Nun ja....
Du hast da einiges auf den Kopf gedreht...
Der Link ist nicht auf dem aktuellen Stand...das ist Fakt.
Rote 07 war 20 Jahre ohne Gutachten bis Febr. 2007
Ab März 2007 30 Jahre mit Gutachten (Kriterien wie H-Nummer).

H-Zulassung immer schon ab 30 Jahre, nur das die Kriterien etwas verschärft wurden.

Die Tante auf der Zulassung redet Blödsinn !!!
Die solln die mal zum Lehrgang schicken !

Auch die Versicherungssummen sind nicht höher !!!
Natürlich musst Du dir die für dich passende Vers.suchen...
H-Nummer ca 80-100 Euro fürs ganze Jahr.
Rote 07 zahl ich z.Zt. 122 Euro pro Jahr.
Gruß Andy.

*heul*
ich hab doch auf dieses statement eine antwort gegeben
was willst du jetz mit deiner roten nummer ?

und die hilfreichen Tips. Werd mich jetzt mal intensiver mit der EURO 2 Nachrüstung beschäftigen, insbesondere dem nachträglichen Einbau des Aktivkohlefilters, der ja von Nico so schön beschrieben wurde!
@ etaAndy: Hast du selber auch umgerüstet, oder wie ist dein technischer Stand? Auch mit SA200?

Hallo Daniel,
ich habe meinen 87er eta (129PS) nachgerüstet, der hatte alles ab Werk.

Ich habe noch 2 andere etas die ich evtl.später nachrüsten will:

Ein 87er Modell, Bautag 06.09.86, mit Aktivkohlefilter + 122PS + G-Kat ab Werk.

Einen 86er 122PS ohne Aktivkohlefilter, mit Automatik, mit SA200,
der Kat wurde 87 nachträglich eingebaut.
Ich will da eh auf Schaltung umrüsten, weil bei der Automatiksaufziege auch das Temperament im Eimer ist.
Gruß Andy.

und die hilfreichen Tips. Werd mich jetzt mal intensiver mit der EURO 2 Nachrüstung beschäftigen, insbesondere dem nachträglichen Einbau des Aktivkohlefilters, der ja von Nico so schön beschrieben wurde!

@ etaAndy: Hast du selber auch umgerüstet, oder wie ist dein technischer Stand? Auch mit SA200?

*heul*
ich hab doch auf dieses statement eine antwort gegeben
was willst du jetz mit deiner roten nummer?
"

Hallo, ich war vorige Woche beim KFZ - Amt um mich mal mit den H- Kennzeichen auseinander zu setzen. Die freundliche Dame sagte mir , dass ein H- Kennzeichen ab dem 20. Jahr beantragt werden kann- und nur für Oldie- Treffen o.ä. gültig ist. Dafür sind aber auch die Versicherungssummen höher. Anders kann ich das leider nicht wieder geben. Bin für jeden Tip Dankbar.

Da liegt die Dame völlig falsch!
Sowohl die alte Straßenverkehrszulassungsordnung als auch die neue Zulassungs-
verordnung regeln das eindeutig. Definitiv 30 Jahre ab Erstzulassung!

Klaus
"

Hä ?
Ich weiß gar nicht wovon du redest !
Die paar Zeilen warn extrem neutral...
Ich hab nur hallo Echo gerufen...
Wenn ich agressiv rede, dann klingt das völlig anders !
Bist Du etwas empfindlich ?
Ins Verderben stürzen...?
Son Blödsinn ! Eine ganz einfache Klärung mehr nicht.

Von der H-Kennzeichen Regelung hab ich gar nicht geredet.

Schau mal bei roter Nummer!!!
Seit dem 01.03.2007 hat sich sehr viel geändert.
20 Jahre is nich !
Und 49.AusnahmeVO gibts nicht mehr, da es jetzt ein Gesetz ist und keine VO.
Außerdem ging es hier nicht um den ADAC.
Aber wenn Du den Text für rote Nummer von deiner zuerst geposteten I-Adresse mit dem vom ADAC vergleichst, dann wird Di bestimmt ein Unterschied auffallen...
Alle bis 01.03.07 beantragten 07er haben Bestandsschutz unter der alten Regelung !

Gruß Andy.

Hi Andy,
wahnsinn - was du immer gleich für einen aggresiven Text draufhast - fahr dein Herz doch auf ETA Technik.. weist schon .. weniger Drehzahl mehr Kraft :P
Die Regelung die dort unter Punkto H-Kennzeichen steht sind immer noch gültig - sogar die Steuersätze von 2006 (191€) stimmen noch. Darum gings doch oder?
Cool down - du tust ja förmlich so als würde ich jemand Absichtlich ins Verderben stürzen wollen.
Hier der GANZ AKTUELLE Auszug vom ADAC:

Für das Historische (H)-Kennzeichen gelten die Details wie unter „Reguläres Kennzeichen“.
Einzige Abweichung: Steuersatz ...................................

