Da ja mittlerweile die TD-Fahrer hier auftauschen wie
Reporter bei einem Unfall (find ich übrigens klasse),
sollten wir wirklich mal so ein richtig stinkiges TD-Treffen
machen (Benziner Freunde dürfen auch kommen, denke ich)

Also ich wär dabie, allerdings ist Süddeutschland so schreklich
weit weg, wo kommen den die anderen TD-Renner so her. Also ich mach
mal den Anfang, ich komm aus Bielefeld. Treffen so im Pott oder im Raum Kassel
Hanover oder so wär klasse.

Gruß Clemens, der seit dem letzten Kopfwechsel nicht mehr voll Power gefahren ist und seit zweieinhalb Monaten zu faul ist die hängende Einspritzdüse zu wechseln ... nagel...nagel..nagel...nagel.

Hallo,

ich wohn in Bielefeld, und werd bei der nächsten Gelgenheit mal einen richtigen Lauf mit dem G-Tech machen, also ohne Gepäck und Krimskram.

Das mit dem Vergleichen wäre schon sehr interessant, da ich ja einen anderen Turbolader habe, meiner bringt seinen Druck circa 200rpm früher als der Serienturbo. Wenn du hier mal die Suche benutzt findest du ein vergleichs Leistungsdiagramm von meinem TD und dem von Tom (BGL28), da kan man das ganz gut erkennen. Es gibt aber auch zwei Probleme mit dem Vergleichsfahren, da ich in der ersten Hälfte diesen Jahres schon 2 x einen neuen (gebrauchten) Kopf montiert hab (insgesamt drei mal von unten angesehen) und dabei extrem viel Zeit mit Schrauben verbracht hab, hab ich mich mit meiner besseren(?) Hälfte geeinigt nur noch an meinem Golf 1 TD zu basteln und den E28 mit Humanen 1,0 barg Ladedruck zu fahren. Wenn jetzt so ein zweiter TD neben oder hinter mir fahren würde, könnte ich nicht Garantieren, das ich am Booscontroller auf Schub Stufe 2 (1,2 barg) oder 3 (1,4 barg) schalte und meine Wassermethanoleinspritzung aktiviere. Genau sowas hat aber bei den Zylinderkopfdichtungsschäden bestimmt mitgewirkt.

Ich werd trotzdem mal versuchen so eine 16ner Zeit zu erreichen wenn es trocken ist, denke aber dafür ist der Start sehr entscheidend und ich hab entweder keine oder eine schlecht funktionierende 25% Sperre.

Gruß Clemens

Die Kolben sind fertig, warte jetzt jeden Tag gespannt auf die Post bis sie endlich kommen.
Und dann gehts langsam ans Zusammenbauen. Freu Dich schonmal. Gibt ne kleine Planänderung, hab mir ne Sportautomatik an Land gezogen. Muß nur mal schauen was ich nun Kopfmässig mache. Ein ordentlicher Kopf sollte ja schon drauf.
Grüße, Christian

Sportautomatik? das widerspricht sich ja schon in einem Wort... was ist das überhaupt?
Gruß M.

Gemeint ist die EH, fälschlicherweise oft als Sportautomatik bezeichnet weil sie u.a. auch das "S-Programm" hat.

Gruß, Christian

Hallo Marius, hast du vielleicht auch ein paar Fotos und Details zu deinem Auto? Auf dem Video ist alles nicht so gut zu erkennen???

Die Kolben sind fertig, warte jetzt jeden Tag gespannt auf die Post bis sie endlich kommen.
Und dann gehts langsam ans Zusammenbauen. Freu Dich schonmal. Gibt ne kleine Planänderung, hab mir ne Sportautomatik an Land gezogen. Muß nur mal schauen was ich nun Kopfmässig mache. Ein ordentlicher Kopf sollte ja schon drauf.
Grüße, Christian

Sportautomatik? das widerspricht sich ja schon in einem Wort... was ist das überhaupt?

Gruß M.

Den Fuenfer auf diesem feuchten, großen Platz quer zu treiben, schafft Uebrigens jeder ambitionierte Fuehrerscheinanfaenger.

