Werds dann so machen wie Jo, vorne e34 Scheiben 302 x 22mm und hinten evtl die e34 Bremse mit 300 x 10mm wenn der Austausch dann mal fällig wird.

Ein Rennwagen ist der eta ja ohnehin nicht, aber gerade auf Gebirgspassagen beim nächsten Österreich-Urlaub dürfte eine stärkere Bremsanlage von Vorteil sein.

Danke nochmal für eure Tips!

Hinten müssten die e32 750i Bremsen ja auch passen, 300mm x 20mm. Zumindest gibt es Leute die hinten 300mm x 10mm vom e34 525i fahren.
Oder hast du auch nur vorne umgerüstet?

Wenn du hintere Radnaben des E32 einziehst, dann passen auch die E32 Sättel hinten drauf... nur wird dann die Spur deutlich breiter, so etwa 10mm pro Seite.
Schneller und einfacher passen E34 hinten drauf, die 300x10 ist schnell und preiswert gemacht. Langt auch locker aus... :)

Das ist nur bedingt richtig. Hinten passen die Scheiben vom E32 nicht, die Topftiefe ist anders. Die Sättel passen jedoch problemlos. Sind von der Teilenummer her auch identisch.

Hinten müssten die e32 750i Bremsen ja auch passen, 300mm x 20mm. Zumindest gibt es Leute die hinten 300mm x 10mm vom e34 525i fahren.
Oder hast du auch nur vorne umgerüstet?

Wenn du hintere Radnaben des E32 einziehst, dann passen auch die E32 Sättel hinten drauf... nur wird dann die Spur deutlich breiter, so etwa 10mm pro Seite.

Schneller und einfacher passen E34 hinten drauf, die 300x10 ist schnell und preiswert gemacht. Langt auch locker aus... :)

Hinten müssten die e32 750i Bremsen ja auch passen, 300mm x 20mm. Zumindest gibt es Leute die hinten 300mm x 10mm vom e34 525i fahren.

Oder hast du auch nur vorne umgerüstet?

Der erste E32 750i hatte vorne die gleiche Bremse wie der E34 540i - 302x28. Diese Bremse (Sattel + Träger) kannst du 1:1 an den E28 bauen. 15" ist dann natürlich Pflicht. Es passen alle Stahl- und Alufelgen in 15". Ich fahre derzeit die E34 525i Bremse (302x22). Das reicht beim Eta dicke aus. Alternativ könntest du die 315x28 vom E34 M5 verbauen. Dann müßte allerdings mindestens 16" drauf.

Mein Schrotti hat auf dem Hof nen e32 750i stehen, dessen vordere Bremsanlage ich gerne in meinen 525e verbauen würde, da ein Austausch meiner Scheiben und Beläge fällig wird.

Meine derzeitige im 525e verbaute original Bremsanlage hat die Bremsscheibenmaße 284mm x 22mm

Der e34 525i hat beispielsweise 302mm x 22mm. Testweise habe ich e34 Bremssättel an meiner Bremsanlage verbaut, und sie passen sogar auf den original e28 Bremsträger und die original e28 Scheiben.Nun bringt das aber nicht sonderlich viel, da der Vorteil dieser Kombination lediglich in einem größeren Bremskolben und etwas mehr Bremsdruck besteht. naja.

Wenn ich nun den Bremsträger des e34 525i verbauen würde, hätte ich auch größere Bremsscheiben der Dimensionen 302 x 22mm und eine noch bessere Bremsanlage, allerdings kann ich dann keine 14 Zoll Felgen mehr fahren.

Der 750i e32 hat ebenfalls einen Scheibendurchmesser von 302mm, bei einer Bremsscheibendicke von 28mm. Diese Kombination in Verbindung mit den 1 Kolben e32 750i Sätteln wäre mein Favorit, da e34 M5 Bremsanlage mit 345 x 32mm bei einem 525e wohl doch etwas zuviel des Guten ist.

Nun meine Frage: Momentan fahre ich e32 Felgen 7 x 15 ET 20 , somit dürfte der e32 Bremssattel nicht an der Felge schleifen, Ich würde aber gerne wissen, ob die Bremsanlage insbesondere die Scheiben des e32 auf die originale Nabe des e28 passen, oder ob ich dann auch noch e32 Radnaben verbauen muss. Der Lochkreis der Felgen ist beim e28und e32 ja identisch, aber die e32 Scheiben halt um 6mm dicker als beim e28. Jetzt befürchte ich, dass die Felge bei Montage der e32 Scheiben nicht mehr auf die Nabe passt, bzw. vorne die Spurweite verändert wird

Wer von euch hat seine Bremsanlage auch abgeändert und kann mir Rat geben;

Vielen Dank für eure Mühe im Voraus!