Hallo Seb,
die Nebenwelle treibt nur die Ölpumpe an. Bei den Modellen mit stehendem Zündverteiler am Block war statt dem Söpsel unter der Lichtmaschine der Zündverteiler dran. Der Eta hat sowas aber nicht. Der Motor nimmt den OT unten am Inkrementenrad ab, mit dem Fühler der da seitlich hinzeigt.
Die OT-Markierungen sind unten einmal auf der Riemenscheibe und eine Kerbe am Riemengehäuse, Oben eine Kerbe im Nockenwellenrad vorn dran und ca auf 1 Uhr am Zylinderkopf.
Oder du schaust auf www.e30.de -->Do it yourself --> Motorraum --> Zahnriemenwechsel M20 --> Bilder 4 und 5
Gruß andi

Eigentlich hat die Nebenwelle beim M20 mit Motronic nur noch die Aufgabe die Ölpumpe anzutreiben.
Wenn Dein Motor einwandfrei läuft,lass es so wenn Du alle anderen OT-Markierungen geprüft hast.
In Zukunft einfach alles mit Edding zusätzlich markieren,dann kann nix mehr passieren.

Gruß vom Mittelmeer

Ralf

Ich habe gestern den Zahnriehmen an meinem 86` 525e gewechselt.
beim Auflegen des neuen riemens habe ich die nebenwelle glaube ich etwas verdreht... diese hat ja leider keine Markierung wie die Nocken- und die Kurbelwelle.
1. Ist das jetzt schlim? (lief eigentlich einwandfrei nachdem ich ihn anließ)
2. wie sieht die ot Stellung denn aus für das Nebenwellenrad? konnte keine Markierung finden...
3.was außer der Ölpumpe hängt an der nebenwelle?

Merci beaucoup!
Seb... vom Bodensee

http://www.my-bmw-525e.de