im prinzip reicht es, einfach Mike Sanders draufzupinseln. Das kriecht auch überall rein sobald die Sonne mal drauf scheint.

Eine Heißluftpistole ist für diesen Zweck perfekt! Ich gehe mit der Drahtbürste durch die Innenseite der Stoßstange, damit loser Chrom bzw. lose Farbe entfernt wird, streiche erhitztes Sanders-Fett mit dem Pinsel auf und bringe es dann mit der Heißluftpistole zu verlaufen. Wer es besonders gut machen will, baut die Stoßstange dafür vorher auseinander, damit auch zwischen Klemmstücke und Stoßstangen-Einzelteile deckend Fett kommt. Sinnvoll ist es m.E., daß das Fett immer möglichst <b>direkt auf das Blech</b> gestrichen wird. Trägt man erst Grundierung oder Lack auf, blättert dieser später zusammen mit dem Fett einfach ab, wenn sich Risse im Lack gebildet haben und diese dann aufbrechen.

Eine so behandelte Stoßstange dürfte die nächsten 20 Jahre zumindest von innen her völlig resistent sein.

Grüße, Tom

Hi Ali,
der beste Vorschlag ist der mit Mike Sanders Fett !
Man kann natürlich voher etwas entrosten...
...ich nehm da immer ne Flex-Schmirgelscheibe.
Auf gar keinen Fall ne Schrupp oder trennscheibe nehmen,
damit reisst du die Struktur des Stahls auf und es rostet noch mehr wie vorher.
Gruß Andy.

Hallo,
nein, erst muß geölt werden, und dann Fett drüber. Fett kriecht nicht genügend, auch Sanders nicht - höchstens wenn man nach dem Auftragen die Stoßstange noch ewig mit 'nem Fön warm hält... Außerdem kriecht Sanders nur im Sommer, also in der Zeit, in der der meiste Rost entsteht, kriecht es nicht. Deshalb wäre regelmäßig ölen am Besten - aber wie auch immer, hauptsache kein Lack und kein Wachs...

Gruß
Ulli

Jungs danke für die flotten Antworten...das is einfach spitze bei uns hier. Da tippt man was vor der Mittagspause ein, kommt wieder und hat kompetente Antworten Merci..
Meine Fragen:
Welche Lack und welchen Wachs empfehlt Ihr?

MERCIIIII

Hi Ali,
der beste Vorschlag ist der mit Mike Sanders Fett !
Man kann natürlich voher etwas entrosten...
...ich nehm da immer ne Flex-Schmirgelscheibe.
Auf gar keinen Fall ne Schrupp oder trennscheibe nehmen,
damit reisst du die Struktur des Stahls auf und es rostet noch mehr wie vorher.

Gruß Andy.

Einfach mit Getriebeöl einpinseln - das Öl zieht in jede Ritze und durchtränkt den Rost. Nach einer gewissen Einwirkzeit kann man dann als Langzeitschutz noch säurefreies Fett drauf streichen. Optimal wäre regelmäßiges einölen, aber das geht ja eher schlecht.
Gruß
Ulli

im prinzip reicht es, einfach Mike Sanders draufzupinseln. Das kriecht auch überall rein sobald die Sonne mal drauf scheint.

Ich würde auf alles was trocknet und fest wird verzichten, weil wenn es da drunter weiterrostet - und das tut es meistens - ist der ganze Kram der draufgestrichen wurde nur noch Müll, der einen an weiteren Rostschutzmaßnahmen hindert...

Gruß
Ulli

Einfach mit Getriebeöl einpinseln - das Öl zieht in jede Ritze und durchtränkt den Rost. Nach einer gewissen Einwirkzeit kann man dann als Langzeitschutz noch säurefreies Fett drauf streichen. Optimal wäre regelmäßiges einölen, aber das geht ja eher schlecht.

Gruß
Ulli

Jungs danke für die flotten Antworten...das is einfach spitze bei uns hier. Da tippt man was vor der Mittagspause ein, kommt wieder und hat kompetente Antworten Merci..
Meine Fragen:

Welche Lack und welchen Wachs empfehlt Ihr?

MERCIIIII

Also ich schleife den Rost immer ab dann kommt Rostschutzfarbe darüber,dann Klarlack und zu guter letzt wird alles schön mit Fett eingeschmiert.Dann dürfte es auch nicht mehr rosten.

Mfg Benny

Das ist doch noch gut, da hab' ich schon viel schlimmeres gesehen ...
Drahtbürste, Zinkspray, Grundierung, Lack und alles ist wieder gut. Neue BMW-Stoßstangenteile lackiere ich inzwischen grundsätzlich von innen, bevor ich sie einbaue.

hallo,

nicht vergessen: Wachsschicht drauf, dann kommt so schnell kein Rost wieder.

Gruß Oliver

Das ist doch noch gut, da hab' ich schon viel schlimmeres gesehen ...

Drahtbürste, Zinkspray, Grundierung, Lack und alles ist wieder gut. Neue BMW-Stoßstangenteile lackiere ich inzwischen grundsätzlich von innen, bevor ich sie einbaue.

hab gestern meine Stossstange abgeschraubt...und siehe da:

[link=http://img84.imageshack.us/my.php?image=bauma002ug9.jpg" target="_blank][link]http://img84.imageshack.us/img84/4650/bauma002ug9.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" />[/link]
[link=http://img142.imageshack.us/my.php?image=bauma003ig6.jpg" target="_blank][link]http://img142.imageshack.us/img142/597/bauma003ig6.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" />[/link]

Wer hatte ein ähnliches Problem?
Wie habt Ihr das weggekriegt? Schleifen? Sandpapier?
Flugrost geht ja mit NevrDull weg...aber das auf dem Bild...
Danke für eure Tipps.

Gruss