Hallo Michelle,
Also,
1. Fenster mit mittlerer Schiene und Hebemechanismus lösen,ggf auch ausbauen.
2. Hinterer Teil des Führungsgummis lockern
3. sobald die mittlere Schiene gelöst ist,kannst Du die Dreiecksscheibe herausnehmen.

Gruß
Ralf

<font color="990000[/link]<b>Hallo Ralf,
hallo Michelle,

falls Du einen 87er hast, wird sich die hintere Schiene nach dem losschrauben ggfs. nicht <small>(wie z.B. im Korp beschrieben)</small> so einfach rausnehmen lassen, weil BMW wohl zur Vermeidung von Klappergeräuschen den oberen und unteren Schienenteil zusätzlich miteinander vernietet hat... <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/174.gif alt=oberlehrer>

An der bereits ausgebauten Probetür (Bj85) ging die Demontage damals ganz einfach <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
und am lebenden Objekt (Bj87) dann gar nicht ... <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/eek.gif alt=oh!>

Nachdem ich eine ganze Weile geflucht <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/grmpf.gif alt=grmpf> und getobt <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/feuer.gif alt=feuer> hatte,
wollte meine Gattin die Ursache des Aufruhrs ergründen <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/57.gif alt=gruebel>
und hat dabei die Nieten in den Schienen entdeckt...<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/eek.gif alt=oh!>
<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/155.gif alt=Lade runter>

Dank freundlicher Unterstützung der Fa Dremel <small>(ich liebe die flexible Welle <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant>)</small>
waren die Nieten dann in 5 Min ausgebohrt ... und es ging wieder ganz einfach.<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach>

Nur für den Fall... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Viele Grüße

Frajo

</font></b>

Moin,
ich habe vor Jahren mal ein Türfenster hinten ersetzt, aber wieder vergessen wie die Reihenfolge war.
Nun will ich eine ZV + WSS nachrüsten und habe schon mal eine Tür auseinandergebaut,
allerdings glaube ich etwas unkonventionell.
Wie genau sollte man denn (Reihenfolge) die Türscheibe,Führungsschiene , Dreieckfenster und ZV-Motor ein- und ausbauen.
Danke und Gruß
Michelle

Hallo Michelle,

Also,
1. Fenster mit mittlerer Schiene und Hebemechanismus lösen,ggf auch ausbauen.
2. Hinterer Teil des Führungsgummis lockern
3. sobald die mittlere Schiene gelöst ist,kannst Du die Dreiecksscheibe herausnehmen.

Gruß

Ralf

ich habe vor Jahren mal ein Türfenster hinten ersetzt, aber wieder vergessen wie die Reihenfolge war.
Nun will ich eine ZV + WSS nachrüsten und habe schon mal eine Tür auseinandergebaut,
allerdings glaube ich etwas unkonventionell.
Wie genau sollte man denn (Reihenfolge) die Türscheibe,Führungsschiene , Dreieckfenster und ZV-Motor ein- und ausbauen.

Danke und Gruß

Michelle