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<title>E28-Forum - Re: Vielen Dank !  Schöne Autos !</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
<item>
<title>Re: Vielen Dank !  Schöne Autos ! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Vielen Dank !  Schöne Autos !</strong> von Heiko am 13. August 2007 10:22:44:</p>
<p> danke  !</p>
<p>Vor allem die technische Raffinessen hätten es mir auch angetan.</p>
<p>Noch mehr schlechtes Gewissen, also.</p>
<p>Ich trage das jetzt ganz dick in den Kalender ein, nicht daß ich mich dann wieder beim Freiberger rumtreibe. </p>
<p> MfG</p>
<p>Olaf</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=193636</link>
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<pubDate>Mon, 13 Aug 2007 11:28:26 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Olaf</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Vielen Dank !  Schöne Autos ! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Vielen Dank !  Schöne Autos !</strong> von Olaf am 13. August 2007 09:42:53:</p>
<blockquote><p>Hi !<br />
Vor allen der Anteil der DDR-Autos könnte mich ärgern, daß ich nicht doch hingefahren bin !<br />
Auf dem letzten Bild mit dem 500´er ist noch ein 120´er Skoda zu sehen.<br />
War der gut und gab es noch mehr davon ?<br />
MfG<br />
Olaf</p>
</blockquote><p>Hallo Olaf!</p>
<p>Auf dem Treffen waren verhältnismäßig wenige Fahrzeuge aus DDR-Produktion sowie dem Ostblock:<br />
1 Wartburg 311 camping<br />
1 Wartburg 353 tourist<br />
1 IFA F8<br />
1 IFA F9 Cabriolimousine<br />
2 Phänomen &quot;Phenno&quot;, der Vorläufer der Rubur-LKWs aus Zittau<br />
1 Trabant 500<br />
1 Skoda 120 (wie ladenneu)<br />
einige Jawa's</p>
<p>Dafür sahs beim Lückendorfer Bergrennen schon wieder anders, vor allem bunter aus:<br />
-mehrere Trabis, darunter der weltweit Schnellste, ein Brachialumbau mit Mittelmotor und weit über 250PS und mehrere Pappen aus der ehemaligen Rennserie<br />
-Wartburgs (311, 312, 353) zivil und auch im Renntrim, auch mit respektablem Antrieb<br />
-Skoda Felicia, das schöne und auch recht teure Cabrio<br />
-Skoda 130R mit Mittelmotor (oben abgebildet) aus der Tourenwagenserie<br />
-Skoda 130R Serie<br />
-Zastava<br />
-mehrere Formelfahrzeuge mit Wartburg-, Lada- oder weiß der Kuckuck mit was für einem Antrieb, darunter auch Handgedengelte Aluminiumkarosserien aus den 40/50ern</p>
<p>Die Anzahl der Motorräder war unüberschaubar. MZ aller Colleur, Panonias, Jawa, EMW, Simson/AWO von Standart bis Rennversion, mit oder ohne Beiwagen, Ural, Dnjepr, Molotov.... Natürlich fehlten BMW, Kawa, Suzuki, Honda, Harley und Co auch nicht. Sie waren ebenfalls massenhaft aus vielen Baujahren vertreten.</p>
<p>Die Vorkriegsmotorräder waren in einem unüberschaubar großen Feld angetreten mit mir teilweise recht unbekannten Namen. Fahrzeuge dieser Zeit gabs auch. Unter anderem der oben abgebildete, dem BMW 328 zum Verwechseln ähnliche AutoUnion in unlackierter und hochglanzpolierter Aluminiumkarosserie, ein schöner &quot;Renn&quot;-Dixi, ein DKW etcpp, gesehen habe ich weißgott nicht alle. Ich habe das Programmheft hier, alles aufzuzählen würde den Rahmen sprengen. <br />
Die Stimmung war rundum sehr gut genau wie die Organisation. Selbst Eisenbahnfreunde kamen auf ihre Kosten. So wurde extra ein historischer Sonderzug beireitgestellt, der auf der Schmalspurbahnstrecke parallel zu den alten Dampfloks fuhr. Letztere waren voll bis auf den allerletzten Platz. Ein Pritschenwagen wurde extra mit eingeklinkt, auf dem eine lustige Dixiband spielte. Von Lückendorf wurde auch eine Sonderbuslinie nach Jonsdorf zum Klassikertreffen eingerichtet, welche von mehreren alten Omnibussen befahren wurde. Alles war mit der einmal entrichteten Eintrittsgebühr von 5,50 pro Nase und Tag frei nutzbar, die Stände hatten ebenfalls volkstümliche Preise auf den Preistafeln. Was will man mehr außer vielleicht ein paar zusätzliche Sonnenstrahlen. Nächstes Jahr werde ich in jedem Fall wieder dort sein und gegebenenfalls auch ein bissel Werbung machen.</p>