Logisch, das war hier ja auch nicht gemeint.
Wenn die Voraussetzung erfüllt ist für ein H,
dann hast auch einen Anspruch drauf.

Anders bei 07, hier hattest und hast Du keinen
Anspruch, auch wenn die Voraussetzungen erfüllt
sind, kann es verweigert werden.
Das war gemeint!

Grüßle Klaus

kerr wat ne erbsenzählerei... typisch deutsch.

<IMG src="http://www.essen.de/images/Paragraphenreiter120_67120.jpg" alt="http://www.essen.de/images/Paragraphenreiter120_67120.jpg[/link]

<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/148.gif alt=Big Grin><img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/148.gif alt=Big Grin><img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/148.gif alt=Big Grin>

kerr wat ne erbsenzählerei... typisch deutsch.

Hi Andy,

wahnsinn - was du immer gleich für einen aggresiven Text draufhast - fahr dein Herz doch auf ETA Technik.. weist schon .. weniger Drehzahl mehr Kraft :P

Die Regelung die dort unter Punkto H-Kennzeichen steht sind immer noch gültig - sogar die Steuersätze von 2006 (191€) stimmen noch. Darum gings doch oder?

Cool down - du tust ja förmlich so als würde ich jemand Absichtlich ins Verderben stürzen wollen.

Hier der GANZ AKTUELLE Auszug vom ADAC:

Für das Historische (H)-Kennzeichen gelten die Details wie unter „Reguläres Kennzeichen“.
Einzige Abweichung: Steuersatz pauschal 191 Euro (Pkw und Lkw) bzw. 46 Euro (Zweirad). Am rechten Rand trägt das Kennzeichenschild neben der üblichen Buchstaben-/ Ziffernkombination den Großbuchstaben H. Das H ist aber kein Bestandteil der Erkennungsnummer.

Voraussetzungen für die Erteilung:
Das Fahrzeug muss vorwiegend zur „Pflege des Kfz-technischen Kulturgutes“ eingesetzt werden. Das Fahrzeug-Mindestalter beträgt 30 Jahre. Zudem muss von einem amtlich anerkannten Sachverständigen bzw. Prüfer (z.B. bei Dekra, GTÜ, KÜS oder TÜV) ein Gutachten für die Einstufung eines Fahrzeugs als Oldtimer durchgeführt werden. Dabei wird festgestellt, ob sich das Fahrzeug weitgehend im Originalzustand befindet. Störend wären hier etwa typunpassende Details, wie ein fremder Motor oder z. B. ein Wohnmobil-Ausbau eines ehemaligen Feuerwehr-Mannschaftswagens. Auch ein schlechter Erhaltungszustand kann die Erteilung verhindern.

Anders als beim roten Oldtimer-Wechselkennzeichen gibt es grundsätzlich keine Einschränkungen bei der Verwendung. Eine gewerbliche Vermietung des Fahrzeuges ist allerdings nicht gestattet (bei LKW keine gewerbliche Nutzung).

Auch bei Verwendung des H-Kennzeichens gibt es keine Einschränkungen für Fahrten ins Ausland. Eine Kombination von H-Zulassung und Saisonkennzeichen ist im Übrigen nicht möglich.

Klick
http://www.tuv.com/de/oldtimer.html

Äh hallo M-A-X ???
Das ist von Anno 2006 !!!
Alles was da zu lesen ist, ist alter Tobac
und basiert auf der Gestzlichen Regelung bis 2006.
Verbreite doch bitte nicht so einen Irrglauben !
Gruß Andy.

Klick

http://www.tuv.com/de/oldtimer.html

Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK)
0169 NUTRIA
U146 ALPINWEISS ALPIN-WEISS
S200A KATALYSATOR - ENTFALL ENTFALL KATALYSATOR
S351 WAERMESCHUTZGLAS BRAUN, RUNDUM
S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH SCHIEBEHEBEDACH HANDBETÄTIGT
S915A nur Boden konserviert ENTFALL AUSSENHAUTKONSERVIERUNG

Na super !
Da steht sie doch die SA200 !
Dieses Auto ist also ein Werks-Kat Auto mit Kat-entfall.
Also steht der KLR-Nachrüstung nix im Wege.
Gruß Andy.

Also ich hab gehört dass dieses auch erst ab 30 zugeteilt wird

...zugeteilt werden kann...

