Möchte an der Stelle posten, daß mein ETA mit 8,5 liter Überland, mit 7Liter bei 130 auf der Autobahn und mit etwa 12 Litern in der Stadt auskommt!
95kW mit Kat! Ich kann euch d sagen, das Münchner Eisen is der Diesel unter den Benzinern!!

Klar das ist normal !
Das ist bei mir ganz genauso, wenn ich mit meinem Auto deine Strecken fahre.
Ich fahre allerdings keinennormalen Stadtverkehr,
sondern kalt 2km bergrunter und fast genauso kalt 2 km den Berg wieder rauf.
Nur Zone 30.
Höchstens 1x/Woche 11 km zur Halle wovon 5km Stadtverkehr sind.

Möchte an der Stelle posten, daß mein ETA mit 8,5 liter Überland, mit 7Liter bei 130 auf der Autobahn und mit etwa 12 Litern in der Stadt auskommt!

95kW mit Kat! Ich kann euch d sagen, das Münchner Eisen is der Diesel unter den Benzinern!!

ich verbrauche bei 150 auf der autobahn 9 liter sonst um 8.

Gruß Jörg

524 TD Automatic 210 tkm

Fabian, der sich fragt, warum man 2km nicht besser läuft, weil er seinem Motor solche Torturen niemals antuen würde...

Das möcht ich sehn, das Du regelmäßig nen Kofferaum voll Einkäufe den Berg hochschleppst.
Aber egal...ich muss mir ja nun auch nicht einreden lassen zu laufen oder ein kleines Auto zu kaufen.
Hier und da fahr ich auch mal durch die Lande...
...und da gefällt mir es ganz gut solch ein BMW zu fahren !

Hi Andy,
ich weiß, das ich nicht gerade in die Gruppe der sparsamsten Nutzer gehöre und mit den gut 13 Litern, die er anfangs (und bei gleicher Situation)genommen hat, hätte mich auch nichts verwundert. Komisch ist nur, das der Verbrauch in letzter Zeit um etwa 3 Liter gestiegen ist und er noch mehr als früher nach Benzin stinkt! So langsam komme ich an den Vebrauch eines Kumpels mit seinem W126 500er ran und auch auf meinem letzten Wochenedntripp an die Ostsee, hat er sich fast 16 Liter genehmigt. Ich hoffe einfach noch, das irgendwas faul ist
LG, Markus

Hallo Markus,
wenn das bei Dir eine veränderung der letzten Zeit ist...
...ohne das die Bedingungen gravierend verändert sind...
...dann muss ja irgendwas nicht stimmen.
Vllt. ist auch irgendwo ne Leitung defekt, oder am Rank was durchgerostet ?
vlg Andy.

Hi Ralf,

danke für den Tipp, werd mich da mal ran machen.

Gruß, Markus

Hallo Markus,
wenn der Wagen hinten nach Sprit riecht,liegt es vielleicht am Druckregler!
Gruß
Ralf

Hi Andy,

ich weiß, das ich nicht gerade in die Gruppe der sparsamsten Nutzer gehöre und mit den gut 13 Litern, die er anfangs (und bei gleicher Situation)genommen hat, hätte mich auch nichts verwundert. Komisch ist nur, das der Verbrauch in letzter Zeit um etwa 3 Liter gestiegen ist und er noch mehr als früher nach Benzin stinkt! So langsam komme ich an den Vebrauch eines Kumpels mit seinem W126 500er ran und auch auf meinem letzten Wochenedntripp an die Ostsee, hat er sich fast 16 Liter genehmigt. Ich hoffe einfach noch, das irgendwas faul ist

LG, Markus

Moin Max,
ich schließ mich dir gleich mal an<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/40.gif alt=prost>. Ich bin auch noch am rätseln, was bei mir faul ist. Meine Diva (520er) genehmigt sich im Moment über 16 Liter! Ich hab zwar nen etwas schwereren Gasfuß <img src=http://home.arcor.de/k.rudi/smileys/Fahren.gif alt=drivin´>und bin fast nur in der Stadt unterwegs, aber meiner Meinung nach ist das wie bei dir auch einfach zu viel. Meine Nase sagt mir, das meiner den Sprit unverbrannt hinten wieder raushaut. Stinkt deiner auch nach Benzin?
Falls irgendjemand ne Idee hat, wäre ich sehr dankbar für jeden Tipp!
Markus, der sonst bald pleite ist

