E28-Forum - Okay, danke! (kwT)

Okay, danke! (kwT) (Antwort)

Racer V — Fri, 03 Aug 2007 13:16:56 +0000

Als Antwort auf: Re: Wie kann eine einen Kopf vom 325i zweifelsfrei vom Eta-Kopf unterscheiden? von Olaf am 02. August 2007 18:20:54:

Hi !
Ich denke mal, es geht nur um die 1987´er eta Köpfe(Eingeber-Motronic), die anderen haben deutlich kleinere Ventile.
Ein Unterschied ist in der Ölzuführung der Nockenwelle zu erkennen, es fehlen Bohrungen für zwei Nockenwellenlager.
Ab Mitte 87 sind die Köpfe identisch.
MfG

Re: Wie kann eine einen Kopf vom 325i zweifelsfrei vom Eta-Kopf unterscheiden? (Antwort)

Armin — Thu, 02 Aug 2007 20:33:49 +0000

Als Antwort auf: Wie kann eine einen Kopf vom 325i zweifelsfrei vom Eta-Kopf unterscheiden? von Racer V am 02. August 2007 16:23:20:

Sollte eigentlich recht einfach sein, guck' dir mal die Bilder an hier:

http://img181.imageshack.us/my.php?image=2komma7litervh4.jpg

http://img167.imageshack.us/my.php?image=048dz2.jpg

Das ist mein eta, 1985 (der "ältere" mit Zweigeber-Motronic), stammt aus einem E30 352e.

ZweiKommaSiebenLiter )))))

Gruß,
Armin

Hallo,
siehe oben: angeblich sollen die 325i- Köpfe an der Seite eine "2,5" bzw. "2,5/2,7"-Markierung haben, die Eta-Köpfe aber nicht. Der Kopf, den ich jetzt habe, hat keine Markierung, soll aber vom 325i sein. Was soll ich davon halten?
Viele Grüße
Arnd

Re: Wie kann eine einen Kopf vom 325i zweifelsfrei vom Eta-Kopf unterscheiden? (Antwort)

Olaf — Thu, 02 Aug 2007 16:20:54 +0000

Als Antwort auf: Wie kann eine einen Kopf vom 325i zweifelsfrei vom Eta-Kopf unterscheiden? von Racer V am 02. August 2007 16:23:20:

Hi !

Ich denke mal, es geht nur um die 1987´er eta Köpfe(Eingeber-Motronic), die anderen haben deutlich kleinere Ventile.

Ein Unterschied ist in der Ölzuführung der Nockenwelle zu erkennen, es fehlen Bohrungen für zwei Nockenwellenlager.

Ab Mitte 87 sind die Köpfe identisch.

MfG

Wie kann eine einen Kopf vom 325i zweifelsfrei vom Eta-Kopf unterscheiden?

Racer V — Thu, 02 Aug 2007 14:23:20 +0000

Hallo,

siehe oben: angeblich sollen die 325i- Köpfe an der Seite eine "2,5" bzw. "2,5/2,7"-Markierung haben, die Eta-Köpfe aber nicht. Der Kopf, den ich jetzt habe, hat keine Markierung, soll aber vom 325i sein. Was soll ich davon halten?

Viele Grüße
Arnd