Hi Marius,
ich hoffe Du erinnerst Dich...
<A href="http://f23.parsimony.net/forum53095/messages/91823.htm" target="_top[/link]http://f23.parsimony.net/forum53095/messages/91823.htm</A>
ned daß Du meinst ich gehör ab jetzt zum establishement hier oder so <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>
Die Videos sind natürlich total geil. Hast jetzt eigentlich a Sperre drin? So easy wie der donut auf der (vielbefahrenen, oh gott!!!<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>) Hauptverkehrsstrasse geht muss ja fast sein, oder?
Echt schad, daß man die Funken nicht sieht.
Wir müssten sowieso mal a 524td gscheid power-Treffen, idealerweise aufm Dragstrip. Leider ist meiner im Winter immer abgemeldet.
Lässt Du die 324d-Pumpe eigentlich drin? Ich hab beim Ulrich 79 hier ausm Forum mal die Einstellung optimiert und obwohl der auch eine ESP aus dem Sauger hat war er voll easy auf power ohne Ruß einzustellen. War selbst überrascht.
Gruß Tom

ja, jetzt klingelts.... der Text kam mir schon so bekannt vor.
Sperre ist drin, allerdings nur 188er mit 25% und weitestgehend fertig. Ich warte auf Motivation und Zeit, um das 210er mit 40%, 3,25 und den dicken Antriebswellen endlich einzubauen...
Pumpe bleibt, unterscheidet sich augenscheinlich doch nur durch den Deckel, oder? Ist der Hochdruckteil anders? jedenfalls geht er auch wieder gescheit, bißchen besser als vorher sogar
und natürlich gibt´s bald neue Videos, wenn das Ende der Sommerreifenzeit naht, muaaaahhhhaaaaa!!!

Grüße M.

ich weiss es ist müßig und führt zu nix...
aber ich frag mich einmal mehr, warum?!
können die kleinkinder nicht irgendwelche golfs oder puntos oder sowas schrotten? Schlimm finde ich ja auch, das sich solche Leute dann gemeinhin als "Autofans" darstellen, Treffen besuchen / veranstalten oder noch schlimmer und in Gruppen als "Motorfreunde" auftreten, obwohl einige von denen nichtmal nen 4takter erklären könnten...Alufelgen aufziehen und blaues Standlicht einsetzen, das können se alle!^^
Das ist ungefähr so lustig wie das stockcarrennen von TVtotal, wo auch jedesmal z.T. schöne Autos ihr leben lassen, damit der Mob was zu lachen hat.
Naja wie gesagt, es nützt eh nix;) *kopfschüttel*
Sascha

Hier muß ich mal Wort ergreifen. Denn ohne wirklich was zu wissen oder jemand zu kennen ziehst Du hier einiges über einen Kamm.
Es nützt defintiv nix. Denn in diesem Fall triffst Du den Falschen. Der Marius ist ein passionierter Schrauber, hat Ahnung von dem was er tut und er hilft sogar anderen (zB mir <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>) diverse alte Autos am Leben zu erhalten, teilweise ohne selbst was dran zu verdienen, und seine Zeit opfert er auch noch dafür. Ob er das 4 Takt Prinzip erklären kann weiß ich nicht, aber vermutlich kennt er jede Schraube und ihre Funktion an diversen alten BMW.
Und das Auto was Du da auf den Videos siehst hätten andere Leute längst einfach weggeschlachtet oder verschrottet. Das besteht aus zwei Autos die eigentlich jedes für sich schon tot waren. Die Technik hat weit über 400tkm runter und die Karosse braucht auch noch was Arbeit, die sich viele garnicht mehr machen, und vermutlich wird das Auto noch tagtäglich fahren wenn die meisten Sonntags-Treffen-Karren irgendeinen Umweltzonen-Tod gestorben sind.
Sowas würden andere wegschmeissen, kaum Ausstattung, Schweller durch, viele KM, mittelmässiger Zustand, Frontschaden (Frontmaske, Frontblech, Stoßstange, Motorhaube, Motorlager, Getriebelager, Kühler,...). Marius hats gerichtet, und natürlich hat er nen Burnout mit gemacht. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/aetsch.gif alt=aetsch> Und danach hat er ihn in erhaltende Hände gebracht.
<IMG src="http://home.arcor.de/christian.sester/eta/unfall1.jpg" alt="http://home.arcor.de/christian.sester/eta/unfall1.jpg[/link]
Du solltest die Leute nicht angreifen, wenn Du sie nicht kennst.
Gruß, Christian

Ansaugen, verdichten, verbrennen, ausstoßen, muaahhahahha <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
Dein guter 325E wird jetzt sogar noch neu lackiert <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/73.gif alt=behämmert>, immer diese jungen Leute... was macht eigentlich Dein 2,7er Motor?
Grüße M.

