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<title>E28-Forum - Re: @ Diesel</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Re: @ Diesel (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>@ Diesel</strong> von Stephan B., Essen am 28. August 2007 22:10:00:</p>
<p><br />
Halte uns auf dem Laufenden! Es juckt mich fast, mal vorbeizuschauen, während Du da am Schrauben bist. Viel helfen könnte ich freilich nicht, außer mit ner großen Auswahl an Werkzeug und notfalls ner dritten oder vierten Hand.</p>
<p>Andreas (Neuss)<br />
der sone Aktion irgendwann auch auf sich zukommen sieht</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 29 Aug 2007 18:25:23 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Andreas V</dc:creator>
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<title>Na dann viel Erfolg! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>@ Diesel</strong> von Stephan B., Essen am 28. August 2007 22:10:00:</p>
<blockquote><p>Vielen Dank, Tom! Ich habe heute in die Hände gespuckt und mit deinen ausgedruckten Anweisungen die Pumpe zumindest locker bekommen, nur noch hoffentlich die Riemenscheibe von der Welle abdücken. Es ist viel Arbeit, gerade beim ersten Mal, aber ich hoffe, es hinzukriegen. Das ganze Abbauen von Dingen, die im Weg sind erscheint so Unnütz, obwohl es das Schrauben sehr erleichtert. Zum Glück kann ich erst beim Schlachter üben, dessen Pumpe noch mit frischen, also gut sichtbaren Siegellack versehen ist und dann eingebaut wird. Es sollte hinhauen, da der Motor vom Schlachter wunderbar lief. Die ausgebaute Pumpe kann dann ja immer noch abgedichtet werden.<br />
Beste Grüße aus Essen<br />
Stephan</p>
</blockquote><p>Hallo Stephan,</p>
<p>ja, ich kenne das: Wo immer es geht drücke ich mich auch gern um das vorherige Abbauen von solchen Teilen wie Ansaugkrümmer oder Einspritzleitungen herum, aber wenn man es erst mal gemacht hat, dann merkt man schnell, wie viel Mühe, Zeit, Flüche und zerschundene Hände man sich durch solche Vorarbeiten erspart.</p>
<p>Und nun viel Erfolg!</p>
<p>Grüße, Tom</p>
<p><br />
</p>
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<pubDate>Wed, 29 Aug 2007 05:37:55 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Diesel</dc:creator>
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<item>
<title>@ Diesel</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Vielen Dank, Tom! Ich habe heute in die Hände gespuckt und mit deinen ausgedruckten Anweisungen die Pumpe zumindest locker bekommen, nur noch hoffentlich die Riemenscheibe von der Welle abdücken. Es ist viel Arbeit, gerade beim ersten Mal, aber ich hoffe, es hinzukriegen. Das ganze Abbauen von Dingen, die im Weg sind erscheint so Unnütz, obwohl es das Schrauben sehr erleichtert. Zum Glück kann ich erst beim Schlachter üben, dessen Pumpe noch mit frischen, also gut sichtbaren Siegellack versehen ist und dann eingebaut wird. Es sollte hinhauen, da der Motor vom Schlachter wunderbar lief. Die ausgebaute Pumpe kann dann ja immer noch abgedichtet werden.<br />
Beste Grüße aus Essen<br />
Stephan</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=194519</link>
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<pubDate>Tue, 28 Aug 2007 20:10:00 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Stephan B., Essen</dc:creator>
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