Hi Markus,
bei Dir ist bestimmt nichts faul !
Errinnerst Du dich an meine Verbrauchsdiskussion ?
Das ist normal !
Guck Dir mal die Grafik an die Rat Baron gepostet hat...
Ich habe hier mit Bensons Luftpumpe auch 16-17 Liter gebraucht.
Nur Stadtverkehr, bergauf berrunter, 2km hin, 2 km her.
Da wird der Motor nich ma waam.
Mit meinem Automatik eta habe ich in Schleswig-Holstein 10-12 Liter gebraucht,
hier in Unterfranken im stadtverkehr 18-19 !
Der sparsamste ist mein Schalt eta von 87 mit der kürzeren Übersetzung,
der braucht 12,5-14 Liter.
Mit dem Auto bin ich gestern von Bad Kissingen, Aschaffenburg, Frankfurt, Taunusstein, Höchst im Odenwald, Lohr a.M, Gemünden, Bad Kissingen gefahren.
Auf diesen vielen kleinen Straßen (ges.450 km) 140km Autobahn, hat er 9,xx Liter gebraucht.
Damit bin ich zufrieden !
Also die blöde Frage "Was habt ihr bloss immer für Probleme mit euren Verbräuchen" von Julian....kommt von jemand der wie ich vorher nur Land, wenig Autobahn + wenig leichten Kleinstadtverkehr fährt.
Wahrscheinlich ist sein Auto auch längst warmgefahren wenn er die Stadt erreicht.
Ich fahre die 2 + 2 km immer wenn er kalt ist.
Selbst meine Nachbarn mit ihren modernen schweren Technikbombern srechen von 20 Litern Verbrauch !
Gruß Andy.

<A href="http://www.youtube.com/watch?v=8-2TbFKITxk" target="_top[/link]http://www.youtube.com/watch?v=8-2TbFKITxk</A>

So,nochmal zum mitschreiben: ich setz mich hier hin und versuche anderen Leuten zu helfen, und will ihnen nicht das Wort im Mund herumdrehen.

Treffer! Versenkt. Aber etaAndy ist halt ein ganz Rethorischer, da kann (und will) man nicht gegen an....

Fabian, der sich fragt, warum man 2km nicht besser läuft, weil er seinem Motor solche Torturen niemals antuen würde...

Gruß
Ralf

Ich habe mich nicht beschwert !

Doch,gerade eben

Über den Verbrauch nicht !

So,nochmal zum mitschreiben: ich setz mich hier hin und versuche anderen Leuten zu helfen, und will ihnen nicht das Wort im Mund herumdrehen.
Gruß
Ralf

Das ist sehr edel von Dir <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/68.gif alt=Ironie!>
Trotzdem willst Du nicht akzeptieren das es Leute gibt, bei denen es so ist, wie von mir beschrieben.
Daher bist Du es der mir was im Mund umdrehen will.
Gruß Andy.

Hallo Andy,
sorry wenn ich das erwähne ,aber wenn Dein Eta so viel säuft,dann mußt Du Dir besser ein anderes Modell zulegen...

Sorry Schumi, wenn ich es erwähne, ich muss gar nix !

Dann sage ich eben : solltetst Du...

Ich bin zufrieden mit meinen Autos !

schön für Dich!
.

Erst lesen, dann denken und dann erst antworten !
Nur weil Du un viele andere diesen extremen Kurzstreckenbetrieb noch nie erfahren haben....hab ich noch lange keine Probleme (damit).

woher willst Du das wissen?

Ich versteh' das echt nicht,ich habe nie einen E28 über 10 Liter gefahren...
Und ich stehe da nicht alleine da...

Ja genau du verstehst einiges nicht, da kannst Du ja auch froh sein.

Und Du verstehst zu Glück auch nicht alles,herzlichen Glückwunsch!

Ich habs vorher auch nicht verstanden...und hätte zu der Zeit wohl auch son zeug geredet !!!

Das es Unterschiede im Verbrauch auch bei baugleichen Modellen gibt,das habe ich auch schon erfahren,aber solche Unterschiede sind zu heftig!

Ja ist schon heftig, aber unter den Bedingungen normal.

Aber nicht gut!

Meine nachbarn mit ihren Modernen Technikbombern reden auch von 20 Litern !

