Guten Abend in die Runde.
Es ist fürchterlich. Mein 528er Bj 1984 Automatik zieht nicht mehr an.
Ich komme mir vor wie in einem 40 Ps Auto.Trotz Vollgas kommt er nur langsam auf Touren.Ab 3000 ist denn mal leichter Zug zu spüren,aber nicht viel.
Hinzu kommt das ab ca. 90 km/h ein ruckeln zu verspüren ist als wenn er sich verschluckt oder zu wenig Luft bekommt.Irgendetwas "bremst" ihn bzw hält ihn davon ab zu marschieren.Wenn ich bei 90 km/h das Gas halte, wird er langsam etwas schneller , ohne das ich mehr Gas gebe.
Zündkerzen sind neu, Verteilerkappe und Finger sind auch in Ordnung.
Hängt das mit dem Zündzeitpunkt zusammen ?
Wer hat dies auch schon mal erlebt und wo lag der Fehler.
Ich bin für alle Tips dankbar.
Gruß Andreas.

Hallo Andreas,

ich geb auch mal meinen Senf dazu:
Es gibt ein paar Ursachen die in Betracht kommen können:

1. Der Druckregler
2. Der Luftmengenmesser
3. Ventilspiel kontrollieren!!!! 0,30 mm Ein und Auslass
4. alle Luftschläuche auf Risse kontrollieren,besonders die inder Nähe des Luftschiebers
5. Benzinpumpe und BePu Relais
6. Die Zündspule/Zündsteuergerät/Zündkabel
7. Alle Masseverbindungen zu Motor (Messgerät bei laufendem Motor zwischen Motor und Karosserie max 0,2 Ohm)

das war jetzt ein Haufen Zeug,aber stell als erstes Deine Ventile ein,denn ein 84 er hat noch keine gehärteten Ventilsitze>>Ventile laufen geringfügig ein>>Ventilspiel wird geringer>>>LEISTUNGSVERLUST!!
Dann schau die Schläuche und den Ansaugbalg nach Rissen durch.
Dann besorg Dir einen Druckregler (3,0 Bar) auf dem Schrottplatz
und hol Dir zum Testen einen Luftmengenmesser,525 oder 528-er sind gleich
Benzinpumpe testen hat Rainer schon erwähnt wie das geht.

So,dann viel Glück,und wenn Du noch was wissen willst dann melde Dich!!

Gruß
Ralf

Wechsel mal versuchsweise die Benzinpumpe aus, liegt event. daran.

Hallo,

also bevor ich versuchsweise "mal schnell" die benzinpumpe auswechsel, die ja kein pfennigartikel nicht ist und die arbeit ist auch nicht die schönste.. da mach ich mir doch die mühe und fahr kurz zum bosch dienst der mir in sekunden den benzindruck vorne misst. der kann mir dann warscheinlich auch den grund nennen wieso mein auto nicht läuft.
ich würde eignetlich grundsätzlich nichts austauschen was geld kostet und unnötig arbeit macht aufgrund einer ferndiagnose hier im forum.

sorry, meine meinung.

apropo benzinpumpe. versuch doch mal "ralfs-tip" :sicherungskasten vorne : mit einem draht die sicherung "kraftstoffförderpumpe" mit " zigarettenanzünder" verbinden. dann läuft deine benzinpumpe ohne motor an. bringt aber eigentlich nichts da du den benzinschlauch vorne abziehn müsstest um zu "sehn" wieviel sie fördert. benzinfilter zu?

grüsse rainer

Wechsel mal versuchsweise die Benzinpumpe aus, liegt event. daran.

Zündkerzen sind neu, Verteilerkappe und Finger sind auch in Ordnung.
Hängt das mit dem Zündzeitpunkt zusammen ?

Wer hat dies auch schon mal erlebt und wo lag der Fehler.
Ich bin für alle Tips dankbar.
Gruß Andreas.