hier z.b., das war der, der auf m20 motoren passen soll.
ebay art.-nr.: 220110799564
gruß

Hallo,
ich habe das auch schon lange vor, und im Prinzip scheint das recht einfach zu sein, auf ebay kann man adapter kaufen, die kommen zwischen motorblock und ölfilter, und da sind zwei abgänge dran, an denen man öltemp und druck abnehmen kann. kostet glaub ich 27 euro, und ich habe auch schon bei einem händler nachgefragt für meinen motor (m20b20), der hatte einen passenden da. der müsste bei dir ja dann auch passen.
wenn du es geschafft hast kannst du dich ja mal melden, bei eventuellen problemen oder tipps :)
gruß
markus

Für den Öldruckgeber kannst du entweder einen Adapter bauen (lassen), einfach ein Verlängerungsstück, an dem du den Geber anschraubst. Am besten du nimmst einen Geber mit Warnkontakt, dann kannst du die Leuchte im Kombiinstrument da auch mit drüber laufen lassen, und brauchst den originalen nicht mehr. Den Adapter am besten in Winkelform bauen, sonst kann es dir den abreißen, wenn du wo drüberfährst und hängenbleibst. Manche nehmen auch einen Bremsschlauch als Adapter. Geht auch und ist flexibel, kannst den Geber dann wo hin binden.
Den Geber für die Temperaturanzeige kann man statt der Ablassschraube eindrehen, ist aber ungenau im Ölsumpf zu messen. Besser bei den Modellen mit Ölkühler, die Hohlschraube für den Ölkühlerflansch anzubohren, und da den Temperaturfühler einzubauen. Da kann wahlweise auch der Öldruckgeber rein.
Schau am besten mal in die Forensuche bei www.e30.de im Motorenforum, da steht auch genug.
Gruß andi

da findest du bestimmt mehr als ausreichend Beiträge

Grüße aus dem Ruhrgebiet

Felix