...ganz, unzerlegt und fahrbereit wollte ich das gute Stück nicht aus der Hand geben. Es ist ein 86er tdA in bronzitbeigemet., EFH, ESD, Sportsitz rechts (!) in braun, Fahrgestellnummer: WBABLABLABLABLABLA

Für den Antrieb und allerlei Kleinkram habe ich hier schon einen Aspiranten auf dem Hof. Und der Rest ist für Dich wohl nicht von Interesse, oder? Eine antrieblose Hulk nach Bayern zu ziehen, rechnet sich bei einem tdA wohl nicht wirklich...

Es ist übrigens die Urne, aus der Deine Schalthebelverkleidung stammt!

MFG

E.

was hast du da fürn automatic td? beschreib mal. gibst den auch ganz ab?
tausch gegen 525i?? ähhh????
gruß

...fährst Du ja bedeutend günstiger mit einem Schlachtfahrzeug. Also, Regal leer, E28 leer, Regal voll, E28 Müll... Ich kenne das. Seit einigen Monaten steht hier ein tdA herum, den ich zerlegen muß. Aber glaub mal ja nicht, daß ich dazu Zeit finde.
Für den 525i habe ich momental leider überhaupt keinen Platz. Auch bei mir stapeln sich schon fast die Fahrzeuge. Es wundert mich aber ein bischen, daß Du überhaupt keine Resonanz auf den Wagen bekommst.
MFG
E.

...ich fahre jetzt die TAge einen TD Automatic holen. Hab ich heute
früh gekauft. BMW will für die Automaticleitungen schon 200 euro.
für dat geld kann ich schon einen kompletten schlachtwagen haben mit
motor und allem was dazu gehört!
hast du noch interesse an einem 525i Delphingrau? Technisch voll gesund
Kotflügel hat es erwischt. Bei mir steht er zur zeit draußen und ich
möcht ungern das er weiter leidet!
gruß
Raphael

Danke Raphael,
langsam pendelt sich mein Blutdruck wieder ein... Hast Du Deinen Kühler schon bekommen?
MFG
E.

Neiiin-Raphael-Neiiiiiiin!!!
Du willst diesen DDE-Kernschrott in einen E28 bauen? Der Wandler passt! Aber dann... Ich hoffe, Du wilst nur den Rumpf mit Kopf übernehmen und da dann die mechanische Pumpe anpflocken.
Ich habe das hinter mir, allerdings mit Elektronik. Bei Fragen - melde Dich.
MFG
Eckhard

... den wandlern des Automaticgetriebes sowie die wandlerüberbrückung.
sind diese beim E28 und e34 gleich? habe noch einen TD motor vom E34
mit Wandler usw und dieser soll in einen E28 TD automatic drangeschraubt
werden.
gruß Raphael

Ne diesen müll bau ich sicher net ein! hihi.
Nee ich habe einen guten Motor aus einem e28. Allerdings schalter!
Und wie du ja weisst fahre ich im alltag ausschließlich automatic.
Habe nämlich wieder mal vor einen TD diesmal meinen guten cosmosblauen
85er TD auf automatic umzubauen. Da kein günstiger schlachtwagen TD automatic
hergeht, muss ich halt auf meine vorhanden ersatzteile zurückgreifen. Daher
die frage wegen dem e34td motor. Davon nehm ich nur die Überbrückung und
wandler. Der rest bleibt stehen. Das zeug kommt dann an den schalt td motor
und dann in den wagen. Heute gehts vielleicht schon los.
Gruß Raphael

was hast du da fürn automatic td? beschreib mal. gibst den auch ganz ab?
tausch gegen 525i?? ähhh????
gruß

...fährst Du ja bedeutend günstiger mit einem Schlachtfahrzeug. Also, Regal leer, E28 leer, Regal voll, E28 Müll... Ich kenne das. Seit einigen Monaten steht hier ein tdA herum, den ich zerlegen muß. Aber glaub mal ja nicht, daß ich dazu Zeit finde.
Für den 525i habe ich momental leider überhaupt keinen Platz. Auch bei mir stapeln sich schon fast die Fahrzeuge. Es wundert mich aber ein bischen, daß Du überhaupt keine Resonanz auf den Wagen bekommst.
MFG
E.

...ich fahre jetzt die TAge einen TD Automatic holen. Hab ich heute
früh gekauft. BMW will für die Automaticleitungen schon 200 euro.
für dat geld kann ich schon einen kompletten schlachtwagen haben mit
motor und allem was dazu gehört!
hast du noch interesse an einem 525i Delphingrau? Technisch voll gesund
Kotflügel hat es erwischt. Bei mir steht er zur zeit draußen und ich
möcht ungern das er weiter leidet!
gruß
Raphael

Danke Raphael,
langsam pendelt sich mein Blutdruck wieder ein... Hast Du Deinen Kühler schon bekommen?
MFG
E.

