E28-Forum - Re: na logisch

Re: na logisch (Antwort)

BMWMartin — Mon, 27 Aug 2007 09:39:41 +0000

Als Antwort auf: Re: na logisch von BMWMartin am 27. August 2007 11:29:50:

Kommando zurück, alles ist gut :o)

Du hast recht.

Gruß

der Zweifler :o)

Re: na logisch (Antwort)

BMWMartin — Mon, 27 Aug 2007 09:29:50 +0000

Als Antwort auf: na logisch von TOM-BGL am 27. August 2007 08:35:13:

Da mach ich mich mal etwas kundig, das halte ich aber für ein Gerücht.

Ein Alpina saugt auch immer auf der Fahrerseite an, das ist ja auch ne Leistungssteigernde Maßnahme die dem B6 zu seinen 26x PS verhilft.

Gruß

Mart

na logisch (Antwort)

TOM-BGL — Mon, 27 Aug 2007 06:35:13 +0000

Als Antwort auf: Wie n B6 Motor sieht das aber nicht aus.... (kt) von BMWMartin am 26. August 2007 12:57:22:

Du meinst wegen der standard Ansaugspinne? Diese Spezielle von Alpina mit dem B6 Schriftzug hatten nur die ersten 3,5er, anscheinend musste man auch bei Bovensiepen a bisserl sparen

Gruß Tom

Hi Heiko,
hab heute ein paar Bilder vom B6 geschossen. Wieso bezeichnest Du den B6 3,5 eigentlich als Weltberühmt? Ich mein immer jeder kennt nur den M3 und keiner kennt die grossen Alpina-E30.
Hinten am Radkasten war er durch, was es im Fall E28 eigentlich nur bei echten Grotten gibt die total hinüber sind. Bleche stumpf eingeschweisst damit man nachher gar nix sieht...
kleines Loch im Scheibenrahmen
aber sonst fehlt sich nix, die auch e28-typischen Wagenheberaufnahmen sind kerngesund
auch sonst gibts nichts was zu reparieren wäre
da flackt er drin, der fette Eisenklotz
morgen Mittag sollten alle Blecharbeiten erledigt sein, da geht gscheid was weiter...in einer Woche soll er zum Lackierer
Gruß Tom

Hallo Tom!
Das hört sich sehr interessant an. Schön wäre es, so zwischendurch ein paar Etappen hier zu sehen, vor allem, ob auch dieses Exemplar die typischen E30-(eigentlich auch E28)-Macken karosserieseitig hat.
Gruß Heiko, der viel Erfolg wünscht.

Wie n B6 Motor sieht das aber nicht aus.... (kt) (Antwort)

BMWMartin — Sun, 26 Aug 2007 10:57:22 +0000

Als Antwort auf: Restaurationsfotos von heute von TOM-BGL am 23. August 2007 21:27:00:

Hi Heiko,
hab heute ein paar Bilder vom B6 geschossen. Wieso bezeichnest Du den B6 3,5 eigentlich als Weltberühmt? Ich mein immer jeder kennt nur den M3 und keiner kennt die grossen Alpina-E30.
Hinten am Radkasten war er durch, was es im Fall E28 eigentlich nur bei echten Grotten gibt die total hinüber sind. Bleche stumpf eingeschweisst damit man nachher gar nix sieht...
kleines Loch im Scheibenrahmen
aber sonst fehlt sich nix, die auch e28-typischen Wagenheberaufnahmen sind kerngesund
auch sonst gibts nichts was zu reparieren wäre
da flackt er drin, der fette Eisenklotz
morgen Mittag sollten alle Blecharbeiten erledigt sein, da geht gscheid was weiter...in einer Woche soll er zum Lackierer
Gruß Tom

Hallo Tom!
Das hört sich sehr interessant an. Schön wäre es, so zwischendurch ein paar Etappen hier zu sehen, vor allem, ob auch dieses Exemplar die typischen E30-(eigentlich auch E28)-Macken karosserieseitig hat.
Gruß Heiko, der viel Erfolg wünscht.

Re: Das was diesen B635 weltberühmt gemacht hat ;-)))) (video enclosed) (Antwort)

Benny24V — Sat, 25 Aug 2007 20:50:59 +0000

Als Antwort auf: Das was diesen B635 weltberühmt gemacht hat ))) (video enclosed) von TOM-BGL am 24. August 2007 16:01:34:

joa die Video`s kenn ich

na da bin ich mal gespannt wenn der fertig is
er isses auf jeden Fall wert

Das was diesen B635 weltberühmt gemacht hat ;-)))) (video enclosed) (Antwort)

TOM-BGL — Fri, 24 Aug 2007 14:01:34 +0000

Als Antwort auf: Re: Restaurationsfotos von heute von Benny24V am 24. August 2007 15:42:07:

2004 gefilmt:

von Heiko am 23. August 2007 12:49:31:

Servus Heiko,

nein, Spaß beiseite. Wird so eine Art Komplettrestauration, die ich jetzt in der Sommerferienflaute in ein paar Wochen durchziehe bzw. durchziehen will. Habe den Wagen (Nr. 167 von 218 gebauten) noch zu D-Mark-Zeiten gekauft. Endlich mal eine Restauration die sich finanziell wenigstens einigermassen rentiert. Normalerweise dürfte er dann den gleichen Betrag in Euro wert sein.

Gruß Tom

alt="http://www.saecher.de/braunschweig2006/DSC_2549_resize.JPG[/link]

Gute Nacht Tom, der bzw. der Mani, der heute wieder einmal Grosses vollbracht hat...

Wieso strippt Ihr den "weltbekannten" E30? Hohlraumversiegelung? Lackierung? (Antwort)

Heiko — Thu, 23 Aug 2007 10:49:31 +0000

Als Antwort auf: Braunschweig-Edition...das Original! von TOM-BGL am 23. August 2007 00:45:49:

DAS waren noch Zeiten...
Gute Nacht Tom, der bzw. der Mani, der heute wieder einmal Grosses vollbracht hat...

Irgendwo hat er schon recht, der Tom...
Oder Lisa ihr eta! Der is eigentlich voll krass, wenn der rote Victor Bout heisst dann müsst der eigentlich Jesus heissen, weil er einmal an Rat-Simon gehört hat und trotzdem wiederauferstanden ist. Das ist schon ganz was Besonderes, weil normalerweise gibts für ein Auto kein Leben mehr nach Simon...

Re: Jesus... (Antwort)

Elisabeth — Wed, 22 Aug 2007 23:25:12 +0000

Als Antwort auf: Re: Jesus... von nostra am 22. August 2007 21:25:12:

das heißt du warst beim ortho-tom-päden und deinem linken fuß gehts besser?

Ich machs mir selbst, das weißt du doch aber beim Tom. Und das mit deiner Stoßstang, des laß ma lieber, wegen den Bad Vibrations, is gscheider...

Braunschweig-Edition...das Original! (Antwort)

TOM-BGL — Wed, 22 Aug 2007 22:45:49 +0000

Als Antwort auf: Jesus... von Elisabeth am 22. August 2007 20:09:23:

DAS waren noch Zeiten...

Gute Nacht Tom, der bzw. der Mani, der heute wieder einmal Grosses vollbracht hat...

Irgendwo hat er schon recht, der Tom...
Oder Lisa ihr eta! Der is eigentlich voll krass, wenn der rote Victor Bout heisst dann müsst der eigentlich Jesus heissen, weil er einmal an Rat-Simon gehört hat und trotzdem wiederauferstanden ist. Das ist schon ganz was Besonderes, weil normalerweise gibts für ein Auto kein Leben mehr nach Simon...