Neee, zugeteilt wird!!!!
Im Gegesatz zu einem 07er Kennzeichen ("Kann-Bestimmung") hat auf das H-Kennzeichen jeder ein Anrecht wie bei der normalen Zulassung!
Klaus

...es wird definitiv nicht zugeteilt, wenn das Fahrzeug kein H-Gutachten besitzt oder nicht den Kriterien entspricht.
Außerdem muß kein Fahrzeug die H-Zulassung beantragen !
Jeder kann normal zulassen und muss nicht die H-Zulassung nehmen !
Also "kann" !
Andy.

Hallo, ich war vorige Woche beim KFZ - Amt um mich mal mit den H- Kennzeichen auseinander zu setzen. Die freundliche Dame sagte mir , dass ein H- Kennzeichen ab dem 20. Jahr beantragt werden kann- und nur für Oldie- Treffen o.ä. gültig ist. Dafür sind aber auch die Versicherungssummen höher. Anders kann ich das leider nicht wieder geben. Bin für jeden Tip Dankbar.

Da liegt die Dame völlig falsch!
Sowohl die alte Straßenverkehrszulassungsordnung als auch die neue Zulassungs-
verordnung regeln das eindeutig. Definitiv 30 Jahre ab Erstzulassung!

Klaus

Also ich hab gehört dass dieses auch erst ab 30 zugeteilt wird

...zugeteilt werden kann...

Neee, zugeteilt wird!!!!

Im Gegesatz zu einem 07er Kennzeichen ("Kann-Bestimmung") hat auf das H-Kennzeichen jeder ein Anrecht wie bei der normalen Zulassung!

Klaus

Nun hab ich ne 122PS Version von 1985, Schalter , welche 1992 dann auch
tatsächlich mit einem G-KAt nachgerüstet wurde. Ob ein Aktivkohlefilter
nachgerüstet wurde weiß ich leider nicht, denn in eurer Info steht ja dass eine
TÜV-Abnahme auch einen Aktivkohlefilter voraussetzt. Wo sitzt der
Aktivohlefilter, vielleicht hat jemand ein Bild und ich kann evtl vom
Schrottplatz was aus nem e30 ausbauen.

Der Filter ist Voraussetzung, richtig. Aufgrund einiger Besonderheiten im
ABE-Verfahren für das Euro-2 Kit wird in der Prüfanweisung für den TÜV
nicht erwähnt, dass die Nachrüstung zu kontrollieren ist.
In meinem Fall hat sich beim TÜV niemand für den Filter interessiert. Der
Knabe im Blaukittel hätte mir beim Rumprüfen zwar fast die Kopfdichtung
weichgekocht, aber der Filter ging ihm offenbar ziemlich am A**** vorbei.

Höchstwahrscheinlich hätte ich den Wisch vom TÜV auch ohne den Filter
bekommen.

Ich habe den Filtereinbau mal beschrieben, siehe den Link unten.

bzw welche Teile werden außer dem Aktivkohlefilter ebnötigt. Irgendwelche
elektronische Steuergeräte etc...?

Ja, und das Ventil, natürlich. Siehe den Link oben im Forum.

N.

http://www.e28-forum.de/technik/euro2/index.html

Na Glückwunsch. 01 eins steht für Euro1, dein Wagen wurde also (wie auch meiner) mit Katalysatorvorbereitung ausgeliefert, der Kat später nachgerüstet und hat somit die gleiche ABgasschlüsselung wie ein Werkskat.

Das heißt konkret für dich:

Du kannst ganz legal durch den Einbau des Kaltlaufreglers (links siehe Forum oben) Auf Schlüssel nummer 25 kommen (Euro 2), vorrausgesetzt du hast nen Schaltwagen.
Zum Thema Automatik nur folgenden Denkanstoß: wo in den amtlichen Fahrzeugpapieren steht das du keinen Schalter fährst?

Gruß und Glückwunsch zum Auto

Felix

Hallo, ich war vorige Woche beim KFZ - Amt um mich mal mit den H- Kennzeichen auseinander zu setzen. Die freundliche Dame sagte mir , dass ein H- Kennzeichen ab dem 20. Jahr beantragt werden kann- und nur für Oldie- Treffen o.ä. gültig ist. Dafür sind aber auch die Versicherungssummen höher. Anders kann ich das leider nicht wieder geben. Bin für jeden Tip Dankbar.

Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK)
0169 NUTRIA
U146 ALPINWEISS ALPIN-WEISS
S200A KATALYSATOR - ENTFALL ENTFALL KATALYSATOR
S351 WAERMESCHUTZGLAS BRAUN, RUNDUM
S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH SCHIEBEHEBEDACH HANDBETÄTIGT
S915A nur Boden konserviert ENTFALL AUSSENHAUTKONSERVIERUNG

da steht "01"