Neiiin-Raphael-Neiiiiiiin!!!
Du willst diesen DDE-Kernschrott in einen E28 bauen? Der Wandler passt! Aber dann... Ich hoffe, Du wilst nur den Rumpf mit Kopf übernehmen und da dann die mechanische Pumpe anpflocken.
Ich habe das hinter mir, allerdings mit Elektronik. Bei Fragen - melde Dich.
MFG
Eckhard

... den wandlern des Automaticgetriebes sowie die wandlerüberbrückung.
sind diese beim E28 und e34 gleich? habe noch einen TD motor vom E34
mit Wandler usw und dieser soll in einen E28 TD automatic drangeschraubt
werden.
gruß Raphael

Ne diesen müll bau ich sicher net ein! hihi.
Nee ich habe einen guten Motor aus einem e28. Allerdings schalter!
Und wie du ja weisst fahre ich im alltag ausschließlich automatic.
Habe nämlich wieder mal vor einen TD diesmal meinen guten cosmosblauen
85er TD auf automatic umzubauen. Da kein günstiger schlachtwagen TD automatic
hergeht, muss ich halt auf meine vorhanden ersatzteile zurückgreifen. Daher
die frage wegen dem e34td motor. Davon nehm ich nur die Überbrückung und
wandler. Der rest bleibt stehen. Das zeug kommt dann an den schalt td motor
und dann in den wagen. Heute gehts vielleicht schon los.
Gruß Raphael

...fährst Du ja bedeutend günstiger mit einem Schlachtfahrzeug. Also, Regal leer, E28 leer, Regal voll, E28 Müll... Ich kenne das. Seit einigen Monaten steht hier ein tdA herum, den ich zerlegen muß. Aber glaub mal ja nicht, daß ich dazu Zeit finde.

Für den 525i habe ich momental leider überhaupt keinen Platz. Auch bei mir stapeln sich schon fast die Fahrzeuge. Es wundert mich aber ein bischen, daß Du überhaupt keine Resonanz auf den Wagen bekommst.

MFG

E.

...ich fahre jetzt die TAge einen TD Automatic holen. Hab ich heute
früh gekauft. BMW will für die Automaticleitungen schon 200 euro.
für dat geld kann ich schon einen kompletten schlachtwagen haben mit
motor und allem was dazu gehört!
hast du noch interesse an einem 525i Delphingrau? Technisch voll gesund
Kotflügel hat es erwischt. Bei mir steht er zur zeit draußen und ich
möcht ungern das er weiter leidet!
gruß
Raphael

Danke Raphael,
langsam pendelt sich mein Blutdruck wieder ein... Hast Du Deinen Kühler schon bekommen?
MFG
E.

Neiiin-Raphael-Neiiiiiiin!!!
Du willst diesen DDE-Kernschrott in einen E28 bauen? Der Wandler passt! Aber dann... Ich hoffe, Du wilst nur den Rumpf mit Kopf übernehmen und da dann die mechanische Pumpe anpflocken.
Ich habe das hinter mir, allerdings mit Elektronik. Bei Fragen - melde Dich.
MFG
Eckhard

... den wandlern des Automaticgetriebes sowie die wandlerüberbrückung.
sind diese beim E28 und e34 gleich? habe noch einen TD motor vom E34
mit Wandler usw und dieser soll in einen E28 TD automatic drangeschraubt
werden.
gruß Raphael

Ne diesen müll bau ich sicher net ein! hihi.
Nee ich habe einen guten Motor aus einem e28. Allerdings schalter!
Und wie du ja weisst fahre ich im alltag ausschließlich automatic.
Habe nämlich wieder mal vor einen TD diesmal meinen guten cosmosblauen
85er TD auf automatic umzubauen. Da kein günstiger schlachtwagen TD automatic
hergeht, muss ich halt auf meine vorhanden ersatzteile zurückgreifen. Daher
die frage wegen dem e34td motor. Davon nehm ich nur die Überbrückung und
wandler. Der rest bleibt stehen. Das zeug kommt dann an den schalt td motor
und dann in den wagen. Heute gehts vielleicht schon los.
Gruß Raphael

...ich fahre jetzt die TAge einen TD Automatic holen. Hab ich heute
früh gekauft. BMW will für die Automaticleitungen schon 200 euro.
für dat geld kann ich schon einen kompletten schlachtwagen haben mit
motor und allem was dazu gehört!

hast du noch interesse an einem 525i Delphingrau? Technisch voll gesund
Kotflügel hat es erwischt. Bei mir steht er zur zeit draußen und ich
möcht ungern das er weiter leidet!

gruß
Raphael

Danke Raphael,
langsam pendelt sich mein Blutdruck wieder ein... Hast Du Deinen Kühler schon bekommen?
MFG
E.

