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<title>E28-Forum - Re: Berichterstattung zum neu erworbenem 520iA...</title>
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<description>E28 Forum</description>
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<title>Re: Berichterstattung zum neu erworbenem 520iA... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Berichterstattung zum neu erworbenem 520iA...</strong> von Schinski 524td am 06. April 2007 11:31:37:</p>
<p><br />
Hallo Schinski,<br />
so was würd' ich auch gerne mal machen; E28 für 450 Ömmen kaufen, n'büschen was schrauben, sauber machen und mich dann freuen. Na,ja, Glückwunsch und allzeit knitterfreien Flug</p>
<p>Beste Grüße, Frank</p>
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<pubDate>Fri, 06 Apr 2007 17:59:24 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Frank Diederichsen</dc:creator>
</item>
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<title>Fahrverhalten 520iA (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Berichterstattung zum neu erworbenem 520iA...</strong> von Klaus am 06. April 2007 12:32:43:</p>
<p>Da es ja nun schon vor dem Kauf bekannt war was mich da erwartet bin ich eher positiv überrascht. </p>
<p>Was ich allerdings sagen muss ist das ich nicht sonderlich PS verwöhnt bin, wenn ich andere Autos fahre dann sind es meist Kleinwagen und die auch ebenfalls schon etwas älter von da her bin ich mit der Leistung zufrieden.</p>
<p>Es ist allerdings schon ein unterschied zum td zu vermerken, beim 520 schaue ich jetzt doch ein zwei mal mehr in den Rückspiegel und auf den Gegenverkehr bevor ich auf der Landstrasse einen LKW überhole. Kommt er aber erst mal auf seine 3500 u/min dann kann man auch mit diesem Wagen den ein oder anderen Hering vom Teller ziehen. </p>
<p>Ich wollte ein Auto zum Cruisen und das kann ich mit meinem neuen Schätzchen sicherlich sehr gut erleben. Bin zwar erst siebenhundert Kilometer mit dem 520 gefahren aber es hat schon einen besonderen Reiz. Ruhiges dahingleiten, sehr leise im Innenraum, Sofasitzgefühl... Für mich ein Cruiser wie ich es mir vorstelle...</p>
<p>Auch habe ich mich entschieden erst mal den 520 anzumelden damit ich einfach die Zeit habe den TD zu komplettieren und mit Ruhe und Verstand zum Beispiel erst einmal die Grundplatten der Scheinwerfer ( von der SWRA ) zu Strahlen und zu Lackieren... Der TD steht sicher und gut, warum sollte ich es dann über den Zaun brechen um Ihn fertig zu bekommen wenn ich jetzt ein soliden Zweitwagen habe...</p>
<p>Und an der optischen Erscheinung des 520 kann ich bei Zeiten auch noch mal ein wenig Hand anlegen...</p>
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<pubDate>Fri, 06 Apr 2007 11:41:07 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Schinski 524td</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Berichterstattung zum neu erworbenem 520iA... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Berichterstattung zum neu erworbenem 520iA...</strong> von Schinski 524td am 06. April 2007 11:31:37:</p>
<p><br />
 <br />
Hallo!</p>
<p>Die paar Mängel sind ja eigentlich peanuts. Mit etwas Geduld lassen sich passende Tür und Hauben in der passenden Farbe bekommen. Der Rest ist ja kaum der Rede wert, somit kann man schon von einem Schnapp sprechen. Check aber auf jeden Fall nochmal das Alter und die Laufleistung vom Zahnriemen, lieber einmal zu viel als einmal zu wenig gewechselt.</p>
<p>Das Klebeband aufm Teppich könnte man eventuell mit Silikonentferner loswerden, prüf aber vorher an verdeckter Stelle ob das Zeug nicht auch die Teppichfarbe rauswäscht.</p>
<p>Viel Spass mit dem Wagen.</p>
<p>Gruss<br />
Patrick</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 06 Apr 2007 11:24:40 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>DocBobo</dc:creator>
</item>
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<title>Re: Berichterstattung zum neu erworbenem 520iA... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Berichterstattung zum neu erworbenem 520iA...</strong> von Schinski 524td am 06. April 2007 11:31:37:</p>
<p><br />
Ich finde gut gekauft ...</p>
<p>Läßt sich alles richten, gut ist dann ein reichlich sortiertes lager zu haben. <br />
Der 520i Edition Schalter mit einem Jahr TÜV aus Ebay kostete meinen Sohn 281,00 Euro, ebenfalls etliche Kleinigkeiten, eine hintere Stoßstange die beim Abbau in sich zusammenfiel, lauter Auspuff, aber der Rest sehr ordentlich.<br />
Das Problem mit Brechen der Sitzgestelle kommt öfters vor, ich habe das schon x-mal repariert, läßt sich nach zerlegen des Sitzmöbels gut schweißen.</p>
<p>Was mich mal interessieren würde, wie Du das Fahren empfindest, Leistung, Schaltverhalten, Verbrauch. Das ist ja noch die alte Automatic.<br />
Eine Luftpumpe/Automatic ist ja nicht gerade beliebt. Ich fahre meinen 87er trotzdem gerne, wobei ich ihn für die Sommersaison (oder zum Verkauf) nun zugunsten der anderen Fahrzéuge wegstellen werde.</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=186769</link>