Dann lass sie reden

Habe einen 90KW Eta ohne Probleme im Alltagsbetrieb/Gemischter Verkehr mit 7-8 Litern gefahren !

Reg Dich ab - ich auch !

ich hab mich nicht aufgeregt,will nur Erfahrungswete weitergeben

Und jetzt ist es nicht so.
Denn wie du schon sagst "gemischter Verkehr...ich fahre keinen gemischten Verkehr !
Schau mal über deinen Tellerrand.

Ich bin schon groß und alt genug um drüberzugucken

Den 90Kw 325 ETA Meiner Mutter haben wir im Schnitt mit 7 Litern nach Spanien gefahren....
Bei den momentanen Spritpreisen sollte man echt etwas mehr denken beim Fahren,und nicht hirnlos gasgeben und dann jammern das der Wagen sooo viel Sprit braucht...(das betrifft jetzt nicht Dich!!!)
Grüße
Ralf

Ach nicht...?
Ich fahre nicht nach Spanien !

solltest Du mal,ist schöner hier zu arbeiten,aber vielleicht zu weit weg von Deinem Tellerrand...

Und wenn ich fahren würde, dann wärs bei mir ähnlich wie bei Dir !
Aber Du raffst es eh nicht, solange Du nicht meine Erfahrung gesammelt hast.

Klar,der Andy mit der Lebenserfahrung,wahrscheinlich fährst Du auch schon seit 25 Jahren E28,hast 2 Weltkriege aktiv miterlebt und wartest jetzt auf die göttliche Eingebung

Außerdem gebe ich hier nur meine erfahrungswerte weiter, sonst gar nichts.

Das mache ich auch

Ich habe mich nicht beschwert !

Doch,gerade eben

Und jammern tun andere (äh das betrifft jetzt natürlich nicht dich) !!!<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/68.gif alt=Ironie!>
Übrigens lies meine Texte mal richtig durch und dann denk mal drüber nach

Mach ich doch,was willst Du eigentlich??

(andere Leute andere leben) und dann antworte !

Gruß Andy.
P.S. Es freut mich das es auch andere BMW Fahrer mit ähnlichen Erfahrungen gibt, die dann erfahren das das unter bestimmten Bedingungen normal (wenn auch nicht schön) ist !

So,nochmal zum mitschreiben: ich setz mich hier hin und versuche anderen Leuten zu helfen, und will ihnen nicht das Wort im Mund herumdrehen.

Gruß

Ralf

Dann gebe ich auch nochmal meinen Senf dazu.

Als ich meinen 524td Schalter unterhalb von Stuttgart gekauft habe, habe ich ihn dort vollgetankt und bin insgesamt mit einmal Verfahren in eins 840km nach Hause gefahren. Im Tank war noch Sprit drin. Schätze mal so 5 Liter?

Macht nen Verbrauch von 7,7 Litern. Ich schätze mal 750km waren Autobahn, der Rest Landstraße. Bin auf der Autobahn konstant 140km/h gefahren.

Dieser Beitrag sollte nur als Erfahrungswert dienen. IOch fahr eihn auch jetzt zwischen 7 und 9 Litern

mfg Heiko

Hallo Andy,
sorry wenn ich das erwähne ,aber wenn Dein Eta so viel säuft,dann mußt Du Dir besser ein anderes Modell zulegen...

Sorry Schumi, wenn ich es erwähne, ich muss gar nix !
Ich bin zufrieden mit meinen Autos !

Einen Eta sollte man richtig behandeln,wie schon in der Anleitug erwähnt erreicht der ETA Motor bei unter 2000 U/pM mehr als 90% seines maximalen Drehmoments,d.H. der Motor ist für niedrige Drehzahlen gebaut,aber das weißt Du sicherlich selber !

Ganau, das weiss ich ganz gut !
Deshalb fahre ich ihn !
Denn genau da spielt er sein talent aus !
denn auch zw. 1 + 2000 hat er mehr Drehmoment zu bieten als die anderen E28.
Erst lesen, dann denken und dann erst antworten !
Nur weil Du un viele andere diesen extremen Kurzstreckenbetrieb noch nie erfahren haben....hab ich noch lange keine Probleme (damit).

Ich versteh' das echt nicht,ich habe nie einen E28 über 10 Liter gefahren...
Und ich stehe da nicht alleine da...