Die Kolben sind fertig, warte jetzt jeden Tag gespannt auf die Post bis sie endlich kommen.

Und dann gehts langsam ans Zusammenbauen. Freu Dich schonmal. Gibt ne kleine Planänderung, hab mir ne Sportautomatik an Land gezogen. Muß nur mal schauen was ich nun Kopfmässig mache. Ein ordentlicher Kopf sollte ja schon drauf.

Grüße, Christian

Und natürlich geht so ein Turn auch mit dem Automat, Du mußt nur beide Räder tüchtig am Drehen haben. Wird allerdings durch eine Sperre erheblich erleichtert. Oder durch feuchte Fahrbahn Aber wie im Fernsehen der Hinweis an die Kinder:

Das geht sogar super - als wir beim W123 Treffen waren sind wir danach noch zum Burnen aufm Parkplatz. Am besten du Burnst die Reifen richtig schön an bis sich ein guter Burn-Film gebildet hat dann Bremse nen guten 1cm loslassen bei Volleinschlag - "geht dahi!". So bringste auch mitn Automaten nen Doughnut hin. Allerdings ist ne Sperre dazu fast unumgänglich. Beweisvideo gewünscht... ?

Grüße vom Max der gestern sein 5. Paar Heckreifen seit April montiert hat :(

darf man drift/burnout videos in schlechter qualität wieder posten? mein ganzes handy ist noch voll damit...

übrigens - gestern in schöner wohnen gesehen - graue fensterrahmen verschönern die aussicht nach draußen:

<IMG src="http://img98.imageshack.us/img98/3792/schnerwohnensz2.jpg" alt="http://img98.imageshack.us/img98/3792/schnerwohnensz2.jpg[/link]

Das kann ich nur bestätigen!!!
@TOM, werd wohl heuer nimmer mit dem Diesel zu dir raufkommen, da er seit dem Scheibenschaden/Wasserschaden ohne Innenausstattung in der Garage steht und stillgelegt ist. WErden das genaue Einstellen auf das Frühjahr verlegen. Aber ich meld mi sowieso noch wegen dem LAdeluftkühler...

Gruß,
ulrich

Den Fuenfer auf diesem feuchten, großen Platz quer zu treiben, schafft Uebrigens jeder ambitionierte Fuehrerscheinanfaenger.

Hi Marius,
ich hoffe Du erinnerst Dich...
<A href="http://f23.parsimony.net/forum53095/messages/91823.htm" target="_top[/link]http://f23.parsimony.net/forum53095/messages/91823.htm</A>
ned daß Du meinst ich gehör ab jetzt zum establishement hier oder so <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>
Die Videos sind natürlich total geil. Hast jetzt eigentlich a Sperre drin? So easy wie der donut auf der (vielbefahrenen, oh gott!!!<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>) Hauptverkehrsstrasse geht muss ja fast sein, oder?
Echt schad, daß man die Funken nicht sieht.
Wir müssten sowieso mal a 524td gscheid power-Treffen, idealerweise aufm Dragstrip. Leider ist meiner im Winter immer abgemeldet.
Lässt Du die 324d-Pumpe eigentlich drin? Ich hab beim Ulrich 79 hier ausm Forum mal die Einstellung optimiert und obwohl der auch eine ESP aus dem Sauger hat war er voll easy auf power ohne Ruß einzustellen. War selbst überrascht.
Gruß Tom

Nö, darf keiner mit fahren außer mir und meiner Liebsten außerdem war der Platz trocken leider sieht man bei der besch****** Qualität die Funken nicht....
gruß m.(mit gscheit power und 459000km)

Von sowas red' ich doch gar nicht.
Ich mein Leute, die ihre Motoren ohne Sinn und Verstand zugrunde reiten.

