Hallo Hannes,
glückwunsch zu deinem Hartge. Habe auch einen H5S 3,5l mit 240 PS, den ich schon seit 1982 fahre. Ein ganz tolles Auto.

MfG

Peter

Mit Adaptern kommst Du zu weit raus...

Hol Dir verschrammelte und bau um, die Reste, die Du dan hast, baust Du auch zusammen und vertickst die wieder.

Umbau ist nicht Wild...neuen Stern rein und ab gehts.

Habe noch nen Satz 7x16 3tlg BBS...

Marco

<center>http://www.bmw-tu.de/bilder/mitglieder/peter/PeterG16.JPG</center>

um die Du ja nich rumkommst wird das hinten ziemlich eng. Ich hatte 8x16 et 11.3 rundum mit 215/40 16 blanko drauf und da hatte ich Platz. Aber wenn man jetze noch 2.54 cm ( das eine Zoll nach aussen an der HA ) plus die Adapterplatte, die min. 2 - 3 cm hat dazu rechnet, uiuiuiuiui...

Ich würd mal sagen da kommst Du um nen neuen, in Blechkunst gearbeiteten Radlauf nich drumrum. Also : MACHEN !!!!! Das wird GEIL !!!!

Grüsse, der Willy

...die würden sich sehr gut auf meinem W123 machen.

Falls du sie nicht bei dir draufbekommst, kannst du dich mal bei mir melden, dann nehm ich dir die evtl. ab!!

Grüße

Moe

Dann sind wir hier schon drei,woher kommst du und was hast du für einen??
gruß,fritz

Hallo Fritz
Habe auch seit 1. April einen 528i Hartge (210PS). Bin seit kurzem auch bei der IG eingetragen und Mitglied.
grüße Hannes aus Kitzbühel

Tja ohne Spurplatten wirst Du die sonst nicht drauf kriegen. Und wenn es unbedingt die sein sollen...

Bei den Benzfahrern sind die Dinger komischerweise viel weniger wert als im BMW-Lager.

Gruß, Christian

jetzt emfehlen sie spurplaten bei 10 zoll und et11?
das klapt ohne massive bearbeitung von kotfluegel NIE! ich fahre hinten die selben felgen ohne spurplatte (aber 5x120), und es ist hinten gerade so so.
gruss
david

Habe für 500Euro ein paar aufgearbeitete BBS RS bekommen.
Es sind aber MB-Felgen (5x112) in 8x16 ET11 und 10x16 ET11.
[link=http://img102.imageshack.us/my.php?image=dscf0026fz9.jpg" target="_blank][link]http://img102.imageshack.us/img102/5472/dscf0026fz9.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" />[/link]
Meine Frage ist: Besteht eine Chance die Felgen auf einen E28 zubekommen.
Wenn ja, mit welcher Reifenkombi?

jetzt emfehlen sie spurplaten bei 10 zoll und et11?
das klapt ohne massive bearbeitung von kotfluegel NIE! ich fahre hinten die selben felgen ohne spurplatte (aber 5x120), und es ist hinten gerade so so.

gruss
david

Habe für 500Euro ein paar aufgearbeitete BBS RS bekommen.
Es sind aber MB-Felgen (5x112) in 8x16 ET11 und 10x16 ET11.
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Meine Frage ist: Besteht eine Chance die Felgen auf einen E28 zubekommen.
Wenn ja, mit welcher Reifenkombi?

Man findet die Adapter auch auf ebay, einfach "5 112 120" o.ä. als Suchbegriff (mit Artikelbeschreibung) eingeben, da findet sich eigentlich immer mehrere Anbieter...

Gruß

Martial

P.S: SCHÖÖÖÖÖÖÖNE FELGEN!!!

Dann sind wir hier schon drei,woher kommst du und was hast du für einen??

gruß,fritz

Habe für 500Euro ein paar aufgearbeitete BBS RS bekommen.
Es sind aber MB-Felgen (5x112) in 8x16 ET11 und 10x16 ET11.
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Meine Frage ist: Besteht eine Chance die Felgen auf einen E28 zubekommen.
Wenn ja, mit welcher Reifenkombi?

Schau erst mal, ob Du Adapterplatten findest, bevor Du dich mit der Reifen/Kotflügelfrage beschäftigst. Reifen würden mir spontan 225/50 und 245/45 einfallen, wird sich aber bei beiden Felgen etwas ziehen.

Wenn es überhaupt Adapterplatten gibt, dann bei SCC, zu erreichen unter www.spurverbreiterung.de

Oder Du betrittst Neuland und verbaust W123 Achsen bei Dir.

Gruß, Christian

[link=http://img102.imageshack.us/my.php?image=dscf0026fz9.jpg" target="_blank][link]http://img102.imageshack.us/img102/5472/dscf0026fz9.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" />[/link]

Meine Frage ist: Besteht eine Chance die Felgen auf einen E28 zubekommen.
Wenn ja, mit welcher Reifenkombi?