Wenn ich Reifen umziehe merke ich schon das die 14 Zöller groß genug sind, das geht doch sonst bloß auf die Bandscheiben, und man muß auch mal an die ungefederte Masse denken, bequemer fährt man mit größeren Felgen nicht unbedingt... 14 Zoll sieht auch nicht untertrieben aus, an meinem Passat sieht auch 13 Zoll nicht untertrieben aus, das ist schon ganz O.K....

Gruß
Ulli

Hallo Ralf,

diese Plastikchromseuche ist ekelhaft! Die Gangsterbandenfelgen (vollverchromt& >18") auch!
BMW Modelle aus den 90zigern wirken durch Chrom relativ altbacken, optionales Shadowline wirt hier deutlich gefälliger. Auch die E28 Editionsmodelle hielten sich durch Shadowline relativ lang frisch. Chrom paßt definitiv nicht immer und überall zu jedem Modell.
Leider haben manche Leute einen "Geschmack wie ein Elefant"...

Aber 14" Felgen auf dem E28 wirken nicht zuletzt deshalb (wo selbst der Golf 4 *letzte Baujahre* schon auf serienmäßigen 16 Zöllern daherkommt), MERKWÜRDIG und BEFREMDLICH.

Selbst OPEL bot in den SIEBZIGERN (!!!) für den Senator schon 15" Felgen an, die sehr häufig geordert wurden und das Bild des Opel Senator prägten.
Die Krönung war der E23 mit 205/70 R14 -sofern nicht TRX geordert wurden, was glücklicherweise relativ häufig geschah (was wohl nicht weiter verwundert...)
Mir selbst waren die 14 Zöller schon in den frühen Neunzigern zu popelig und ich fuhr sämtliche meiner E28 mit TRX, die 535 so oder so...

Selbst mein E32, ab Werk mit 15" Kreuzspeichefelgen ausgerüstet, rollt inzwischen auf 16" BMW-Felgen -es paßt heute einfach besser.

Dem allgemeinen Zeitgeschmack läßt sich ein E28 nicht anpassen und es soll auch nicht sein.
ABER 15" E34 Kreuzspeichenfelgen mit 205/60 R15 halte ich persönlich für eine sehr geschmackvolle VERBESSERUNG der E28 Optik.
Man sollte nicht immer übertreiben, sei es in die EINE oder ANDERE Richtung

Thomas

haha, genau! Und 195/70R14 gelten nach allgemeiner Definition als SUPERNIEDERQUERSCHNITTSREIFEN. Normal wäre 7.00R14 oder so, Ballonreifen haben Querschnitte von 120. Kein Witz!!!
Gruß Tom

Die originalen E28 14" Felgen, wirken in der heutigen Umgebung zunehmend sagen wir mal sehr "merkwürdig"...

Ich sehe gerne die 14 Zoll Ballonreifen, und sie fahren sich auch bequem.
Gruß
Ulli

Servus Uli,
die 175HR14 gelten technisch "fei schon" als Niederquerschnittsreifen..., da sie ein H/B Verhältniss von 85% haben
Gruß schorsch auf 195/70 für 32Eu/Stück umgestiegen.

Ballonreifen haben Querschnitte von 120. Kein Witz!!!

Gruß Tom

Solche wären mir noch lieber - um so besser lassen sie sich umziehen...

Gruß
Ulli

.

Was ist groß bzw. klein, die Felgenbreite? Wieviel J passen denn serienmäßig drunter?

haha, genau! Und 195/70R14 gelten nach allgemeiner Definition als SUPERNIEDERQUERSCHNITTSREIFEN. Normal wäre 7.00R14 oder so, Ballonreifen haben Querschnitte von 120. Kein Witz!!!

Gruß Tom

Die originalen E28 14" Felgen, wirken in der heutigen Umgebung zunehmend sagen wir mal sehr "merkwürdig"...

Ich sehe gerne die 14 Zoll Ballonreifen, und sie fahren sich auch bequem.
Gruß
Ulli

Servus Uli,
die 175HR14 gelten technisch "fei schon" als Niederquerschnittsreifen..., da sie ein H/B Verhältniss von 85% haben
Gruß schorsch auf 195/70 für 32Eu/Stück umgestiegen.

Die originalen E28 14" Felgen, wirken in der heutigen Umgebung zunehmend sagen wir mal sehr "merkwürdig"...

Ich sehe gerne die 14 Zoll Ballonreifen, und sie fahren sich auch bequem.
Gruß
Ulli

Servus Uli,
die 175HR14 gelten technisch "fei schon" als Niederquerschnittsreifen..., da sie ein H/B Verhältniss von 85% haben
Gruß schorsch auf 195/70 für 32Eu/Stück umgestiegen.

