Herzlichen Dank. Genau das wollte ich hören :) dann kann ich mir ja eigentlich nen D holen, und alles was anders ist Vom TD Reinpflanzen.
Vielen Dank.
MfG Nico

Falls du damit meinst aus einem D einen TD zu machen - dem Saugdiesel fehlt die Kolbenbodenkühlung, also die Ölspritzdüsen und die Kühlkanalkolben...

Gruß
Ulli

Danke Ulli, Ich glaube das hattest du mir schon gesagt, als ich bei dir war... aber ich hab ein gedächnis wie ein sieb..... Ist das ding eventuell von wert? sonst kommt das mit weg.... oder ab als reseve....???
MfG Nico

Hab noch nicht gehört das die Vakuumpumpen kaputt gehen würden, von daher wird die Nachfrage eher nicht so groß sein...

Gruß
Ulli

hallo,
Ich bin gerade dabei den Motor von meinem E28 TD auseinander zunehmen. Das teil unter dem Ventildeckel, das mit dem Bremskraftverstärker verbunden ist, wie heist das? Und welcher Unterschied besteht beim Zylinderkopf beim TD und beim D??? gibt es da nen unterschied? (Nehr kanäle durchgezogen oder so?)
danke schonmal im Vorraus.
MfG Nico

Das Teil nennt sich Vakuumpumpe...
Beim Zylinderkopf gibt es, glaube ich, nur im Ventiltrieb Unterschiede - das können dir andere noch genauer sagen...
Gruß
Ulli

Danke Ulli, Ich glaube das hattest du mir schon gesagt, als ich bei dir war... aber ich hab ein gedächnis wie ein sieb..... Ist das ding eventuell von wert? sonst kommt das mit weg.... oder ab als reseve....???

MfG Nico

hallo,
Ich bin gerade dabei den Motor von meinem E28 TD auseinander zunehmen. Das teil unter dem Ventildeckel, das mit dem Bremskraftverstärker verbunden ist, wie heist das? Und welcher Unterschied besteht beim Zylinderkopf beim TD und beim D??? gibt es da nen unterschied? (Nehr kanäle durchgezogen oder so?)
danke schonmal im Vorraus.
MfG Nico

Das Teil nennt sich Vakuumpumpe...
Beim Zylinderkopf gibt es, glaube ich, nur im Ventiltrieb Unterschiede - das können dir andere noch genauer sagen...
Gruß
Ulli

Die Nockenwelle ist anders (Steuerzeiten). Der Rest ist 100%ig gleich.
Grüße, Tom

Herzlichen Dank. Genau das wollte ich hören :) dann kann ich mir ja eigentlich nen D holen, und alles was anders ist Vom TD Reinpflanzen.

Vielen Dank.

MfG Nico

hallo,
Ich bin gerade dabei den Motor von meinem E28 TD auseinander zunehmen. Das teil unter dem Ventildeckel, das mit dem Bremskraftverstärker verbunden ist, wie heist das? Und welcher Unterschied besteht beim Zylinderkopf beim TD und beim D??? gibt es da nen unterschied? (Nehr kanäle durchgezogen oder so?)
danke schonmal im Vorraus.
MfG Nico

Das Teil nennt sich Vakuumpumpe...
Beim Zylinderkopf gibt es, glaube ich, nur im Ventiltrieb Unterschiede - das können dir andere noch genauer sagen...
Gruß
Ulli

Die Nockenwelle ist anders (Steuerzeiten). Der Rest ist 100%ig gleich.

Grüße, Tom

hallo,
Ich bin gerade dabei den Motor von meinem E28 TD auseinander zunehmen. Das teil unter dem Ventildeckel, das mit dem Bremskraftverstärker verbunden ist, wie heist das? Und welcher Unterschied besteht beim Zylinderkopf beim TD und beim D??? gibt es da nen unterschied? (Nehr kanäle durchgezogen oder so?)
danke schonmal im Vorraus.
MfG Nico

Das Teil nennt sich Vakuumpumpe...
Beim Zylinderkopf gibt es, glaube ich, nur im Ventiltrieb Unterschiede - das können dir andere noch genauer sagen...

Gruß
Ulli

Ich bin gerade dabei den Motor von meinem E28 TD auseinander zunehmen. Das teil unter dem Ventildeckel, das mit dem Bremskraftverstärker verbunden ist, wie heist das? Und welcher Unterschied besteht beim Zylinderkopf beim TD und beim D??? gibt es da nen unterschied? (Nehr kanäle durchgezogen oder so?)

danke schonmal im Vorraus.

MfG Nico