Hallo Ralf,

ich grüße mal zurück aus dem "Winterparadies" <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/40.gif alt=prost>

Klaus

Hallo,

ich verstehe Euer Problem irgendwie nicht.

Ich fahre seit über 8 Jahren E28, habe schon 5 verschiedene gehabt (2 hab ich immernoch, einen hat jetzt nun Kumpel)

Alle hatten irgendwann mal Bremsenrubbeln. Alle Querlenker getauscht, Bremsen neugemacht. RUHE. IMMER.

Irgendwas macht ihr falsch.

Und ich fahre nun wirklich nicht materialschonend. Natürlich waren alle Teile neu und original. Zur verbesserung kann ich die Druckstangen Gummis von Meyle empfehlen. Die sind verstärkt, billiger und haben teilweise sogar lebenslang Garantie.

Hab sie schon öfter beim E36 und E46 verbaut (bin selbst Mechaniker), sind echt super Teile. Die gibts für den E28 auch.

Viele Grüsse

Benny

<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/174.gif alt=oberlehrer> Einfach ein härteres Lager reinzumachen behebt vielleicht die Wirkung, aber nicht die Ursache... dafür werden andere Teile schneller draufgehen.

Hallo,

Welche Teile denn? Was heißt schneller? Wie lange halten die Teile wenn man ein Sportfahrwerk verbaut? Wie lange halten die anderen Teile wenn ständig alles rüttelt?
Man muß das mal mit anderen Autos vergleichen, wenn man sich da mal die entsprechenden Buchsen ansieht und wenn man da mal `nen Schraubendreher reinsteckt und dran rumdrückt, dann merkt man schon das die vom BMW zu den besonders weichen gehören - und so ist ja auch die Erfahrung beim Fahren, von meinen früheren Autos kannte ich gar kein Lenkradwackeln, obwohl die teilweise in richtig schlechtem Zustand waren, damals habe ich nie was neu gekauft, ich bin mit gebrauchtem Schrott rumgefahren - Auswuchtgeräte waren mir fremd, Bremsen wurden notdürftig gangbar gemacht... Lenkradwackeln hatte ich nur einmal nachdem ich beim Rallycross fahren in knietiefem Schlamm stecken geblieben war, und nachdem ich die 2-3Kg Dreck aus den Felgen geschaufelt hatte fuhr die Karre wieder wie neu.
Und so muß das auch sein, weil wenn die Achse zu empfindlich ist dann schockt die Kiste nicht und man muß da was gegen machen - geht ja wohl nicht an das man wegen drei Kieselsteinchen im Profil das Lenkrad kaum noch halten kann...

Gruß
Ulli

Die Alu Querlenker sind sogar steifer als die Serien Stahlversion, ich habe sie sowohl im 525eta, M535i und im M5 verbaut. Die Alu Version ist auch vom Fahrkomfort merklich besser, das Fahrwerk spricht wesentlich feiner an. Ich kann diese Teile jedenfalls richtig loben. Schau dir mal das Gummilager der Aluversion mal richtig an... es ist vorgespannt, anders das Lager der Stahlversion, das ist nur reinvulkanisiert. Ob der Lenker selber steifer ist oder nicht... das ist mehr oder weniger Nebensache, er ist jedenfalls für einen 2 to 750il stabil genug. Das Lager gibt die Steifigkeit vor, nicht der Lenker.

Das mit den Gummilagern für die Schubstreben stimmt, man kann die vom 6er hernehmen, sie sind besser und bringen durchaus was, hab' sie ebenfalls in allen dreien verbaut. Wenn man schon Sportfahrwerk drin hat, gehört das auch rein.

Die E28 Achse wurde nach 87 nicht mehr weiterentwickelt, wozu auch? Die Serie ist ausgelaufen. Was erwartest du da noch? Dass BMW weiterentwickelt? Dann hätten sie ihn ja gleich weiterbauen können<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/spitz.gif alt=spitz>

Dass ein paar Bastler 750er Lager abdrehen ist ... hmmm, naja, findig, aber trotzdem Murks. Meinst, dass ein vulkanisiertes Lager das Abdrehen überlebt, laaaange überlebt? Da sind Mikrorisse gleich nach dem Abdrehen im Gummi... lebt bestimmt lang.<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach> Und die Aussage ist ja richtig gewesen, sie passen nicht rein. Nur weil man sie abdrehen kann, muss BMW sie nicht ins Programm nehmen.

Mach lieber mal einen vollen Service aller Lager, Spurstangen, Dämpfer und Scheiben. Und vergiss die Hinterachse nicht. Auch eine defekte hintere Bremsscheibe koppelt in die Vorderachse ein... sorry, selbst auf dem Prüfstand gemessen. <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/174.gif alt=oberlehrer> Einfach ein härteres Lager reinzumachen behebt vielleicht die Wirkung, aber nicht die Ursache... dafür werden andere Teile schneller draufgehen.

