so soll´s aussehen ;)

sehr schön

hoi zusammen,
hier meine combo für den moment
9x17 vorne und hinten mit 225/45 und 245/40zr17
hinten nur umgelegt.
passt und hat luft
gruss
klaus

Hab gerade noch wenn erwischt der die selben felgen hat egal welcher reifen
sicherheitssystem oder nicht
jo wollt so 225 aufziehen vorn und hinten
macht nen netten eindruck auf ner 9 zoll felge ;)

Du wirst in der Breite auf Grenzen stoßen, der Querschnitt interessiert weniger (ausgenommen die zulässige Toleranz des Abrollumfangs natürlich, wenn weniger, muß der Tacho neu justiert werden). Du mußt schauen, daß bei 9" (228,6mm) der Reifen nicht zu schmal wird. 225 oder 235 dürfte keine Probleme darstellen.
Gruß Heiko

<center>http://www.chevy-elcamino.com/KC1990-3.jpg</center>

hoi zusammen,
hier meine combo für den moment
9x17 vorne und hinten mit 225/45 und 245/40zr17
hinten nur umgelegt.
passt und hat luft
gruss
klaus

Hab gerade noch wenn erwischt der die selben felgen hat egal welcher reifen
sicherheitssystem oder nicht
jo wollt so 225 aufziehen vorn und hinten
macht nen netten eindruck auf ner 9 zoll felge ;)

Du wirst in der Breite auf Grenzen stoßen, der Querschnitt interessiert weniger (ausgenommen die zulässige Toleranz des Abrollumfangs natürlich, wenn weniger, muß der Tacho neu justiert werden). Du mußt schauen, daß bei 9" (228,6mm) der Reifen nicht zu schmal wird. 225 oder 235 dürfte keine Probleme darstellen.
Gruß Heiko

Hab gerade noch wenn erwischt der die selben felgen hat egal welcher reifen
sicherheitssystem oder nicht

jo wollt so 225 aufziehen vorn und hinten
macht nen netten eindruck auf ner 9 zoll felge ;)

Du wirst in der Breite auf Grenzen stoßen, der Querschnitt interessiert weniger (ausgenommen die zulässige Toleranz des Abrollumfangs natürlich, wenn weniger, muß der Tacho neu justiert werden). Du mußt schauen, daß bei 9" (228,6mm) der Reifen nicht zu schmal wird. 225 oder 235 dürfte keine Probleme darstellen.
Gruß Heiko

Du wirst in der Breite auf Grenzen stoßen, der Querschnitt interessiert weniger (ausgenommen die zulässige Toleranz des Abrollumfangs natürlich, wenn weniger, muß der Tacho neu justiert werden). Du mußt schauen, daß bei 9" (228,6mm) der Reifen nicht zu schmal wird. 225 oder 235 dürfte keine Probleme darstellen.

Gruß Heiko

naja das geht schon also mit den anderen reifen sollte es schon hinhauen da es gerade mal um ca 3-4mm fehlt beim einfedern hatte die felgen mit der großen bereifung schon testweise drauf

ich frag mich nur ob ich auf die felgen andere reifen auch drauf ziehen kann oder ob das wegen diesem sicherheitssystem nicht geht und nur bestimmte reifen passen

da andere bekomm ich dann scho hin

http://img151.imageshack.us/img151/6426/hrradvs5.jpg

Welche ET haben die Felgen?

Beispiel: Ich habe die geschraubten Kreuzspeichenverbundräder (Styling 5) in 8x17 mit 235/45 montiert. Vorne ist es zum Federbein recht eng und ich werde nicht ohne Spurplatte von ca. 5mm pro Seite auskommen. Hinten muß die Kante noch umgelegt werden, da es mächtig schleift. Da Du hinten noch 1" breitere Felgen hast, sprich rund 1,3cm mehr nach außen hin, wirst Du ohne Ziehen nicht weit kommen, Kanten umlegen wird mit größter Wahrscheinlichkeit nicht reichen, auch wenn Du schmalere und vom Querschnitt her flachere Reifen montieren möchtest. Schau aber erst mal auf die ET. Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube, daß die breitere Felge eine etwas größere ET hat.

Gruß Heiko

Hab zur zeit diese felgen im kofferraum liegen Styling 10

in der größe 8 und 9 mal 17zoll
bekomm die reifen zwar mit der momentanen breifung drauf is aber scho bisl eng ohne kanten umlegen 265 40 hinten und 235 45 vorne glaub ich war es

jetz will ich mir andere gummis draufziehen des es auch ohne kanten umlegen geht

jetz stell ich mir die frage ob das machbar ist, nachdem ich diesen text gelesen habe....