- auf der Autobahn getestet, und das, was die 3.5-Liter-Werkskat-Luftpumpe, wie sie die meisten hier zu nennen pflegen, zustandebrachte, waren gerade 'mal 200,0 km/h laut GPS.
So eine Ernüchterung!!
Das muß aufhören.
Im Winter kommen neue Kolben,
auch eine neue Sportnockenwelle soll hinein, und zwar werde ich mich für 286 oder 292 Grad entscheiden.
FJB.

Kommt doch genau hin. Ein E3 3,0 hat 180PS und läuft 205 nach Werksangabe. Wenn Du jetzt den Werkskat, der 185PS haben soll ohne passende Abstimmung mit ner Sportnocke versiehst, dann hat er vielleicht nur noch 175-180 Pferdchen. Und dann läuft er Deine gemessenen 200.

Ist doch ein guter Wert für so ne barocke Karosse.

Gruß, Christian

- auf der Autobahn getestet, und das, was die 3.5-Liter-Werkskat-Luftpumpe, wie sie die meisten hier zu nennen pflegen, zustandebrachte, waren gerade 'mal 200,0 km/h laut GPS.
So eine Ernüchterung!!
Das muß aufhören.
Im Winter kommen neue Kolben,
auch eine neue Sportnockenwelle soll hinein, und zwar werde ich mich für 286 oder 292 Grad entscheiden.
FJB.

servus,
hast du die werkskats drin oder andere oder ohne? 200 laut gps war für die zeit ein guter wert. jetzt kannst mit meinem porsche 924er eins ausfahren. wenn er die 125ps erreichen würde von damals würd er bestimmt auch 200 laufen..
denk dran in österreich reichen maximal 160

servus rainer

Hallo

Welche Bosch Nummer sollte denn drauf stehn ? Ich hab noch eins von Alpina,weiß aber nicht wo es hingehört!!

fritz

- auf der Autobahn getestet, und das, was die 3.5-Liter-Werkskat-Luftpumpe, wie sie die meisten hier zu nennen pflegen, zustandebrachte, waren gerade 'mal 200,0 km/h laut GPS.

So eine Ernüchterung!!

Das muß aufhören.
Im Winter kommen neue Kolben,
auch eine neue Sportnockenwelle soll hinein, und zwar werde ich mich für 286 oder 292 Grad entscheiden.

FJB.

Ich brauche das für meinen 3.5er mit Sportnockenwelle.

Zuschriften unter dr.bonell@gmx.at

Danke!!