Ja genau du verstehst einiges nicht, da kannst Du ja auch froh sein.
Ich habs vorher auch nicht verstanden...und hätte zu der Zeit wohl auch son zeug geredet !!!

Das es Unterschiede im Verbrauch auch bei baugleichen Modellen gibt,das habe ich auch schon erfahren,aber solche Unterschiede sind zu heftig!

Ja ist schon heftig, aber unter den Bedingungen normal.
Meine nachbarn mit ihren Modernen Technikbombern reden auch von 20 Litern !

Habe einen 90KW Eta ohne Probleme im Alltagsbetrieb/Gemischter Verkehr mit 7-8 Litern gefahren !

Reg Dich ab - ich auch !
Und jetzt ist es nicht so.
Denn wie du schon sagst "gemischter Verkehr...ich fahre keinen gemischten Verkehr !
Schau mal über deinen Tellerrand.

Den 90Kw 325 ETA Meiner Mutter haben wir im Schnitt mit 7 Litern nach Spanien gefahren....
Bei den momentanen Spritpreisen sollte man echt etwas mehr denken beim Fahren,und nicht hirnlos gasgeben und dann jammern das der Wagen sooo viel Sprit braucht...(das betrifft jetzt nicht Dich!!!)
Grüße
Ralf

Ach nicht...?
Ich fahre nicht nach Spanien !
Und wenn ich fahren würde, dann wärs bei mir ähnlich wie bei Dir !

Aber Du raffst es eh nicht, solange Du nicht meine Erfahrung gesammelt hast.

Außerdem gebe ich hier nur meine erfahrungswerte weiter, sonst gar nichts.
Ich habe mich nicht beschwert !
Und jammern tun andere (äh das betrifft jetzt natürlich nicht dich) !!!<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/68.gif alt=Ironie!>

Übrigens lies meine Texte mal richtig durch und dann denk mal drüber nach (andere Leute andere leben) und dann antworte !

Gruß Andy.

P.S. Es freut mich das es auch andere BMW Fahrer mit ähnlichen Erfahrungen gibt, die dann erfahren das das unter bestimmten Bedingungen normal (wenn auch nicht schön) ist !

Ja, der Gewichtsunterschied ist schon beträchtlich. Hatte selber mal nen 325i touring Probe gefahren und war trotz dem fast neuen ATM an dem Ding enttäuscht.

Probefahren ist natürlich das beste und wird auch bald gemacht....

Mach Dir klar, daß ein gut ausgestatteter E30 Touring so viel wie ein E28 wiegt, das ist kein kleines Fun-Auto mehr wie ein nackter E30-2Türer mit 4Zyl.
Der 1,6er ist ne Zumutung im Touring, da biste nur am Drehen, der 1,8er fährt sich noch ganz angenehm, weil deutlich humanere Drehmomentkurve, zumindest im Vergleich zum 2l M20.
Fahrt mal einen Probe und dann entscheidet ihr.
Wenn mann vorher E30 Limo gefahren ist, dann ist E30 Touring schon ein krasser Unterschied, selbst mit dem 2,5l.
Für den Touring wär der ETA ideal gewesen aber leider kam der Touring zu spät, bzw. der ETA starb zu früh.
Gruß, Christian

Weil es gerade aktuell ist:
Ist der 318i touring wirklich so untermotorsiert? Meine Freundin brauch nen Auto und da hatte ich hier in der Nähe einen netten gesehen. Sie fährt auch nicht gern langsam....
Ich kann mich noch dunkel an mein erstes richtiges Auto erinnern, war ein 316i m40 Limo. Der hatte mir damals mehr als gereicht und müsste eigentlich von den fahrleistungen mit einem M40b18 touring vergleichbar sein oder?

naja dann müssten ja "alle" mehr brauchen.. dann würde ich bei einer flotten überlandfahrt ja auch nicht unter 9 liter kommen.. was ja defkato schon so war

Ich merke einen Mehrverbrauch bei gleicher Fahrweise von gut 1-1,5 Litern.
Mein 318i Touring säuft momentan auch ...unter 10 Litern gaeht da gar nix,da ist mein 3,5-er sparsamer!
Gruß
Ralf