ja die gibts real. Aber die schmeissen dann wirklich ein noch brauchbares Auto weg wenn was kaputt ist. Außerdem sind viele sogar für einen burnout zu blöd und riechen nicht daß der Rauch ned von den Gummies kommt sondern von der Kupplung, haha

menschen, die an nem Bilux-Sockel scheitern aber sich damit brüsten auf xenon umgerüstet zu haben, ohne zu blicken wie's läuft.
Klar?!

passt schon, solche Labertaschen haben bei mir aus verständlichen Gründen sowieso Hofverbot

Und gegen den Katzenhäcksler ist im übrigen nichtmal ansatzweise was einzuwenden.

Das ist auch gut so! Weißt Du, ich hab nämlich meinen Katzenhäcksler sehr lieb. Deswegen hab ich ihn noch nicht eingebaut. Ich hab ihn übrigens Wilson genannt. Und ich weiß noch nicht wann ich Wilson unters Auto hänge weil ich ihn dann nicht mehr überall mitnehmen kann <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/73.gif alt=behämmert>

Wenn du dein Auto prügelst, bist du schliesslich in der lage es angemessen zu behandeln. Oder es im Falle eines Falles selbst zu reparieren ;)

yeah, you get it!

Grüsse
Sascha

Grüsse Tom

Den Fuenfer auf diesem feuchten, großen Platz quer zu treiben, schafft Uebrigens jeder ambitionierte Fuehrerscheinanfaenger.

Hi Marius,

ich hoffe Du erinnerst Dich...

<A href="http://f23.parsimony.net/forum53095/messages/91823.htm" target="_top[/link]http://f23.parsimony.net/forum53095/messages/91823.htm</A>

ned daß Du meinst ich gehör ab jetzt zum establishement hier oder so <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>

Die Videos sind natürlich total geil. Hast jetzt eigentlich a Sperre drin? So easy wie der donut auf der (vielbefahrenen, oh gott!!!<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>) Hauptverkehrsstrasse geht muss ja fast sein, oder?
Echt schad, daß man die Funken nicht sieht.
Wir müssten sowieso mal a 524td gscheid power-Treffen, idealerweise aufm Dragstrip. Leider ist meiner im Winter immer abgemeldet.

Lässt Du die 324d-Pumpe eigentlich drin? Ich hab beim Ulrich 79 hier ausm Forum mal die Einstellung optimiert und obwohl der auch eine ESP aus dem Sauger hat war er voll easy auf power ohne Ruß einzustellen. War selbst überrascht.

Gruß Tom

Nö, darf keiner mit fahren außer mir und meiner Liebsten außerdem war der Platz trocken leider sieht man bei der besch****** Qualität die Funken nicht....
gruß m.(mit gscheit power und 459000km)

Hallo,
16,1 ist doch eine Super Zeit würd ich sagen. Ich hab mir vor ein paar Tagen so ein G-Tech Pro RR aus USA bestellt und dann gleich am selben Abend ein zwei Läufe gemacht, allerdings war es leicht nass draußen und ich bin mit "nur" 1 barg Ladedruck gefahren. Beste Zeite war (hab eigentlich nur eine 1/4 Meile Zeit) 18,07s, wenn ich mich recht erinnere liegen dann so 155Ps an.
Gruß Clemens

Hi Clemens,
meinst Du? also der Leon hat mich abgeledert mit einer 15,8, hat allerdings auch nen Chip und 185Ps...neumodischer saukram. Ich hab allerdings beim letzten Mal einen komplett leergeräumten e30 318is gepackt, knapp mit 16,4 zu 16,6. Hat mich etwas gewundert, weil ich da noch das halbe Wochenendgepäck im Auto hatte. Von wo kommst Du denn? wär ja mal interressant, gegeneinander zu fahren.

Grüße M.

Hallo,

16,1 ist doch eine Super Zeit würd ich sagen. Ich hab mir vor ein paar Tagen so ein G-Tech Pro RR aus USA bestellt und dann gleich am selben Abend ein zwei Läufe gemacht, allerdings war es leicht nass draußen und ich bin mit "nur" 1 barg Ladedruck gefahren. Beste Zeite war (hab eigentlich nur eine 1/4 Meile Zeit) 18,07s, wenn ich mich recht erinnere liegen dann so 155Ps an.

