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<title>E28-Forum - Nico hatte da doch mal was bebildert, oder? kt</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Nico hatte da doch mal was bebildert, oder? kt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Hi Chris,</p>
<p>es kann passieren, daß die (in Fahrtrichtung) rechte Befestigungslasche<br />
des Lenkgetriebes vom Vorderachsträger (auch &quot;Aggregateträger&quot; genannt)<br />
abreisst und das Lenkgetriebe dann etwas &quot;locker&quot; an der letzten<br />
verbleibenden langen Schraube hängt. Dann dreht sich das ganze<br />
Lenkgetriebe je nach einwirkender Kraft ein Stück weit nach links oder<br />
rechts, so daß es zu dem beschriebenen Phänomen kommen kann.</p>
<p><img src="http://www.e28-teile.de/bilder/foren/aggregatetraeger.jpg" alt="[image]"  /></p>
<p>Abhilfe: Lasche anschweissen oder Aggregateträger austauschen.</p>
<p>Grüße, Tom</p>
</blockquote>]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=209371</link>
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<pubDate>Sun, 29 Jun 2008 23:02:38 +0000</pubDate>
<dc:creator>Benson</dc:creator>
</item>
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<title>Bekanntes Problem (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi Chris,</p>
<p>es kann passieren, daß die (in Fahrtrichtung) rechte Befestigungslasche des Lenkgetriebes vom Vorderachsträger (auch &quot;Aggregateträger&quot; genannt) abreisst und das Lenkgetriebe dann etwas &quot;locker&quot; an der letzten verbleibenden langen Schraube hängt. Dann dreht sich das ganze Lenkgetriebe je nach einwirkender Kraft ein Stück weit nach links oder rechts, so daß es zu dem beschriebenen Phänomen kommen kann.</p>
<p><img src="http://www.e28-teile.de/bilder/foren/aggregatetraeger.jpg" alt="[image]"  /></p>
<p>Abhilfe: Lasche anschweissen oder Aggregateträger austauschen.</p>
<p>Grüße, Tom</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=209330</link>
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<pubDate>Sat, 28 Jun 2008 07:57:22 +0000</pubDate>
<dc:creator>Tom von E28-Teile.de</dc:creator>
</item>
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<title>habe das gleiche... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
gut dass dus ansprichst! habe beim 525i alias 524td meiner Freundin das gleiche problem! und ich dachte ich wäre zu doof das lenkrad richtig rannzuschrauben!<br />
ich fahr ihn heute mal auf die bühne und guck mal!<br />
beste Grüße<br />
rudi</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=209329</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=209329</guid>
<pubDate>Sat, 28 Jun 2008 07:34:50 +0000</pubDate>
<dc:creator>Rudi</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Seltsames &quot;problem&quot; mit der Lenkung...</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo an alle die hier mitlesen,ich habe ein seltsames problem mit meiner lenkung bei meinem 535i,vieleicht kennt das einer von euch und kann mir da weiterhelfen:das lenkrad steht geradeaus,lenk ich voll nach rechts und rangier ein weng,und fahr dann los,steht das lenkrad nicht mehr mittig bei geradeausfahrt,sondern ungefähr 2 zähne versetzt nach rechts.lenk ich wieder bei stillstand des autos voll nach links,und fahr wieder los,steht das lenkrad wieder ganz mittig!??Nach erster untersuchung fand ich nichts,alle querlenker,druckstreben,spurstangen sind i.O.<br />
Beim BMW service sagte man mir,warscheinlich liegts am lenkgetriebe,aber müsste sich das dann auch nicht beim fahren bemerkbar machen?<br />
Hatt jemand eine idee dazu?<br />
MFG Chris</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=209328</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=209328</guid>
<pubDate>Sat, 28 Jun 2008 06:08:52 +0000</pubDate>
<dc:creator>Chris</dc:creator>
</item>
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