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<title>E28-Forum - Re: Tacho geht nicht mehr</title>
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<description>E28 Forum</description>
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<title>Re: Tacho geht nicht mehr (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Tacho geht nicht mehr</strong> von bichl am 25. Oktober 2007 22:56:58:</p>
<p><br />
Wir haben es gefunden!</p>
<p>Es war der falsche Geber verbaut. </p>
<p>Da muss man erst mal drauf kommen!</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 29 Oct 2007 13:45:01 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>bichl</dc:creator>
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<title>Tacho geht nicht mehr</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo, wir haben gestern das Differenzial getauscht E28 528i Bj83. Von Typ 188er Gehäuse mit 3:25 Serie auf 188er mit 3:64 mit Sperre. Das Diff hat jemand gebaut, der das mehrfach bereits gemacht hat. Seltsamerweise funktioniert nun der Tacho nicht mehr.  Zufall?!?!?!    &lt;img src=http://home.arcor.de/k.rudi/smileys/Fahren.gif alt=drivin´&gt; </p>
<p><br />
1.)Geber getauscht vom alten Diff-----nichts<br />
2.)Metallplatte im Diff, die sie sich dreht(Fachbegriff leider nicht bekannt) ist  vorhanden(selber gesehen) ------    auch nicht<br />
3.)Kabel geprüft, sieht aber gut aus(vorsichtshalber 15cm gekurzt und neue Kabelschuhe drauf------wieder nichts</p>
<p><br />
Morgen könnte ich mal den Tacho tauschen aber dann bin ich am Ende!</p>
<p>Kann mann vielleicht messen, ob und was da rauskommt(Wechselspannung oder Gleichspannung??) &lt;img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/57.gif alt=gruebel&gt;<br />
Und wo kommt das am Tacho dann an?<br />
Kann man den Tacho testen ähnlich wie einen Temperatur Wassergeber?</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=197811</link>
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<pubDate>Thu, 25 Oct 2007 20:56:58 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>bichl</dc:creator>
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