Beläge nicht alt, von BMW. Scheiben noch sehr gut. Wo gibt es diese Bleche ? Hans

Und wie alt sind die Sättel? Wurden die runden Haltebolzen mal gereinigt, ist der Dichtring am Kolben intakt und noch geschmeidig? Hat der Kolben schon Riefen und Klemmt/schleift im Rost?
Da gibt's genug zu tun statt an Symptomen rumzudoktern...

Herrje: Bei dem Mann quietschen die Bremsen, sonst nichts. Kein Grund, gleich ein forensisches Labor mit der Untersuchung der Bremsflüssigkeits-DNA zu beauftragen... <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach>

Die Bleche gibt's bei BMW und bisweilen findet man sie auch im Zubehör.

Grüße, Tom

Beläge nicht alt, von BMW. Scheiben noch sehr gut. Wo gibt es diese Bleche ? Hans

Und wie alt sind die Sättel? Wurden die runden Haltebolzen mal gereinigt, ist der Dichtring am Kolben intakt und noch geschmeidig? Hat der Kolben schon Riefen und Klemmt/schleift im Rost?

Da gibt's genug zu tun statt an Symptomen rumzudoktern...

Beläge nicht alt, von BMW. Scheiben noch sehr gut. Wo gibt es diese Bleche ? Hans

...Wie kann man das abstellen (außer durch einfetten...)...

Hallo,

das was quietscht, ist die "ruckende Reibung" zwischen Bremsklotz und Bremskolben, bzw. ganz allgemein der hinteren Auflagefläche des Bremsklotzes. Diese lässt sich entweder durch bestreichen der Bremsklotz-Auflageflächen mit Bremsen- oder Kupferpaste abstellen, oder durch unterlegen mit speziellen Anti-Quietsch-Blechen, zwischen Bremsklotz und Bremskolben.

Die Bleche sind am nachhaltigsten, die Paste ist billiger, schneller verfügbar und hält üblicherweise auch einige Jahre. Vom Aufwand her nimmt es sich nichts, da die Bremsklötze für diese OP ohnehin raus müssen.

Grüße, Tom

Bei meinem 87´ eta quietschen immer die Bremsen, egal ob bei hoher oder niedriger Geschwindigkeit warm oder kalt. Das nervt etwas. Wie kann man das abstellen (außer durch einfetten...) Hans

Hallo,
wie sind die beläge neu/alt?BMW oder zubehör?Scheiben noch gut?
Gruß
kenan