Gruß Clemens

Reiner Tippfehler. Irgendwie mit dem Fimger zu hoch gekommen.

Hmm, natürlich bin ich mit dem FiNger zu TIEF gekommen....

verfluchtes 6-Finger System

Fabian

Hey Fabs,
Markus heiß ich aber noch nicht was machen die Zähne? bin heilfroh, daß ich damit nix mehr zu tun hab`

Reiner Tippfehler. Irgendwie mit dem Fimger zu hoch gekommen. Ich bin auch immer heilfroh, wenn ich damit GERADE nichts zu tun hab, prinzipiell ist es trotzdem eine schöner Job, die Hobbies zu finanzieren. Dank einer absolut spitzenmässigen Technikerin, mit der ich zusammenarbeite, macht ZE auch richtig Spaß.... die Sachen passen einfach.

Ich würde übrigens sehr gern mal mit Deinem eA fahren, allein wegen der Ausstattung und weil das Auto keinen Wartungsstau hat.

Tja, ca. 3000€ fliessen jährlich nur in die Wartung, aber der Rost kommt langsam. Brrrr, überall so kleine Stellen... aber wenigstens an auswechselbaren Teilen, wie Stossstangen, Schürzen und Türen.

Irgendwie müssen wir uns auch mal physisch kennenlernen. Ähnlicher (Ex)-Job, selbes Auto... nur die größte Entfernung, die es in Ost-West-Richtung so gibt, in D.

Und natürlich geht so ein Turn auch mit dem Automat, Du mußt nur beide Räder tüchtig am Drehen haben. Wird allerdings durch eine Sperre erheblich erleichtert. Oder durch feuchte Fahrbahn Aber wie im Fernsehen der Hinweis an die Kinder:
Don´t try this at home, if you can´t fix it, when you break it <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>.

Genau am mittleren Teil mangelt es bei mir

Fabian

Grüße Marius.

Den Fuenfer auf diesem feuchten, großen Platz quer zu treiben, schafft Uebrigens jeder ambitionierte Fuehrerscheinanfaenger.

Nö, darf keiner mit fahren außer mir und meiner Liebsten außerdem war der Platz trocken leider sieht man bei der besch****** Qualität die Funken nicht....

gruß m.(mit gscheit power und 459000km)

ich weiss es ist müßig und führt zu nix...
aber ich frag mich einmal mehr, warum?!

Und ich frag mich immer wieder: Wo ist eigentlich das Problem?
Ist doch nicht deine Karre, sondern die vom Markus.
Und wenn ihm was dabei zu Bruch geht repariert er's halt. Und mit seinem Karren wird er wohl machen können, was ihm Spaß macht.
Und sowohl Markus als auch Tom-BGL sind ja wohl solche Schrauber-Konniferen, die wohl wissen, was sie da tun. Denen würde ich auch meinen Bock dafür geben, (obwohl den sonst keiner fahren darf) sie würden ihn nur nicht wollen (eta Automat), gell?
@Markus: geht so eine Kehre, wie im 2. Video,eigentlich auch mit nem Automaten?
Fabian

Hey Fabs,

Markus heiß ich aber noch nicht was machen die Zähne? bin heilfroh, daß ich damit nix mehr zu tun hab`
Ich würde übrigens sehr gern mal mit Deinem eA fahren, allein wegen der Ausstattung und weil das Auto keinen Wartungsstau hat.
Und natürlich geht so ein Turn auch mit dem Automat, Du mußt nur beide Räder tüchtig am Drehen haben. Wird allerdings durch eine Sperre erheblich erleichtert. Oder durch feuchte Fahrbahn Aber wie im Fernsehen der Hinweis an die Kinder:
Don´t try this at home, if you can´t fix it, when you break it <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>.

