735i mit Eingebermotronic -links der Drosselklappe das typische BOSCH Leerlaufregelventil
<IMG src="http://img254.imageshack.us/img254/3017/jd800187gb3.jpg" alt="http://img254.imageshack.us/img254/3017/jd800187gb3.jpg[/link]

Hallo Robert,

das ist zwar nicht ganz das richtige Forum, aber ich versuchs mal:

Wie von Dir beschrieben äußert sich gern, bei E28 EINGEBER MOTRONIC Modellen, ein Fehler/Aufhänger in der Ansteuerung des Leerlaufregelventils, welcher sich durch Löschen des Leerlaufspeichers im Steuergerät beheben läßt.

Der E36 verfügt über moderne Vierventilmotoren und es entzieht sich meiner Kenntnis, welche Motronic dort vebaut ist, geschweige denn wie sie genau aufgebaut ist.

ABER auch eine unkontrollierte Abmagerung des Gemisches kann so auf sich aufmerksam machen.

---Ich tippe darauf, daß der Motor Falschluft zieht!---

Eventuell hat sich ein Schlauch am Ansaugtrakt gelöst, oder ist undicht geworden.
Schau doch da mal nach!

Viel Erfolg!

Thomas

zu hause auf dem hof gleich haube auf und nachgeschaut.dabei habe ich festgestellt,das der motor im leerlauf,leicht sägt.die drehzahlmessernadel steht aber bei ca.500u/min und bewegt sich nicht rauf und runter.

könnte der luftmassenmesser defekt sein oder das leerlaufventil.die schläuche habe ich alle übeprüft die irgentwo mit der ansaugung und der luft zutun haben,sind alle dicht,er zieht keine falsche luft.

was könnte es sein

flotten tag noch an alle.

mfg
robert