<p>Gruß Heiko </p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=193617</link>
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<pubDate>Mon, 13 Aug 2007 08:22:44 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Heiko</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Vielen Dank !  Schöne Autos ! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Und nun ein paar schöne Bilder von Heute:</strong> von Heiko am 12. August 2007 22:40:31:</p>
<p><br />
Hi !</p>
<p>Vor allen der Anteil der DDR-Autos könnte mich ärgern, daß ich nicht doch hingefahren bin !</p>
<p> Auf dem letzten Bild mit dem 500´er ist noch ein 120´er Skoda zu sehen.</p>
<p>War der gut und gab es noch mehr davon ?</p>
<p>MfG</p>
<p>Olaf</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=193616</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=193616</guid>
<pubDate>Mon, 13 Aug 2007 07:42:53 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Olaf</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Und nun ein paar schöne Bilder von Heute:</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo miteinander!</p>
<p>Heute waren wir, daß heißt meine Hübsche, ein befreundetes Paar und meine Wenigkeit nochmals auf der Rennstrecke Lückendorf und nachher beim Oldtimertreffen in Jonsdorf. Leider war der Wettergott nicht sonderlich gut gelaunt, scheinbar hatte er Husten. Es war anfangs recht feucht und den ganzen Tag über trübe...<br />
Egal. Die Rennstrecke war sehr gut besucht Wir haben das Fahrerlager heimgesucht und zwei Läufe angeschaut. </p>
<p>Im und zum Fahrerlager:<br />
<a href="http://img259.imageshack.us/img259/3755/autounionalumt7.jpg">http://img259.imageshack.us/img259/3755/autounionalumt7.jpg</a><br />
<a href="http://img515.imageshack.us/img515/3708/311coupeae3.jpg">http://img515.imageshack.us/img515/3708/311coupeae3.jpg</a><br />
<a href="http://img259.imageshack.us/img259/7199/boxerrennso7.jpg">http://img259.imageshack.us/img259/7199/boxerrennso7.jpg</a><br />
<a href="http://img259.imageshack.us/img259/1099/boxerrenngespannti7.jpg">http://img259.imageshack.us/img259/1099/boxerrenngespannti7.jpg</a><br />
<a href="http://img515.imageshack.us/img515/5854/buckelml7.jpg">http://img515.imageshack.us/img515/5854/buckelml7.jpg</a><br />
<a href="http://img259.imageshack.us/img259/1496/capritrabantcm9.jpg">http://img259.imageshack.us/img259/1496/capritrabantcm9.jpg</a><br />
<a href="http://img515.imageshack.us/img515/9540/dixibg9.jpg">http://img515.imageshack.us/img515/9540/dixibg9.jpg</a><br />
<a href="http://img259.imageshack.us/img259/7273/dkwha1.jpg">http://img259.imageshack.us/img259/7273/dkwha1.jpg</a><br />
<a href="http://img515.imageshack.us/img515/3658/donkerforttm3.jpg">http://img515.imageshack.us/img515/3658/donkerforttm3.jpg</a><br />
<a href="http://img515.imageshack.us/img515/604/messerschmittuw7.jpg">http://img515.imageshack.us/img515/604/messerschmittuw7.jpg</a><br />
<a href="http://img515.imageshack.us/img515/8590/morganwq1.jpg">http://img515.imageshack.us/img515/8590/morganwq1.jpg</a><br />
<a href="http://img515.imageshack.us/img515/7244/odod6.jpg">http://img515.imageshack.us/img515/7244/odod6.jpg</a><br />
<a href="http://img515.imageshack.us/img515/9140/s130roa4.jpg">http://img515.imageshack.us/img515/9140/s130roa4.jpg</a><br />
<a href="http://img259.imageshack.us/img259/2144/schtoffpw3.jpg">http://img259.imageshack.us/img259/2144/schtoffpw3.jpg</a></p>
<p>Treffen in Jonsdorf auf dem Parkplatz am &quot;Schmetterlingshaus&quot;</p>
<p>Mein 5er neben einem sehr guten GT<br />
<a href="http://img259.imageshack.us/img259/3244/5eropelgtmk3.jpg">http://img259.imageshack.us/img259/3244/5eropelgtmk3.jpg</a><br />
Blick in Richtung &quot;Schwermetal&quot;<br />
