wir fahren zu siebt nachtexpress und liegen nun bei 12000€ bis 13000€ dieselkosten monatlich, haben hauptsächlich LT 35 und werden nun langsam dochmal auf ÖL umstellen, bin gespannt wann die ersten motorschäden auftauchen...

na so flott wie du immer unterwegs bist dauerts sicher nich lang :)

ah. Da spricht einer aus Erfahrung <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/73.gif alt=behämmert>

wir fahren zu siebt nachtexpress und liegen nun bei 12000€ bis 13000€ dieselkosten monatlich, haben hauptsächlich LT 35 und werden nun langsam dochmal auf ÖL umstellen, bin gespannt wann die ersten motorschäden auftauchen...

na so flott wie du immer unterwegs bist dauerts sicher nich lang :)

Bloß die Berge fehlen halt...
N.

Hi Nico,

alles relativ! Da ich seltenst aus den Bergen rauskomm nehm ich sie nur noch sehr unbewusst wahr.
Ein Niederbayer hat dagegen real keine gscheite Landschaft. Was bei uns der Watzmann ist ist in Vilsbiburg der Mc Donalds!
ABER, durch die landschaftliche und infrastrukturelle Einöde sind die Menschen bei weitem nicht so reizüberflutet und freuen sich über jeden Scheiß, was, so finde ich, auch seine Vorteile hat. Das merk ich jedes mal wenn ich durch so a Kaff durchfahr. Schon ein kleiner unmotivierter random-burnout bringt die rumlungernde Dorfjugend zum Gröhlen. Das ist dann das Highlight der Woche schlechthin. Ich tu ihnen gerne den Gefallen <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Gute Nacht, Tom

naja, mich ziehts trotzdem nur selten in die Berge, da sind mir zu viele Preußen
unterwegs...

'Jeder Penner geht am Jenner!' Stimmt schon
Aber weiter hinten wars vor ein paar Jahren noch ziemlich ruhig

wenn ich Erholung such dann fahr ich ins strukturschwache Niederbayern, ins
deutsche Nebraska.Die ganzen rednecks die da wohnen sind zwar a bisserl komisch
aber dafür hat man wenigstens seine Ruhe weil eh überall tote Hose.

von wegen. du kannst hier jeden tag auf einen parkplatz fahren und so eine art "und täglich ruft der wörtersee" event beiwohnen.

Bloß die Berge fehlen halt...
N.

ja oh mann! da muss man sich leider so urbane gegebenheiten suchen die klettersteige und trails irgendwie simulieren. aber leider kein panorama.

http://www.mitterbiller.de/rail.jpg

naja, mich ziehts trotzdem nur selten in die Berge, da sind mir zu viele Preußen
unterwegs...

'Jeder Penner geht am Jenner!' Stimmt schon

Aber weiter hinten wars vor ein paar Jahren noch ziemlich ruhig

wenn ich Erholung such dann fahr ich ins strukturschwache Niederbayern, ins
deutsche Nebraska. Die ganzen rednecks die da wohnen sind zwar a bisserl komisch
aber dafür hat man wenigstens seine Ruhe weil eh überall tote Hose.

Bloß die Berge fehlen halt...

N.

>ja, du kannst aber auch dem hergott dankbar sein dass du auf einem so schönen fleckerl erde leben darfst wo man 2 schritte machen muss und schon ist man im natur sport freizeit urlaubsparadis.

naja, mich ziehts trotzdem nur selten in die Berge, da sind mir zu viele Preußen unterwegs...wenn ich Erholung such dann fahr ich ins strukturschwache Niederbayern, ins deutsche Nebraska. Die ganzen rednecks die da wohnen sind zwar a bisserl komisch aber dafür hat man wenigstens seine Ruhe weil eh überall tote Hose.

Grmbl...Hey..... mach mich nicht so eifersuchtig!!

In den NL kostet Benzin schon etwa 1,50 euro, Diesel noch 1,24

Mfrgr Marten, der sich uber ein Tankpas freut, nicht aber uber den Opel Astma wo es in muss

Opel und Mercedes 190 fahren ist wie Seks mit Kondom: mann weiss dass man etwas macht, fühlt aber nichts.

Olá Fritz,

ja bin schnell von Stuttgart nach Zürich und zurück nach Stuttgart.
War, wie wir das alle mal machen, einen Gebrauchtwagen anschauen.

LG Nico

Hallo nico
da bist du ja in knapp 8km an mir vorbeigefahren,vorausgesetzt du bist wieder Richtung Stuttgart zurückgefahren,hehe <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant>
gruß,fritz

wir fahren zu siebt nachtexpress und liegen nun bei 12000€ bis 13000€ dieselkosten monatlich, haben hauptsächlich LT 35 und werden nun langsam dochmal auf ÖL umstellen, bin gespannt wann die ersten motorschäden auftauchen...

Aber: Ich hab den Schlüssel und somit die Entscheidung ob ich am Wochenende mal schnell a Tankfüllung durchblase oder anstatt Erholung und Freizeitbeschäftigung in Heimatnähe zu suchen unmittelbar in der Hand.
Gruß Tom

ja, du kannst aber auch dem hergott dankbar sein dass du auf einem so schönen fleckerl erde leben darfst wo man 2 schritte machen muss und schon ist man im natur sport freizeit urlaubsparadis.
es ist einfach so dass sich der ruhrgebietbewohner fragt wieso agratt er auf die berge verzichten soll wo doch jeder depp heut dreimal in urlaub fliegt und die da drin den strom für die lifte brauchen der mit den kohlekraftwerken erzeugt wird die bei ihm die luft verpesten.