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<pubDate>Fri, 06 Apr 2007 10:32:43 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Klaus</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Berichterstattung zum neu erworbenem 520iA...</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Natürlich ist der Wagen nicht so toll wie er auf den Bildern aussieht. Ich fang am besten mal gleich damit an die Mängel aufzulisten:</p>
<p>Fahrersitz war gebrochen<br />
Blinkerglas defekt<br />
diverse Beleuchtungen ohne Funktion<br />
Kofferraumdichtung sehr bröselig<br />
die Tür hinten Links ist getauscht worden<br />
Motorhaube hat diverse heftige Macken und wurde bereits ausgebessert<br />
Kombiinstrument ohne jegliche Funktion<br />
Kofferraumdeckel anderer Farbton<br />
Haubendämpfer ausgelutscht</p>
<p>hier mal ein paar Bilderchen:</p>
<p><br />
&lt;IMG src=&quot;http://img88.imageshack.us/img88/1587/bild013qw9.jpg&quot; alt=&quot;http://img88.imageshack.us/img88/1587/bild013qw9.jpg[/link]</p>
<p>Der Sitz war an den markierten Stellen gebrochen. Nachdem ich es neu verschweißt hatte hab ich das Foto gemacht. Danach noch verzinkt und ein wenig Schwarze Farbe und nun kann man es gar nicht mehr sehen...</p>
<p>&lt;IMG src=&quot;http://img412.imageshack.us/img412/4205/bild001br4.jpg&quot; alt=&quot;http://img412.imageshack.us/img412/4205/bild001br4.jpg[/link]</p>
<p>Hierzu fällt mir allerdings nichts ein. Hier war eine Fußmatte mit doppelseitigem Klebeband befestigt und die Rückstände lassen sich nicht mehr entfernen <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/frown.png" alt=":-(" /></p>
<p>&lt;IMG src=&quot;http://img412.imageshack.us/img412/986/bild007fi9.jpg&quot; alt=&quot;http://img412.imageshack.us/img412/986/bild007fi9.jpg[/link]</p>
<p>Die Haube... Bild spricht denke ich für sich... Hat noch jemand eine in Saphier-Blau-Metallic???</p>
<p>&lt;IMG src=&quot;http://img412.imageshack.us/img412/5896/bild006po3.jpg&quot; alt=&quot;http://img412.imageshack.us/img412/5896/bild006po3.jpg[/link]</p>
<p>Die getauschte Tür... War mal ein heller grauton und offensichtlich Baujahr ´87</p>
<p>&lt;IMG src=&quot;http://img412.imageshack.us/img412/1782/bild010uu3.jpg&quot; alt=&quot;http://img412.imageshack.us/img412/1782/bild010uu3.jpg[/link]</p>
<p>Und auf jener Tür wurde die Chromleiste mit gewalt draufgeprügelt, so sieht das für mich jedenfalls aus. <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/frown.png" alt=":-(" /></p>
<p>&lt;IMG src=&quot;http://img412.imageshack.us/img412/3021/bild004bq2.jpg&quot; alt=&quot;http://img412.imageshack.us/img412/3021/bild004bq2.jpg[/link]</p>
<p>die Kofferraumdichtung ist auch nicht mehr das was sie mal war...</p>
<p><br />
Die Heimfahrt am Mittwoch Abend verlief problemlos, mir ist das Herz bei Hannover zwar in die Hose gerutscht weil auf einmal weißer Rauch aus dem Kühler kam aber der stammte dann doch aus dem Auspuff eines Fiesta der vor mir im Stau stand. puuuuhhhhhhhhh In dem Moment bin ich echt fast gestorben.</p>
<p>Nunden den gestrigen Tag hab ich damit verbracht alles einmal zu checken und soweit es geht wieder zu reparieren. Kmbiinstrument hab ich getauscht und siehe da es funktioniert wieder alles tadellos. Licht und Signalanlage: pauschal alle Lämpchen erneuert und noch schnell einen neuen Blinker verbaut, nun funktioniert alles einwandfrei. Gründliche Innenraumreinigung, Radio angeschlossen, Fußmatten rein und schon hat man ein vorzeigbares Wägelchen.</p>
<p>Leider hab ich außer der Abmeldebescheinigung und dem alten Brief nichts an Papiere dabei bekommen und so stell ich einfach mal in Frage ob er denn wirklich nur 115tsd gelaufen ist. </p>
<p>Die Ausstattung lässt mich aber darauf schließen das es mal ein BMW Vorführwagen war denn er hat immerhin: <br />
ABS ( das war ja im 82iger Baujahr nicht unbedingt das meistverkaufte Extra!)<br />
Leuchtweitenregulierung (funktioniert einwandfrei o wunder)<br />
Nebelscheinwerfer und die zweite Nebelschlussleuchte<br />
Colorverglasung braun<br />
War das vielleicht mal ein Sicherheitspaket oder so?</p>
<p>Es gibt aber auch positives zu berichten:<br />
Der Motor und das Getriebe arbeiten einwandfrei, die Scheiben haben weder Kratzer noch Steinschläge, alle E28 typischen Macken wie Wagenheberaufnahmen, Dome, Türunterkannten sind absolut rostfrei. Nicht mal die Kennzeichenbeleuchtung hinten hat einen Rostpickel und der Wagen ist nicht Hohlraumkonserviert. Unterboden ist auch in einem guten Zustand.</p>
<p>Naja, Schnäppchen? nö nicht unbedingt, aber zuviel hab ich denke ich mit 450 auch nicht bezahlt. </p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=186764</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=186764</guid>
<pubDate>Fri, 06 Apr 2007 09:31:37 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Schinski 524td</dc:creator>
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