<a href="http://img515.imageshack.us/img515/4918/berblickad9.jpg">http://img515.imageshack.us/img515/4918/berblickad9.jpg</a><br />
Ein sehr schöner 190er 200D<br />
<a href="http://img259.imageshack.us/img259/6583/200dej8.jpg">http://img259.imageshack.us/img259/6583/200dej8.jpg</a><br />
DER Pkw auf dem Platz: ein Lincoln Continental mit dem 7,5l V8<br />
<a href="http://img259.imageshack.us/img259/6/continentalvv7.jpg">http://img259.imageshack.us/img259/6/continentalvv7.jpg</a><br />
Ein sehr schön restaurierter IFA F8<br />
<a href="http://img259.imageshack.us/img259/7243/f8hs7.jpg">http://img259.imageshack.us/img259/7243/f8hs7.jpg</a><br />
Eine seltene, nur ca. 650mal gebaute IFA F9 Cabriolimousine<br />
<a href="http://img259.imageshack.us/img259/7245/f9cabrio0limousinewg6.jpg">http://img259.imageshack.us/img259/7245/f9cabrio0limousinewg6.jpg</a><br />
Die Engländer sind da! Beides sehr schöne Exemplare<br />
<a href="http://img259.imageshack.us/img259/3262/haleymgsz0.jpg">http://img259.imageshack.us/img259/3262/haleymgsz0.jpg</a><br />
Ich hatte auch meinen Spaß:<br />
<a href="http://img515.imageshack.us/img515/9094/ichbeimrumalbernku8.jpg">http://img515.imageshack.us/img515/9094/ichbeimrumalbernku8.jpg</a><br />
James hat serviert:<br />
<a href="http://img515.imageshack.us/img515/3844/jaguarinnentb2.jpg">http://img515.imageshack.us/img515/3844/jaguarinnentb2.jpg</a><br />
Ob er original so war, kann ich nicht sagen, aber gut gemacht in jedem Fall<br />
<a href="http://img259.imageshack.us/img259/7826/kferqj6.jpg">http://img259.imageshack.us/img259/7826/kferqj6.jpg</a><br />
Ein sehr schönes zeitgenössisches Gespann, der Kapitän im feinen Zustand mit leider auch kleinen Schönheitsfehlern:<br />
<a href="http://img515.imageshack.us/img515/1283/kapitnhb4.jpg">http://img515.imageshack.us/img515/1283/kapitnhb4.jpg</a><br />
Russisches Kraftwerk, welches wahrscheinlich aus dem Ganzen gefeilt wurde: KRAZ<br />
<a href="http://img259.imageshack.us/img259/3810/krazmo5.jpg">http://img259.imageshack.us/img259/3810/krazmo5.jpg</a><br />
Eim recht guter Record, der fast rostfrei war, aber einen frischen Anstrich vertragen könnte, der teilweise originale Metalliclack ist nicht mehr rettbar. zumal er auch einschichtig sein könnte: <br />
<a href="http://img515.imageshack.us/img515/299/recordpq5.jpg">http://img515.imageshack.us/img515/299/recordpq5.jpg</a><br />
Eine Grotte vor dem Herrn, aber in Arbeit:<br />
<a href="http://img259.imageshack.us/img259/8594/sklasseleicheih8.jpg">http://img259.imageshack.us/img259/8594/sklasseleicheih8.jpg</a><br />
Sehr schöne, vollrestaurierte SLs, beide in meiner Pflege:<br />
<a href="http://img515.imageshack.us/img515/3781/slrotblauip0.jpg">http://img515.imageshack.us/img515/3781/slrotblauip0.jpg</a><br />
Ein vermurkste und zugespachtelte Pagode: <br />
<a href="http://img259.imageshack.us/img259/6810/slsilberwv9.jpg">http://img259.imageshack.us/img259/6810/slsilberwv9.jpg</a><br />
Schöne S-Klasse in seltenem Grünuni:<br />
<a href="http://img259.imageshack.us/img259/6306/sklassepa3.jpg">http://img259.imageshack.us/img259/6306/sklassepa3.jpg</a><br />
Der darf nicht fehlen: Nicht ganz originaler 500er<br />
<a href="http://img515.imageshack.us/img515/8198/trabantp50ox4.jpg">http://img515.imageshack.us/img515/8198/trabantp50ox4.jpg</a></p>
<p>Da wie gesagt das Wetter nicht sooo prickelnd war, war dieses kleine, aber doch feine Treffen am heutigen Tage nicht ganz so stark frequentiert wie gestern. Teilnehmer meinten, daß so um 50 Fahrzeuge anwesend waren.</p>
<p>Gruß Heiko, dem es gefallen hätte, wenn ein paar von hier auch dabei gewesen wären...</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=193594</link>
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<pubDate>Sun, 12 Aug 2007 20:40:31 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Heiko</dc:creator>
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