Hallo nico

da bist du ja in knapp 8km an mir vorbeigefahren,vorausgesetzt du bist wieder Richtung Stuttgart zurückgefahren,hehe <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant>

gruß,fritz

Der TD ist fuer mich eindeutig der sparsamste von allen E28.
Mit dem ETA hab ich fast nie unter 11 Liter gebraucht,
mit dem Diesel aeusserst selten ueber 9.

...Kein Wunder Gemessen an der Kaufkraft hat sich am Benzinpreis seit Jahrzehnten in D nicht viel geändert.
Oder irre ich mich.<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/57.gif alt=gruebel> gruebel
Grüße
kenan

Interessant auch diese Gegenüberstellung: <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

[link]http://e28-teile.de/bilder/foren/oelpreis-vergleiche.gif" />

Grüße, Tom

...Kein Wunder Gemessen an der Kaufkraft hat sich am Benzinpreis seit Jahrzehnten in D nicht viel geändert.
Oder irre ich mich.<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/57.gif alt=gruebel> gruebel
Grüße
kenan

Interessant auch diese Gegenüberstellung: <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

[link]http://e28-teile.de/bilder/foren/oelpreis-vergleiche.gif" />

Grüße, Tom

hab auch schön vollgemacht,hehe

fritz

Ich war vor 2 Wochen im Intercity Salzburg-Frankfurt unterwegs. Der Zug war streckenweise fast leer,

logisch. fliegen ist viel billiger.. die fliegen mit steuerfreiem sprit.

Servus Rainer,

diese Übervorteilung der Luftfahrtindustrie find ich auch nicht in Ordnung aber dann könnten wir im Zuge der künstlich hochgepushten CO2-Diskussion genausogut auch darüber diskutieren, wieso man Kernkraftwerke vorzeitig vom Netz nimmt um einerseits dann doch wieder Atomstrom im Ausland einzukaufen und später a Dutzend neue Kohlekraftwerke zu bauen.
Da ist meine Entscheidung, ob und zu welchem Zweck ich den Zündschlüssel von meiner mehr oder weniger alten und effizienten Schleuder umdrehe dann relativ gesehen doch wieder Babykacke.
Aber: Ich hab den Schlüssel und somit die Entscheidung ob ich am Wochenende mal schnell a Tankfüllung durchblase oder anstatt Erholung und Freizeitbeschäftigung in Heimatnähe zu suchen unmittelbar in der Hand.

Gruß Tom

Richtig, CH ist von Freiburg nicht weit, da lohnt sich Tanktourismus. Rund 10€-15€/100KM ist in der Fahrzeugklasse schon ein Wort.

E32? Erzähl mir mehr davon....

730iL mit dem guten M30. Ein herrlich lethargisches Fahrzeug.

Der 90Liter Tank ist aber schon praktisch -bei "preiswertem" Tarif volltanken und dann laaange fahren.
Vorausgesetzt, Dein Siebener hat keine Automatik...

keine Automatik, 102Liter wegen L und daher etwa 1000KM Reichweite. Fast wie ein Diesel.

Wow!
L-Version als Schalter und mit M30 3 Liter!
Da kommt wirklich eine tolle Reichweite heraus!
Das dann noch für 1,10EURO/Liter in CH vollgetankt...

Bestätige, in einem E32 reist es sich sehr gelassen

Thomas

E32? Erzähl mir mehr davon....

730iL mit dem guten M30. Ein herrlich lethargisches Fahrzeug.

Der 90Liter Tank ist aber schon praktisch -bei "preiswertem" Tarif volltanken und dann laaange fahren.
Vorausgesetzt, Dein Siebener hat keine Automatik...

keine Automatik, 102Liter wegen L und daher etwa 1000KM Reichweite. Fast wie ein Diesel.

aber daß einfach einmal weniger fahren die einfachste Lösung ist traut sich keiner sagen. Tja, und da hätte eben eine höhere Mineralölsteuer die grösste Lenkungswirkung.

Gruß Tom

Nein Tom,

weniger Fajren, das kann nicht jeder einfach mal so!
Denke an die vielen Pendler, da wird höchste Flexibilität vom Arbeitnehemr verlangt und diese Flexibilität sollte irgendwie bezahlbar bleiben. Die kleine Fabrik um die Siedlungsecke -das ist vorbei...

Höhere Mineralölsteuern werden der (nicht wiklich brummenden) Wirtschaft langsam aber sicher schwer zu schaffen machen!
Zum einen sind viele (eben auch Pendler, mit Schichtdienst, in ländlichen Gebieten etc.) auf das Auto angewiesen, zum anderen werden nicht nur diese Leute an vielen Anderem sparen, bevor sie nicht mehr autofahren!

Die Volksseele wird eventuell endgültig hochkochen, wenn das "heilige Blechle" nur noch für die obersten 10 000 erschwinglich bleibt.

Diesen explosive Gemisch könnte ganz übel ausgehen...

Thomas