Hi. Also der Stecker war es net! Wieviel kostet so ein Induktionsgeber? Oder kann man den wieder reparieren, z. B. reinigen?

Servus,
hast Du schon mal den Impulsformer getauscht?
Quasi das Kästchen am Sicherungskasten...
Der Impulsgeber am Schwungrad tastet dort angegossene Metalldinger ab wenn sie vorbei drehen.
Der Abstand muß recht genau passen.
Evt. sind die Metallzapfen mit Kupplungsdreck und Öl verklebt und können dadurch nicht mehr richtig "abgetastet" werden.
Da kommt man nicht gut ran...
Quasi unterm Anlasser....
Gruß Schorsch

Hi. Also der Stecker war es net! Wieviel kostet so ein Induktionsgeber? Oder kann man den wieder reparieren, z. B. reinigen?

Hi Leute. Bei meinem 524 td spinnt der Drehzahlmesser! Am Tacho und Codierstecker liegt es nicht! Wo bekommt der 524 td BJ 86 sein Drehzahlsignal?

Ein Induktionsgeber befindet sich vor dem Schwungrad im Bereich des Anlassers. Von dort läuft eine Leitung zum td-Impulsformer am Sicherungskasten und von dort geht's weiter über den Kabelbaum zum Kombi-Instrument. Übrigens liegt zwischen Sensor und Impulsformer noch ein Steckkontakt, der hinten am Ansaugkrümmer angeschraubt ist. Vielleicht liegt schon dort das Problem.

Grüße, Tom