Letzeren habe ich auf jeden Fall noch.

Ich denke dass es die "Lippe" ist, aber wenn Du mir ein Bild senden kannst kann ich Dir das gleich sagen. Schreib vielleicht gleich dazu, was Du dafür haben möchtest.
Vielen Dank !
Philipp

Stoßstange hinten habe ich noch nicht gefunden, vielleicht ist sie aber auch versprochen.
Spoiler habe ich, Bild bekommst Du gleich per E Mail.

Hallo Phillip,

hab auch n E28, ich weiß wieviel Teile die Stoßstange hat :o)

Desweiteren hab ich bei der E30 Stoßstange auch die alte Chromausführung gemeint (ebenfalls 3 teilig)

Interessante Preise, zugegebenermaßen.

Spoiler gibt es leider nurnoch wenig bei BMW.
Dafür wirst du dankbar sein, wenn du Technik brauchst. Fast alles ist noch zu bekommen, oder kann von neueren Modellen verbaut werden ohne gleich n Stilbruch hinzulegen.

Gruß

Martin

Stoßstange hinten brauchst Du ? Müsste ich mal nachsehen.

Es scheint auch recht schwierig zu sein, den Heckspoiler von BMW zu bekommen - lt. Auskunft meines Händlers sind die nicht mehr lieferbar. Gleiches gilt für das Teil von Alpina. Hast Du da noch Kontakte ?
Gruß
Philipp

Welchen Heckspoiler willst Du denn ? Den großen M Technik, der zum M Aerodynamikpaket gehört, oder die "Lippe", den normalen, Gummispoiler ?
Letzeren habe ich auf jeden Fall noch.

Ich denke dass es die "Lippe" ist, aber wenn Du mir ein Bild senden kannst kann ich Dir das gleich sagen. Schreib vielleicht gleich dazu, was Du dafür haben möchtest.

Vielen Dank !
Philipp

Stoßstange hinten brauchst Du ? Müsste ich mal nachsehen.

Es scheint auch recht schwierig zu sein, den Heckspoiler von BMW zu bekommen - lt. Auskunft meines Händlers sind die nicht mehr lieferbar. Gleiches gilt für das Teil von Alpina. Hast Du da noch Kontakte ?
Gruß
Philipp

Welchen Heckspoiler willst Du denn ? Den großen M Technik, der zum M Aerodynamikpaket gehört, oder die "Lippe", den normalen, Gummispoiler ?

Letzeren habe ich auf jeden Fall noch.

Dann nimm die Teile von BMW, 80 Euro pro Stange ist doch kein Geld.
Für E30 Chromstangen bezahlt man im Zubehör schon 140 Euro...
Gruß
Martin

Die Stoßstangen beim E28 bestehen ja aus jeweils 3 Teilen (links/mitte/rechts) - also 3 x 80 = 240 EUR x 2 = 480 EUR zzgl. Lackierung (also etwas mehr als die vom E30) und das ist dann fast soviel wie ich für das Fahrzeug bezahlt habe, aber genau deswegen lohnt es sich auch zu investieren. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Die Teile, die ich bei BMW bekommen kann, sind bereits bestellt. Das hintere Mittelteil ist bei meinem E28 glücklicherweise noch rostfrei, aber ziemlich verzogen, weil da wohl mal jemand draufgeknallt sein muß. Ist also Handarbeit angesagt um das Teil wieder gerade zu bekommen. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Es scheint auch recht schwierig zu sein, den Heckspoiler von BMW zu bekommen - lt. Auskunft meines Händlers sind die nicht mehr lieferbar. Gleiches gilt für das Teil von Alpina. Hast Du da noch Kontakte ?

Gruß
Philipp

Dann nimm die Teile von BMW, 80 Euro pro Stange ist doch kein Geld.

Für E30 Chromstangen bezahlt man im Zubehör schon 140 Euro...

Gruß

Martin

..werde wegen der Vorderachse mal alles prüfen bzw. prüfen lassen. Kenne das Problem bislang nur von meinem E38 und da habe ich auf EuroPlus die komplette Vorderachse tauschen lassen, dann war alles wieder ok.

Wegen den Stoßstangen bin ich dann mal auf der Suche, denn die passen mal überhaupt nicht zum restlichen Topzustand des Fahrzeugs.

