E28-Forum - Re: Kabelfarben und andere katastrophen im diesel http://e28-forum.lewonze.de/forum/ E28 Forum de Re: Kabelfarben und andere katastrophen im diesel (Antwort)
Als Antwort auf: Kabelfarben und andere katastrophen im diesel von Rudi am 14. November 2007 20:39:06:


Hallo ihr Fachspezialisten!
Ihr habt doch den schwarzen M535i der unter Herbstlaub hier im forum zu sehen war noch in erinerung oder? der gehöhrt mir und wurde ebenso umgebaut (3,5er raus Diesel rein!) weis mittlerweile auch worans liegt! ach und nostra: Das vorglühzeitsteuergerät bekommt einen einschaltstrom über den anschluss 15 (Betriebsplus, auch für die zündspule beim benziener). mein problem liegt nur noch an der ESP! die hat ja zwei Magnetschalter, an einen muss dauerplus, wenn der motor läuft an den anderen? Mittlerweile läuft er ja und glüht schön vor!
gruas
rudi


]]> http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=199203 http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=199203 Thu, 15 Nov 2007 09:55:29 +0000 AllgemeinRudi Adapter erwerben! (Antwort)
Als Antwort auf: Kabelfarben und andere katastrophen im diesel von Rudi am 14. November 2007 20:39:06:


hey Rudi,

für das vorglühgerät ist natürlich keine leitung vorhanden, dafür gibt es einen adapter:

<IMG src="http://www.datv.de/Verschiedenes/Schuko-Gardena.jpg" alt="http://www.datv.de/Verschiedenes/Schuko-Gardena.jpg[/link]


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Als Antwort auf: Re: Kabelfarben und andere katastrophen im diesel von Rat Baron am 14. November 2007 22:11:44:

hat jemand einen tipp woran es liegen könnte? evtl einen schaltplan vom diesel ...


!!! habe an einen auto-kabelbaum vom 525 M30 an dieselmotorkabelbaum angesteckt !!!


<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach> <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach> <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach> <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach> <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach> <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach> <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach> <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach> <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach> <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach> <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach> <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach> <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach> <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach> <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach> <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach> <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach> <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach> <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach> <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach>
Hi Simon, schön, daß du da bist <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

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Als Antwort auf: Kabelfarben und andere katastrophen im diesel von Rudi am 14. November 2007 20:39:06:

hat jemand einen tipp woran es liegen könnte? evtl einen schaltplan vom diesel ...


!!! habe an einen auto-kabelbaum vom 525 M30 an dieselmotorkabelbaum angesteckt !!!


]]> http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=199170 http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=199170 Wed, 14 Nov 2007 21:11:44 +0000 AllgemeinRat Baron Kabelfarben und andere katastrophen im diesel Hallo,
also hätte da mal ein paar probleme:
habe an einen auto-kabelbaum vom 525 M30 an dieselmotorkabelbaum angesteckt
und katastrophe! an der esp kommt hinten am magnetschalter beim verteiler kein saft an! genau so wenig an anschluss 15 im vorglühzeitsteuergerät! hat jemand einen tipp woran es liegen könnte? evtl einen schaltplan vom diesel und vom benziener kabelbaum? übrigens: am motorkabelbaum liegt es nicht! evtl belegungsplan vom Motor multistecker?

gruas
rudi


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