Das ist das erste mal das dein e28 Vorwiderstände bekommen hat.
Und es wird das letzte mal gewesen sein. Wenn Sachen die einmal oder keinmal im Autoleben kaputtgehen verbaut sind, sollte man da drüber stehen.
BMWs sind schon wartungsfreundlich. Schaub mal so n Audikoffer oder Franzosenmobile...
Da wirds dir himmelangst :)
Denkst du an de sitze?
Gruß
Martin

Ja ich wollt mich auch gar nich drüber aufregen. Das sind aber halt die Gedanken die einem Mechaniker wie mir durch den Kopf gehen wenn man solche Arbeiten macht und sieht wie es die Techniker vorgesehen haben. Egal.

Ja, Thema Sitze : Du wolltest mich anrufen hast Du in Deiner letzten mail geschrieben. Wegen Adresse, Disposition usw...

Grüsse, der Willy

Hallo Willy,

freut mich, daß Du's hinbekommen hast.

Übrigens hab ich bei meinem td dieselbe OP noch vor mir. Dort sind zwar die Vorwiderstände noch alle i.O., aber der Wärmetauscher ist verstopft. Dasselbe Problem hatte ich schon beim eta, wo ich im Sommer das gesamte Interieur erneuert hatte. Auch dort lag oben auf dem Wärmetauscher der Heizung so viel Zeugs von Büschen und Bäumen, was den Luftdurchsatz nachhaltig bremste, daß der Heizungskasten raus und komplett zerlegt werden musste.

Seit dem beschlägt im Innenraum nix mehr, weil die Heizung endlich mal ordentlich Luft durchpustet. Der td beschlägt dagegen sofort, was besonders nervig ist, wenn ich die Hunde zum Einkaufen mitnehme. Komme ich zurück zum Wagen, finde ich eine Waschküche vor, um muß zum fahren immer den Kopf aus dem Fenster halten... <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/73.gif alt=behämmert>

Weshalb beide Fahrzeuge nun Fliegengitter vor den Ausaugöffnungen tragen, damit die WTs langfristig sauber bleiben.

Grüße, Tom

Das ist das erste mal das dein e28 Vorwiderstände bekommen hat.

Und es wird das letzte mal gewesen sein. Wenn Sachen die einmal oder keinmal im Autoleben kaputtgehen verbaut sind, sollte man da drüber stehen.

BMWs sind schon wartungsfreundlich. Schaub mal so n Audikoffer oder Franzosenmobile...

Da wirds dir himmelangst :)

Denkst du an de sitze?

Gruß

Martin

Ich hab heute die Vorwiederstände aus der Heizung getauscht. Nachdem ich den Gebläseschalter versuchsweise gewechselt hab und das natürlich nich gefunzt hat, hab ich dann doch den ganzen Schmodder wieder rausgerissen ( Mittelkonsole, Handschuhfach usw... ). Der Tipp vom Ralf518 hat nur bedingt etwas genutzt, weil ich konnte die Vorwiederstände duch die Öffnungen hinter dem Gebläsemotor zwar erfühlen, aber nich dran arbeiten. Also mussten die schlanken Finger von meiner Frau herhalten. Wir haben dann von innen und aussen gleichzeitig dran gearbeitet. Ich also von innen das Ding duch das kleine viereckige Loch im Heizkasten rausgedrückt, hochgeholt und so hingedreht, das Frauchen die Stecker von vorne im Motorraum abziehen konnte. Das hat aber nur geklappt, nachem ich die Stauklappe, die unter dem Gebläsemotor ist, rausgeholt hab. Gott sei Dank haben da wenigstens die Techniker vom BMW mitgedacht und diese so konstruiert das sie ohne Werkzeug und blutige Finger demontabel ist.
Ich frag mich ob man die Wiederstände nicht einfach unter den Gebläsemotor direkt hätte einbauen können. Unter einer einfachen, rechteckigen Abdeckung.
Wer diesen Job in der Werkstatt bei BMW machen lässt ist auch richtig Schotter los. Weil in 10 min. sind diese verdammten Wiederstände nich getauscht...

Grüsse, der Willy der glücklich is wieder ne funzende Heizung zu haben und ne Frau die nicht zum ersten mal mit Hand angelegt hat.