Freude am Fahren

Philipp

BMW 7er Stammtisch SüdWest

a) im ETK und bei vielen Ersatzteilproduzenten ist der Endtopf mit einem Endrohr angegeben, meiner hat aber einen Endtopf mit Doppelrohr (und der ist schon einige Jahre alt, klingt auch sehr gut).
Frage: welchen Endtopf hat der 525e normalerweise ? Kann es sein, das der Endtopf bei meinem Fahrzeug von einem anderen Modell (z.B. 535i) stammt ?

Hi Philipp,

wenn Dein eta mit Kat nach 12/86 gebaut worden ist dann hat er grundsätzlich die zweiflutige Auspuffanlage, das heißt an Deinem Auto ist schon der Richtige dran.
Das Problem mit den Zubehörherstellern kenne ich, die würden Dir zumeist auch nach Angabe der korrekten Fahrzeugdaten das Teil für den alten 90kw-eta liefern.
Ich habe vor gut einem Jahr eine Schalldämpferkombination von Eberspächer gekauft, die war sehr hochwertig verarbeitet aber mit 240€ auch nicht billig.

b) ich würde gerne die Serienbremsen gegen etwas "standfestere" austauschen. Besteht die Möglichkeit, die Bremsanlage vom 535i/M535i oder gar von einem E34 zu verbauen ?

Kein Problem, ich habe bei einem meiner E28 Bremsen aus einem e34 535i verbaut. Einfach Scheiben, Beläge, Bremträger und Sättel tauschen und fertig.

c) wo bekomme ich neue Stoßstangen am besten her ? Über die Mobile Tradition hab ich schon geschaut, da kosten die 3 Einzelteile pro Stoßstange aber rund 80 EUR pro Stück.

Die vordere Stoßstange müsste noch im Zubehör erhältlich sein, wenn auch mit etwa 55€ nicht billig und von meist mieser Qualität und einer Passgenauigkeit wo man ohne nachschleifen/-feilen nicht auskommt.
Das hintere Mittelteil gibts nicht einmal mehr bei BMW, leider.

d) ich habe zwischen 80 und 100 km/h ein Flattern auf der Vorderachse. Reifen sind frisch gewuchtet worden, auch die Spurtstangen und das Gelenk, dass zur Lenkung geht, wurde erneuert. Was kann es noch sein ?

Haben die Räder eventuell etwas Höhenschlag? Sind die Kugelgelenke der Druckstreben und Querlenker spielfrei bzw. deren Gummibuchsen schon nicht allzu weich? Lösen die Bremsen vorne komplett? Stimmt die Spureinstellung? Bei zu wenig Vorspur neigt die Vorderachse ebenfalls mehr zum Flattern.

Gruß Tom

ich bin seit 10 Tagen glücklicher Besitzer eines 525e (EZ: 04/1987), der sich bis auf verrostete Stoßstangen in einem sehr guten Zustand befindet. Nun bin ich viel im WeitenWeb unterwegs gewesen und bin auf einige "Ungereimtheiten" gestossen, die ein paar Fragen aufgeworfen haben. Deswegen bitte ich Euch um Hilfe !

a) im ETK und bei vielen Ersatzteilproduzenten ist der Endtopf mit einem Endrohr angegeben, meiner hat aber einen Endtopf mit Doppelrohr (und der ist schon einige Jahre alt, klingt auch sehr gut).

Frage: welchen Endtopf hat der 525e normalerweise ? Kann es sein, das der Endtopf bei meinem Fahrzeug von einem anderen Modell (z.B. 535i) stammt ?

b) ich würde gerne die Serienbremsen gegen etwas "standfestere" austauschen. Besteht die Möglichkeit, die Bremsanlage vom 535i/M535i oder gar von einem E34 zu verbauen ?

c) wo bekomme ich neue Stoßstangen am besten her ? Über die Mobile Tradition hab ich schon geschaut, da kosten die 3 Einzelteile pro Stoßstange aber rund 80 EUR pro Stück.

d) ich habe zwischen 80 und 100 km/h ein Flattern auf der Vorderachse. Reifen sind frisch gewuchtet worden, auch die Spurtstangen und das Gelenk, dass zur Lenkung geht, wurde erneuert. Was kann es noch sein ?

So, erstmal vielen Dank für Eure Antworten und einen schönen Abend <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Freude am Fahren

Philipp

http://www.7erssw.de