In Spanien ist die Beimischung aber bestimmt noch kein Gesetz wie ich die Spanier in Umweltdingen kennen gelernt hab
Davon ab ist die Beimischung max. 5% in Deutschland. Reiner Ethanol hat ca. 30% weniger Energie als Benzin (dafür ist es klopffester). Da heißt Du hast 30% weniger Energie von 5% des Krafstoffs, also hast Du 1,5% weniger Energie!
Im Umkehrschluss kann das also 1,5% Mehrverbauch bedeuten. Du sprichst aber von 10-15%. Da ist was anderes schuld!
Und daß ein 318 Touring um die 10l braucht ist vollkommen normal. Die Karre ist untermotorisiert und brutal kurz untersetzt (4,27 oder 4,45). Beim M40 machen nicht mehr ganz frische Zündkerzen auch schon spürbar was im Verbrauch aus. Lambdasonde vielleicht auch mal tauschen wenns noch die erste ist.
Oder kam der Mehrverbrauch zufällig, nachdem Du von 14" Winterreifen auf 205er Sommerreifen umgestellt hast?
Wie sieht der Ventiltrieb aus? Dreht er noch aus im 4.Gang? Oder sind Hydros und Schlepphebel schon platt?
Gruß, Christian

Mach Dir klar, daß ein gut ausgestatteter E30 Touring so viel wie ein E28 wiegt, das ist kein kleines Fun-Auto mehr wie ein nackter E30-2Türer mit 4Zyl.
Der 1,6er ist ne Zumutung im Touring, da biste nur am Drehen, der 1,8er fährt sich noch ganz angenehm, weil deutlich humanere Drehmomentkurve, zumindest im Vergleich zum 2l M20.

Fahrt mal einen Probe und dann entscheidet ihr.
Wenn mann vorher E30 Limo gefahren ist, dann ist E30 Touring schon ein krasser Unterschied, selbst mit dem 2,5l.

Für den Touring wär der ETA ideal gewesen aber leider kam der Touring zu spät, bzw. der ETA starb zu früh.

Gruß, Christian

Weil es gerade aktuell ist:
Ist der 318i touring wirklich so untermotorsiert? Meine Freundin brauch nen Auto und da hatte ich hier in der Nähe einen netten gesehen. Sie fährt auch nicht gern langsam....
Ich kann mich noch dunkel an mein erstes richtiges Auto erinnern, war ein 316i m40 Limo. Der hatte mir damals mehr als gereicht und müsste eigentlich von den fahrleistungen mit einem M40b18 touring vergleichbar sein oder?

naja dann müssten ja "alle" mehr brauchen.. dann würde ich bei einer flotten überlandfahrt ja auch nicht unter 9 liter kommen.. was ja defkato schon so war

Ich merke einen Mehrverbrauch bei gleicher Fahrweise von gut 1-1,5 Litern.
Mein 318i Touring säuft momentan auch ...unter 10 Litern gaeht da gar nix,da ist mein 3,5-er sparsamer!
Gruß
Ralf

In Spanien ist die Beimischung aber bestimmt noch kein Gesetz wie ich die Spanier in Umweltdingen kennen gelernt hab
Davon ab ist die Beimischung max. 5% in Deutschland. Reiner Ethanol hat ca. 30% weniger Energie als Benzin (dafür ist es klopffester). Da heißt Du hast 30% weniger Energie von 5% des Krafstoffs, also hast Du 1,5% weniger Energie!
Im Umkehrschluss kann das also 1,5% Mehrverbauch bedeuten. Du sprichst aber von 10-15%. Da ist was anderes schuld!
Und daß ein 318 Touring um die 10l braucht ist vollkommen normal. Die Karre ist untermotorisiert und brutal kurz untersetzt (4,27 oder 4,45). Beim M40 machen nicht mehr ganz frische Zündkerzen auch schon spürbar was im Verbrauch aus. Lambdasonde vielleicht auch mal tauschen wenns noch die erste ist.
Oder kam der Mehrverbrauch zufällig, nachdem Du von 14" Winterreifen auf 205er Sommerreifen umgestellt hast?
Wie sieht der Ventiltrieb aus? Dreht er noch aus im 4.Gang? Oder sind Hydros und Schlepphebel schon platt?
Gruß, Christian

Das spielt alles keine Rolle. Obwohl die Aufbearbeitung natürlich nicht identisch ist. 1,6er und 1,8er haben andere Kennlinien im LMM und STG, desweiteren soweit ich weiß auch andere Querschnitte in der Ansauge.
Faktisch liegen 1,6er und 1,8er im Verbrauch fast gleich. Bei zurückhaltender Fahrweise hat der 1,8er Vorteile wegen dem höheren Drehmoment, bei sportlicher Fahrweise der 1,6er weil ne etwas andere Kennlinie im LMM. Durch die kurze Übersetzung sind sie jenseits von 120/130 nicht mehr sparsam, nicht möglich. Dafür sollte ein guter M40 auf dem Tacho aber 200 laufen, selbst der 1,6er.

