auch wenn es wie ein Sakrileg klingt - ich denke darüber nach den M21 in einem anderen Fahrzeug zu verbauen. Um das vernünftig planen zu können fehlen mir derzeit noch einige Daten.

Kann mir jemand von Euch ein paar Infos zur Schwungscheibe / Kupplung (Schaltgetriebe) des M21 geben?

- gab es da nur das 2-Massen-Schwungrad?
- welchen Aussendruchmesser hat das Schwungrad (Anlasserkranz)
- wie tief ragt die Druckplatte in die Kupplungsglocke hinein?

Damit könntet Ihr mir stark weiter helfen!

Vielen Dank,
Gruß Holger