Neiiin-Raphael-Neiiiiiiin!!!
Du willst diesen DDE-Kernschrott in einen E28 bauen? Der Wandler passt! Aber dann... Ich hoffe, Du wilst nur den Rumpf mit Kopf übernehmen und da dann die mechanische Pumpe anpflocken.
Ich habe das hinter mir, allerdings mit Elektronik. Bei Fragen - melde Dich.
MFG
Eckhard

... den wandlern des Automaticgetriebes sowie die wandlerüberbrückung.
sind diese beim E28 und e34 gleich? habe noch einen TD motor vom E34
mit Wandler usw und dieser soll in einen E28 TD automatic drangeschraubt
werden.
gruß Raphael

Ne diesen müll bau ich sicher net ein! hihi.
Nee ich habe einen guten Motor aus einem e28. Allerdings schalter!
Und wie du ja weisst fahre ich im alltag ausschließlich automatic.
Habe nämlich wieder mal vor einen TD diesmal meinen guten cosmosblauen
85er TD auf automatic umzubauen. Da kein günstiger schlachtwagen TD automatic
hergeht, muss ich halt auf meine vorhanden ersatzteile zurückgreifen. Daher
die frage wegen dem e34td motor. Davon nehm ich nur die Überbrückung und
wandler. Der rest bleibt stehen. Das zeug kommt dann an den schalt td motor
und dann in den wagen. Heute gehts vielleicht schon los.
Gruß Raphael

Danke Raphael,

langsam pendelt sich mein Blutdruck wieder ein... Hast Du Deinen Kühler schon bekommen?

MFG

E.

Neiiin-Raphael-Neiiiiiiin!!!
Du willst diesen DDE-Kernschrott in einen E28 bauen? Der Wandler passt! Aber dann... Ich hoffe, Du wilst nur den Rumpf mit Kopf übernehmen und da dann die mechanische Pumpe anpflocken.
Ich habe das hinter mir, allerdings mit Elektronik. Bei Fragen - melde Dich.
MFG
Eckhard

... den wandlern des Automaticgetriebes sowie die wandlerüberbrückung.
sind diese beim E28 und e34 gleich? habe noch einen TD motor vom E34
mit Wandler usw und dieser soll in einen E28 TD automatic drangeschraubt
werden.
gruß Raphael

Ne diesen müll bau ich sicher net ein! hihi.
Nee ich habe einen guten Motor aus einem e28. Allerdings schalter!
Und wie du ja weisst fahre ich im alltag ausschließlich automatic.
Habe nämlich wieder mal vor einen TD diesmal meinen guten cosmosblauen
85er TD auf automatic umzubauen. Da kein günstiger schlachtwagen TD automatic
hergeht, muss ich halt auf meine vorhanden ersatzteile zurückgreifen. Daher
die frage wegen dem e34td motor. Davon nehm ich nur die Überbrückung und
wandler. Der rest bleibt stehen. Das zeug kommt dann an den schalt td motor
und dann in den wagen. Heute gehts vielleicht schon los.
Gruß Raphael

Neiiin-Raphael-Neiiiiiiin!!!
Du willst diesen DDE-Kernschrott in einen E28 bauen? Der Wandler passt! Aber dann... Ich hoffe, Du wilst nur den Rumpf mit Kopf übernehmen und da dann die mechanische Pumpe anpflocken.
Ich habe das hinter mir, allerdings mit Elektronik. Bei Fragen - melde Dich.
MFG
Eckhard

... den wandlern des Automaticgetriebes sowie die wandlerüberbrückung.
sind diese beim E28 und e34 gleich? habe noch einen TD motor vom E34
mit Wandler usw und dieser soll in einen E28 TD automatic drangeschraubt
werden.
gruß Raphael

Ne diesen müll bau ich sicher net ein! hihi.

Nee ich habe einen guten Motor aus einem e28. Allerdings schalter!
Und wie du ja weisst fahre ich im alltag ausschließlich automatic.
Habe nämlich wieder mal vor einen TD diesmal meinen guten cosmosblauen
85er TD auf automatic umzubauen. Da kein günstiger schlachtwagen TD automatic
hergeht, muss ich halt auf meine vorhanden ersatzteile zurückgreifen. Daher
die frage wegen dem e34td motor. Davon nehm ich nur die Überbrückung und
wandler. Der rest bleibt stehen. Das zeug kommt dann an den schalt td motor
und dann in den wagen. Heute gehts vielleicht schon los.

Gruß Raphael

Neiiin-Raphael-Neiiiiiiin!!!

Du willst diesen DDE-Kernschrott in einen E28 bauen? Der Wandler passt! Aber dann... Ich hoffe, Du wilst nur den Rumpf mit Kopf übernehmen und da dann die mechanische Pumpe anpflocken.

Ich habe das hinter mir, allerdings mit Elektronik. Bei Fragen - melde Dich.

MFG

Eckhard

... den wandlern des Automaticgetriebes sowie die wandlerüberbrückung.
sind diese beim E28 und e34 gleich? habe noch einen TD motor vom E34
mit Wandler usw und dieser soll in einen E28 TD automatic drangeschraubt
werden.
gruß Raphael

gruß Raphael