Grüße Marius.

ich weiss es ist müßig und führt zu nix...
aber ich frag mich einmal mehr, warum?!
können die kleinkinder nicht irgendwelche golfs oder puntos oder sowas schrotten? Schlimm finde ich ja auch, das sich solche Leute dann gemeinhin als "Autofans" darstellen, Treffen besuchen / veranstalten oder noch schlimmer und in Gruppen als "Motorfreunde" auftreten, obwohl einige von denen nichtmal nen 4takter erklären könnten...Alufelgen aufziehen und blaues Standlicht einsetzen, das können se alle!^^
Das ist ungefähr so lustig wie das stockcarrennen von TVtotal, wo auch jedesmal z.T. schöne Autos ihr leben lassen, damit der Mob was zu lachen hat.
Naja wie gesagt, es nützt eh nix;) *kopfschüttel*
Sascha

Hier muß ich mal Wort ergreifen. Denn ohne wirklich was zu wissen oder jemand zu kennen ziehst Du hier einiges über einen Kamm.
Es nützt defintiv nix. Denn in diesem Fall triffst Du den Falschen. Der Marius ist ein passionierter Schrauber, hat Ahnung von dem was er tut und er hilft sogar anderen (zB mir <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>) diverse alte Autos am Leben zu erhalten, teilweise ohne selbst was dran zu verdienen, und seine Zeit opfert er auch noch dafür. Ob er das 4 Takt Prinzip erklären kann weiß ich nicht, aber vermutlich kennt er jede Schraube und ihre Funktion an diversen alten BMW.
Und das Auto was Du da auf den Videos siehst hätten andere Leute längst einfach weggeschlachtet oder verschrottet. Das besteht aus zwei Autos die eigentlich jedes für sich schon tot waren. Die Technik hat weit über 400tkm runter und die Karosse braucht auch noch was Arbeit, die sich viele garnicht mehr machen, und vermutlich wird das Auto noch tagtäglich fahren wenn die meisten Sonntags-Treffen-Karren irgendeinen Umweltzonen-Tod gestorben sind.
Sowas würden andere wegschmeissen, kaum Ausstattung, Schweller durch, viele KM, mittelmässiger Zustand, Frontschaden (Frontmaske, Frontblech, Stoßstange, Motorhaube, Motorlager, Getriebelager, Kühler,...). Marius hats gerichtet, und natürlich hat er nen Burnout mit gemacht. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/aetsch.gif alt=aetsch> Und danach hat er ihn in erhaltende Hände gebracht.
<IMG src="http://home.arcor.de/christian.sester/eta/unfall1.jpg" alt="http://home.arcor.de/christian.sester/eta/unfall1.jpg[/link]
Du solltest die Leute nicht angreifen, wenn Du sie nicht kennst.
Gruß, Christian

Ansaugen, verdichten, verbrennen, ausstoßen, muaahhahahha <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
Dein guter 325E wird jetzt sogar noch neu lackiert <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/73.gif alt=behämmert>, immer diese jungen Leute... was macht eigentlich Dein 2,7er Motor?

Grüße M.

was bist du auf der 4tel meile für eine zeit gefahren? schreib das doch dazu weil: (und zugleich verbesserungsvorschläge)
sorry! ich kann nichts erkennen. eine mini DV, sogar eine panasonic gibts bei saturn ab 219,-. die ist ok. das ist heutzutage soviel geld was ein 13 jähriges kind durchschnittlich im monat vertelefoniert. also die obige cam ist für mich der minimale standard den ein mensch erfüllen sollte der filme dreht und diese der öffentlichkeit frei zugänglich macht.
ich würd ja gar nix sagen aber dein kameramann hat um gottes willen! auch noch den digitalzoom benutzt und gleichzeitig sms geschrieben oder tetris gespielt (?) gut dass so ein handy das alles gleichzeitig kann!

waren allerdings mehr oder weniger zufallsprodukte, weil die Tussi von ´nem kumpel als einzige ein Handy dabeihatte, was überhaupt einigermaßen Videos konnte.... normalerweise nehmen wir ´ne richtige:

http://tv.isg.si/site/ftpaccess/mb527Ci/marius.wmv

zeit war 16,1 noch mit korsika-straßenrand-einstellung <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>. kurioserweise hab´ich beim Schalten in den 2. den Schalthebel abgebaut, da sind auch noch 1-2 Zehntel den Bach runter...aber so richtig gut geht das mit dem schmalen Drehzahlband eh nicht, ich fahr da nur zur gaudi mit und natürlich wegen der burnout-zone harhar.

gruß m.