX auch nach vielen Jahre , so gut wie NIE, Risse in der Flanke bekommen!!!
Thomas

Grüße
Ralf

Hi Thomas
es sind original Michelin und sie sind absolut richtig gelsgert worden an einem schattigen gut durchlüftetem und kühlem Ort...
P.S. verkaufe jetzt über Ebay einen Satz TRX Felgen mit besagten Reifen...setzte sie jetzt rein
Gruß
Ralf

.........grrr...gelagert,nicht gelsgert....jaja

...Ähm...kleine Anmerkung...
Habe einen Satz Tojo schon knapp 60.000 Km gefahren...da kommen keine TRX mit.

Ich fahre keinen TRX unter 80.000 km Vielleicht liegt es meinem Fahrstil?

Und was das Nicht Aushärten von TRX Reifen angeht....naja..habe noch >"neuwertige" TRX,die Teile sind gerade mal 6 Jahre alt ,aber mit den >Alterungsrissen an der Seitenwand wird Dir kein Mensch die Dinger noch jemals >montieren geschweige denn wuchten...

Dann sind es in KEINEM Fall MICHELIN, oder sie lagen 6 Jahre in der Sonne! Du musst zugeben dass MICHELIN TRX auch nach vielen Jahre , so gut wie NIE, Risse in der Flanke bekommen!!!
Thomas

Grüße
Ralf

Hi Thomas

es sind original Michelin und sie sind absolut richtig gelsgert worden an einem schattigen gut durchlüftetem und kühlem Ort...
P.S. verkaufe jetzt über Ebay einen Satz TRX Felgen mit besagten Reifen...setzte sie jetzt rein

Gruß

Ralf

...Ähm...kleine Anmerkung...
Habe einen Satz Tojo schon knapp 60.000 Km gefahren...da kommen keine TRX mit.

Ich fahre keinen TRX unter 80.000 km Vielleicht liegt es meinem Fahrstil?

Und was das Nicht Aushärten von TRX Reifen angeht....naja..habe noch >"neuwertige" TRX,die Teile sind gerade mal 6 Jahre alt ,aber mit den >Alterungsrissen an der Seitenwand wird Dir kein Mensch die Dinger noch jemals >montieren geschweige denn wuchten...

Dann sind es in KEINEM Fall MICHELIN, oder sie lagen 6 Jahre in der Sonne! Du musst zugeben dass MICHELIN TRX auch nach vielen Jahre , so gut wie NIE, Risse in der Flanke bekommen!!!

Thomas

Grüße
Ralf

Hm, ich weiss nicht gerade bei Vielfahrern lohnen sich TRX, sie erreichen enorm hohe Laufleistungen und härten in dem Fall nicht aus, bevor sie irgendwann abgefahren sind.

Thomas
(tdA 40.000/pro Jahr mit TRX, logisch)

...Ähm...kleine Anmerkung...

Habe einen Satz Tojo schon knapp 60.000 Km gefahren...da kommen keine TRX mit.
Und was das Nicht Aushärten von TRX Reifen angeht....naja..habe noch "neuwertige" TRX,die Teile sind gerade mal 6 Jahre alt ,aber mit den Alterungsrissen an der Seitenwand wird Dir kein Mensch die Dinger noch jemals montieren geschweige denn wuchten...
Grüße
Ralf

Was ich persönlich an den TRX schätze, ist das Design der üblichen 390er Felgen, welches sehr gut zum E28 passt u sehr elegant u edel aussieht.
Ich denke, man kann sagen, dass die TRX heute nur noch von Anhängern der Original- Fraktion gefahren wird.

Hm, hierzulande bestimmt, aber reist mal in die Schweiz! Kein 7er oder 6er ohne TRX, meistens aber mit AVON 220ziger Bereifung. Bei den 5ern hält sich MICHELIN 200/60 oder TR Design, auch laufen noch einige Typ1 (vor Mod 85) mit den "E12" Speichenfelgen.
Ihr wisst ja, wie ich das mit den TRX halte, also ich sage nicht mehr dazu

Thomas (fast parteilos)

Hm, ich weiss nicht gerade bei Vielfahrern lohnen sich TRX, sie erreichen enorm hohe Laufleistungen und härten in dem Fall nicht aus, bevor sie irgendwann abgefahren sind.

Thomas

(tdA 40.000/pro Jahr mit TRX, logisch)

Wow, interessante Aufnahmen,
stimmt der ROTE sieht wiklich sehr gut aus!
Die hochstelzige Seesternkacke ist, na ja -Hund hinten! Billig billig!
Die M1 Felgen sind original 535iM535i Felgen, die waren SERIEENMÄSSIG drauf!!!
Bis dann in vierter Hand..., oh je lassen wir das.
Ich habe mir gerade solch einen Satz mit brauchbaren Reifen beschafft. Sollte ich jemals einen 535i besitzen...

Thomas

Ich denke die "Ballonoptik" lässt sich durch geeignete rafenwahl verbessern, ein schön breitschultriger 195ziger, kommt sehr schön raus. Diese runden Dinger, sind wirklich nicht so vorteilhaft, das gebe ich zu.

Werde mal auf die Suche nach geeigneten Reifen gehen, dann meine schönen Stahlfelgen beziehen lassen und kleine Chgromkappen montieren, oh das wird toll aussehen,-fast wie ein Oldtimer...

Thomas

Ui, so sah er mal aus?
Ja, Räder machen das Auto und zeigen ganz besonders wessen geistes Kind der Halter ist...

Thomas