Die Motoren sind empfindlich auf Störeinflüsse. Darum würde ich pauschal mal sagen, daß Dein 1,6er top in Schuss war und Du ein Schleicher bist, und der 1,8er ist reif für die Tonne.

Meine M40 haben alle zwischen 6,8 und 10,5l gebraucht. Wenn sie deutlich mehr brauchen ist etwas im Argen. Das können Zündkerzen sein, oder die Lambdasonde, oder oder...die DME der M40 ist ein bißchen komplexer als die von unseren 6Zylinder Schüsseln. Da hatte BMW anfangs auch Probleme und sogar teilweise "Adapterkabel" in einer Rückrufaktion verbaut, desweiteren gabs auch mal ne Rückrufaktion wegen fehlerhafter DME-Relais.

Falls Du das nötige Werkzeug hast (Oszilloskop, Du bist doch Elektriker, oder) miss Die Sonde mal durch. Die Dinger sind selten komplett kaputt, sondern einfach nur träge und langsam. Neuer Kat und neue Lambda vor 3 Jahren bei nem E30 klingt sehr unwahrscheinlich, oder hast Du Rechnungen? Oder neu gebraucht vom Schrott?

Gruß, Christian

es liegt nur an der Gemischaufbereitung !

Hallo Andy,
die Gemischaufbereitung ist ABSOLUT IDENTISCH!!!
DME
Gruß
Ralf

Ein Königreich für eine einheiltiche Meinung :(

Danke trotzdem ..

Hallo,

über die letzten Jahre habe ich mit 4 verschiedenen 524 tdA E28 zwischen 6,8 und 9,0 Liter/100 km gebraucht. Dabei waren die 9,0 Liter mit einen Riesen-Anhänger bei Berg-und Talfahrt. Normal sind, auch auf dem Weg zur Arbeit, 7,5 bis 8,0.
Da muss was kaputt sein. 13 l/100 km erscheint mir mit meinen tdA unerreichbar.

Viele Grüße
Uwe

Hi Leute,
da ich noch nicht dazu gekommen bin in Toms Werkstatt einige Dingen machen zu lassen muss ich euch vorher nochmal wegen meines Verbrauchs belangen.. evtl hat ja noch jemand ein Ohr für mich :)
Ich dachte ja irgendwas ist kaputt - oder ich bin einfach zu dumm zum Automatikfahren.. aber irgendwie..
Kann es einfach normal sein das sich der 524td in der Stadt, bei Kurzstrecke und Kaltstart gute 13 Liter genehmigt?
Mit meiner jetzigen Tankfüllung bin ich 300km gefahren (fast nur Stadt und Kurzstrecke) und die Tanknadel steht zwischen 20-30 L - das heißt er wird sich wohl irgendwas um die 40L für die 300km genehmigt haben... hm..
Ich bin neulich mit 55 Liter 600 Kilometer gefahren - das ist ein Verbrauch von ca. 9 Liter. Dabei war ich 150 KM in der Stadt und 450 KM auf der Bahn/Landstraße bei einem mittelerem Fahrstil. Das ist doch relativ normal oder ist das auch ein hoher Verbrauch - oder lässt sich daraus schließen das bei mir irgendwas anderes kaputt ist ...?
Der ziemlich verbrauchte M-AX :)

stimmt.. es hat ja nicht jeder so reiche eltern - gell schumi

Stimmt ich wohne nicht mehr bei Mama und Papa,ich glaube das ist auch schon 'ne Weile her...
Muß mein Futter ,meinen Sprit und vor Allem meine Miete selber zahlen,und leider nicht Hotel Mama

Aber ehrlich gesagt wäre mir das auch lieber...

stimmt.. es hat ja nicht jeder so reiche eltern - gell schumi

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