...in Spanien gibt es mittlerweile "verchromte" Plastikzierleisten zum Aufkleben...und werden überall aufgeklebt Zierleisten,Rücklichter...
So ändern sich die Geschmäcker,von der Shadowline Optik zurück zum "Chrom".
Und eventuell gibt es in 20 Jahren auch wieder Stahlfelgen mit 185/13 Standardbereifung...
Das hat nix mit Modern,sondern mit Mode zu tun
Grüße
Ralf

Hier doch auch. Manche W210er haben mehr Lametta als einstige, solcherart veredelte W116 oder W123. Auch so mancher E34 und E39 wird so geschmückt.
Chrom ist wieder stark im Kommen, bzw da, siehe auch die Highliner von VW.

mag sein, daß Du sie gern siehst. Aber auf den heutigen Betrachter der modernen Welt, der auf einen E28 trifft, macht es einen seltsamen Eindruck -wie Du schon sagst "Ballonreifen".

Hallo Thomas,

Vollgummireifenoptik mit verchomten Felgen ist ja das Einzige was man an moderneren Plastikkutschen noch verändern kann,ach noch etwas...

...in Spanien gibt es mittlerweile "verchromte" Plastikzierleisten zum Aufkleben...und werden überall aufgeklebt Zierleisten,Rücklichter...

So ändern sich die Geschmäcker,von der Shadowline Optik zurück zum "Chrom".
Und eventuell gibt es in 20 Jahren auch wieder Stahlfelgen mit 185/13 Standardbereifung...

Das hat nix mit Modern,sondern mit Mode zu tun

Grüße

Ralf

Nur die Kreuzspeiche oder gibts auch andere Möglichkeiten (evtl. alle 15 Zoll Alus auch von Fremdherstellern?)
Wurde auf dem E 34 nicht 205/65 15 Gefahren?

225/60 15 auf den "großen" und 205/65 15 auf den "kleinen" E34, aber die sind im Umfang zu groß für den E28.

Gruß, Christian

Nur die Kreuzspeiche oder gibts auch andere Möglichkeiten (evtl. alle 15 Zoll Alus auch von Fremdherstellern?)
Wurde auf dem E 34 nicht 205/65 15 Gefahren?

Ich sehe gerne die 14 Zoll Ballonreifen, und sie fahren sich auch bequem.
Gruß
Ulli

Hi Uli,

mag sein, daß Du sie gern siehst. Aber auf den heutigen Betrachter der modernen Welt, der auf einen E28 trifft, macht es einen seltsamen Eindruck -wie Du schon sagst "Ballonreifen".
Aber das dürfte nicht das merkwürdigste an der Begegnung moderner Mensch/E28 sein... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Thomas

....stimmt,muss ja nicht jeder 'ne 18Zoll Vollgummibereifung fahren,,

Gruß

Ralf

Die originalen E28 14" Felgen, wirken in der heutigen Umgebung zunehmend sagen wir mal sehr "merkwürdig"...

Ich sehe gerne die 14 Zoll Ballonreifen, und sie fahren sich auch bequem.

Gruß
Ulli

Ich habe mir gerade einen 524 TD zugelegt und benötige noch ein paar günstige Alufelgen, gibt es irgendwo eine Liste was alles auf den E 28 passt?
Sind die Felgen von E34 oder 30 kompatibel, welche ET muss man haben ohne veränderungen am Fahrzeug vorzunehmen?
Vielen Dank

Auf der unten verlinkten Seite gibts ne schöne Übersicht über die originalen Räder und welche Reifengrößen darauf üblich waren.

Gruß
Markus

PS: mit e34 rädern kenn ich mich nicht aus, aber soweit ich mich sponatn errinnere haben die Felgen am e28 ne ET von 12.

Bmw e28.de

Hi,

der E30 hat (wenn nicht M3) vier Lochfelgen -das wird nichts.

Vom E34 werden gern die 7*15" Kreuzspeichenfelgen hergenommen und mit 205/60 R15 (was in etwa 200/60 R390 TRX entspricht) gefahren.
Die ET von 20mm paßt für den E28.
Die originalen E28 14" Felgen, wirken in der heutigen Umgebung zunehmend sagen wir mal sehr "merkwürdig"... -kein Wunder, daß Du auf der Suche nach einer Alternative bist und so lange Marke und Epoche in etwa stimmen...

Thomas

Vielen Dank