bin gerade dabei den Motor aus einem 86er 535i ohne Kat in eine 83er 525i zu bauen.
Der Kabelbaum des 3,5er hat am Stecker in den Sicherungskasten mehr Pins als
der 2,5er.
Hat jemand für mich einen Pinbelegungsplan beider Modelle?

Danke. Gruß Olaf