Ich hab jetzt seit meinem ersten Jahreswagen mit dem E28 eine satte Million km hinter mir, das Bremsschütteln kenne ich fast nur von anderen, aber nicht von meinen E28. Die haben keinen Reparaturstau...

Aluteile verziehen doch noch leichter oder nicht.. also da weiss ich aber das sich die Werkstätten zb bei den neuen bmws immer drüberaufregen, weil die zwar leichter sind aber auch leichter verziehen!?

Zumindest sind die mal wesentlich teurer ...
Klaus

Hallo Klaus,

stimmt, die Alustreben sind fast doppelt so teuer ...und ehrlich gesagt vertraue ich Aluminium nicht so...

Gruß aus dem Land der Sonne....

Ralf

Aluteile verziehen doch noch leichter oder nicht.. also da weiss ich aber das sich die Werkstätten zb bei den neuen bmws immer drüberaufregen, weil die zwar leichter sind aber auch leichter verziehen!?

Zumindest sind die mal wesentlich teurer ...

Klaus

Hallo,
die M5 bzw. verstärkten Gummibuchsen bringen es nicht, das habe ich schon verschiedenfach gehört. Es wird vielleicht was nützen, aber nicht genug...

Gruß
Ulli

aber es ist nicht möglich Achsteile von einem 750 i (E-32) in einem E-28 zu montieren.
Hallo Sean,
wer hat das gesagt,etwa ein Inschnöör bei BMW???
haben die keine Ahnung oder keine Lust,oder gar beides...
Die Zugstreben vom E32 und die des E28 sind absolut identisch.
Hier die Teilenummer: 31121139991
Für den E32 gibzt es die Option auf Aluteile.
Die Druckstrebengummis kann man verstärkt vom M5 bekommen.

Gruß
Ralf

Hallo Ralph, ja das waren Inschönöre die mir das verkaufen wollten :)
Also war das bekannt mit dem M635er ? Aluteile verziehen doch noch leichter oder nicht.. also da weiss ich aber das sich die Werkstätten zb bei den neuen bmws immer drüberaufregen, weil die zwar leichter sind aber auch leichter verziehen!?
Und Zug und Druck streben sind doch nicht das selbe oder? Ich rede von den Druckstreben bzw den hinteren Querlenkern wo diese grossen gumilager drin sind die immer probleme machen.
gruss
sean

aber es ist nicht möglich Achsteile von einem 750 i (E-32) in einem E-28 zu montieren.

Hallo Sean,

wer hat das gesagt,etwa ein Inschnöör bei BMW???

haben die keine Ahnung oder keine Lust,oder gar beides...

Die Zugstreben vom E32 und die des E28 sind absolut identisch.

Hier die Teilenummer: 31121139991

Für den E32 gibzt es die Option auf Aluteile.

Die Druckstrebengummis kann man verstärkt vom M5 bekommen.

Gruß

Ralf

..."leider kann ich ihnen keine andere Antwort geben.
Dieses Teil war Serienstand, an dem wir auch nichts mehr ändern können.
Sie sind bei uns schon richtig, Technik bei der Mobilen Tradition.
Aber ihr Problem ist uns nicht bekannt, bzw. Einzelfälle?
Mit freundlichen Grüßen"

.."leider ist es nicht möglich ihren Wünschen nachzukommen.
Auch die verstärkten vom 750il passen bei ihrem Fahrzeug nicht.
Für besondere Umbauten der Bremsscheiben usw. können wir keine Aussage machen und auch keine Garantie geben.
Mit freundlichen Grüßen"

Das einzig positive war:

..."es ist sehr schwierig nur mit den Angaben E-28 eine Aussage zu tätigen. Ich gehe davon aus das es sich bei Ihren Problem um die Vorderachse handelt aber es ist nicht möglich Achsteile von einem 750 i (E-32) in einem E-28 zu montieren. Bei einem E-34 gab es geänderte Gummilager in den Duckstreben von einem M5 vielleicht besteht darin die Möglichkeit ihr Problem zu beseitiegen. Ich bitte Sie doch mit Angaben eine Fahrgestellnummer sich an unser Team im Teilevertrieb zu wenden da wir dort auch Experten bezüglich Youngtimer haben."

Den hab ich dann angerufen und der hat mir gesagt dass es im "M635 csi , E24" verstärkte Gummilager der Druckstreben gibt die auch in e28 passen, Satz 49 Euro.
womit das Problem gelost sein sollte, sofern die Bremsen noch keinen mitbekommen haben, was man ja auf dem Prüfstand herausfidnen kann.

Also ich gedenke das zunächst den Paul Gray Bushings vorzuziehen. Mal sehen was bei rumkommt. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
Grüsse
sean